易车原创虽然国产硬派越野属于小众领域，但这两年也有逆势突围的迹象。例如，像 Tank 300 这样的现象级模型自发布以来就非常受欢迎。供过于求的局面。不过，在一些越野老手看来，这些新一代的硬派越野车，依旧没有牧马人那么有历史感的魅力。所以当福特发布一款全新的汽车时，很多人都非常期待。要知道，牧马人的历史并不比牧马人短。
△第一代福特（1966年）
2020年7月14日，福特通过线上发布会正式发布了新车型，并将于2021年春季在北美上市。此次亮相进博会的实拍车型为软顶四门版。
速读
●新车为福特第六代车型，提供两门/四门和运动版；
●两门/四门车型采用非承载式车身结构，定位硬派越野SUV；
●新Sport采用承载式车身，定位为城市越野SUV；
动力提供2.3T L4和2.7T V6发动机，传动系统匹配7速手动（6速+1爬坡）/10AT变速箱；
●可选装两套四驱系统，最多可选配三把差速锁。
外表粗犷狂野
从历史上看，福特一共推出了五代车型，从1966年到1996年活跃在北美市场三十年，其外观设计也符合美式风格，大开大合，粗犷有力，第六代世代依旧如此。
全新的外观几乎是一代的翻版，外观保持了硬朗的风格。整个车头比较厚实方正，发动机盖上充满了规整的线条，大大的车标也是其身份的象征。
黑色格栅内部是一个与一代相似的圆形灯造型，看起来非常复古。唯一的现代可能性是圆形灯中间的水平条形 LED 光源和格栅中间的摄像头。
黑色的前保险杠也比较突出，符合这种粗犷的风格，内部集成了电动绞盘，进一步彰显了车辆的越野能力。
侧面来看，车身设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。近乎垂直设计的C柱和D柱让车顶非常水平和方正2022全新车型，既保证了车内的空间，又营造出一种粗犷的氛围。
宽大的轮拱、高纵横比的超大尺寸轮胎以及高离地间隙都暗示着车辆良好的越野能力。离地间隙可达294mm，纵向通过角可达29°，离去角可达37.2°，涉水深度可达850mm。
历史上前五代只有两种设计，但毕竟时代在变，消费者的需求也在变。现在全新一代不仅提供四门车型，还有望成为主推车型。
无论是两门版还是四门版，车门、侧窗/尾窗、车顶都可以拆卸，非常硬派。如果把门顶拆下来使用，就不用担心车内进水了。因为它采用海洋级橡胶地板，并提供主动和被动排水塞，即使车内弄脏了，也可以直接用水冲洗。
四门版标配布质软顶，还具备独特的上翻功能，可快速取放后备箱物品。同样，硬顶版的后侧窗也有快拆功能，无需移动车顶，简单三步即可快速完成。
新车尾部的外挂式备胎十分醒目，越野气质尽收眼底。尾灯设计比较简洁，整个车尾甚至有点像福特探索者。
这是北美野马。美国人曾经用它来命名飞机和汽车。尾部的野马标志是福特最好的形象代表。
根据此前披露的信息，福特可能会提供包括“Blue（速度蓝）、Race Red（赛车红）、（icon银）、White（牛津白）、Black（暗影黑）在内的多达11种车身颜色。
硬朗内饰彰显现代科技感
整车外观硬朗复古。内饰虽然也通过直线和方形凸显了硬朗的造型，但现代感十足，看上去很有科技感。
新车配备8.5英寸液晶仪表盘和12英寸中控显示屏。超大触摸屏内置SYNC4车载信息娱乐系统，支持Apple和Auto，内置导航定位。
中控屏上方采用了与奔驰G级类似的三个锁控按钮和紧急报警按钮。
两侧空调出风口采用了方方正正的长方形设计，扶手集成在侧面，整体给人一种粗犷的感觉。
空调控制面板比较传统，福克斯、奕博等车型几乎都有这种旋钮式的调节，很有福特的味道。
粗壮的档杆后部配有分动箱控制旋钮，右侧还有同色系拉手，进一步凸显了该车的个性。
此外，新车还可配备360°全景影像，在进行攀岩等特技表演时可提供额外视野。它还可以选择福特的智能驾驶辅助系统，以及带有侧倾稳定性控制和拖车摇摆控制系统的标准系统。
座椅采用常规的五人座布局。从图片来看，座椅材质比较厚实，应该能提供不错的包裹感，保证越野的舒适性。
动力有两种选择，机箱给力
动力部分，新款福特采用与皮卡相同的2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率201kw，最大扭矩420N·m，匹配7速（6驱动+1专用）爬坡齿轮）手动变速箱或 10 速自动变速箱。如果觉得动力不够，还可以选择2.7T V6发动机，最大功率231kw，最大扭矩542N·m。它仅配备10速自动变速器。
作为一款硬派越野SUV，底盘是彰显实力的部分。采用非承载式车身结构，前悬架为独立悬架搭配德纳加强型差速器，后部配备德纳44一体式后桥。德纳也是牧马人的底盘供应商。
四驱方面，福特提供基础版和进阶版两套不同能力的四驱系统，并提供GOAT模式地形管理系统，有普通、Eco经济、Sport运动、湿滑，以及越野的Sand沙子，Mud/Ruts和Rock Crawl攀岩模式可选。
当然，福特也提供了更高端的Trail越野套件选项，可以提供低速越野巡航控制、越野转向辅助系统、越野单踏板控制系统等。
两门和四门版本还可选装半主动液压防倾杆断开功能，可在车辆通过十字轴时断开防倾杆，转向和转向时也可随时随地重新连接。高速需要稳定性。
此外，高配车型还可以配备防拖底护板、坚固到足以支撑一侧全部重量的侧岩架，以及最大的35英寸越野轮胎或防滑轮胎。原厂同级别越野车轮，进一步提升越野性能。
小编总结：近两年，复古设计在车圈颇为流行，而全新福特几乎重现了初代的经典设计，在外观方面肯定是过关的。而它的越野实力丝毫不逊于Jeep牧马人2022全新车型，也能满足国内高端玩家的硬派需求。Tank 300、Tank 500、捷途TX一经发布就会吸引不少关注，福特应该不会缺流量。它将成为福特在SUV领域的新标签。现在就让我们拭目以待新车什么时候可以引入国内销售，让我们继续期待吧。
最终，根据易车App数据，福特（进口）轿车位列品牌热销榜第67位。更多信息请查看易车APP。