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即将上市:丰田3月汽车销量排行

   日期:2022-12-10     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:140    
核心提示:丰田3月汽车销量排行1这是日产日本新车市场自2021年6月以来第一次有增长。丰田3月汽车销量排行2作为去年小型车销量冠军的新飞度,今年6月份零售销量6105辆,排名第四位。作为车市常青树的丰田威驰,6月份销量为5064辆,算是威驰今年的一个不错的销量数据,在小型车销量榜中排名第五位。丰田3月汽车销量排行3日前,日系三强纷纷公布了2022年10月份的销量数据。

2022年9月,日本新车销量增幅将超过20%。

丰田3月汽车销量排名1

2022年9月,日本新车销量达到40万辆,表现强劲。同比增长24.1%。同比增长近四分之一。这是自2021年6月以来,日产在日本的新车市场首次出现增长。当然,2021年9月销量暴跌,销量同比下滑32.2%。去年9月的低销售基数也促成了今年9月的增长。

没有人能够撼动丰田汽车在日本市场的龙头地位。9 月售出 115,246 辆新车。销量好于11万辆,市场占有率29.2%,接近30%。也就是说,每10个新车购买者中就有近3个选择丰田汽车。

铃木的亚军位置得到巩固。销售58,401套,同比增长45.8%。业绩远好于市场,销量排名第二。当然,铃木和丰田的距离还很遥远。铃木的销量略高于丰田的一半。

大发汽车也在9月取得佳绩,销量排名第三。销售额同比增长55.8%。

相比之下,本田的表现平平。销售48,475套,同比增长22.2%。增速低于行业平均水平。也就是说,本田在月考中并没有拿到平均分。

日产的表现更弱,同比增长 0.3%。销售额与去年同期持平。完全没有像同行那样强势回归的迹象。

梅赛德斯-奔驰仍然是日本人最喜欢的外国品牌,但其销量仅在5000 辆出头。销售额排名第10,同比增长2.7%。表现也不是很好。

在标准车型(非K-car类)中,销量前10的车型中有7款是丰田汽车。没有人可以挑战霸权地位。最畅销的车型是 Yaris/Cross,销量为 15,979 辆。销量接近16000台,是唯一一款销量超过10000台的车型。

日产力威销量排名第二,销量为9776辆。同比增长43.1%。这款产品在中国的存在感平平,没想到却成为了日本人的最爱。

日本市场MPV车型销量火爆。丰田MPV Voxy和Noah销量分列第5、6、7位。Voxy和Noah的销售额同比增长分别为174.7%和277.2%。销量成倍增长,势头如虹。

国内平均水平的飞度在日本市场可以排名第8。售出7,763套,同比增长26.5%。性能马马虎虎。

丰田3月汽车销量排名2

【2022年6月汽车销量排行榜 小型车销量排行榜】随着汽车消费升级,在售的小型车越来越少,销量也十分低迷。据买车网统计,2022年6月小型车市场零售量仅为4.56万辆,仅占乘用车市场的2.4%左右,市场份额甚至低于2个百分点。的微型汽车。

近两年,国内新能源汽车层出不穷,但涉足小型车的新能源汽车寥寥无几。6月新能源小型车只有两款车型录得销量,但6月销量第一的正是这两款国产新能源车。小型车市场销量冠军。其中,比亚迪海豚销量达到10282辆,位居小型车销量第一。产能提升的欧拉豪茂以8169辆的销量位列小型车销量榜第二位。

上述两款新能源小型车合计销量达18451辆,占6月小型车市场零售额的40.5%。

丰田YARiS L智选力压本田新飞度,以7477辆的销量排名第三,同时也是最畅销的燃油小型车。从上半年累计销量来看,丰田YARiS L智选也以微弱优势领先本田新飞度。

作为去年小型车的销量冠军,新飞度今年6月以6105辆的零售销量排名第四。作为车市的常青树,丰田威驰在6月份的销量为5064辆,对于今年的威驰来说是一个不错的销量数字,位列小型车销量榜第五位。

传统燃油车中,自主品牌小型车在售的寥寥无几,其中长安悦翔最为畅销,6月销量2397辆。而宝骏310,曾经的小型车销量王者,如今已经淡出我们的视线,6月销量仅5辆。

韩国小型车不再受消费者欢迎。物美价廉的现代Yena仅售出365辆;最便宜的合资小型车起亚焕驰6月销量低至209辆。

大众Polo,曾经的合资小型车销量之王,逐渐被消费者淡忘。6月销量仅为1643辆。毕竟大众Polo可不便宜。此外,威驰FS和本田LIFE的销量分别为1955辆和1459辆;丰田YARiS L销量仅为421辆。

丰田3月汽车销量排名第3

日前,日本三大企业公布了2022年10月的销售数据。

其中,丰田的表现依然可圈可点。作为日系龙头品牌,一汽丰田和广汽丰田10月新车销量均有累计。其中,广汽丰田表现突出,月销量88964辆,同比增长45.4%;一汽丰田月销量72830辆,同比微增10%。

日系品牌的二哥本田就没那么幸运了。在这个金九银十的销售旺季,本田品牌国内总销量仅为10.61万辆,同比下滑近30%。其中,广汽本田10月销量仅为5.58万辆2022年小型车销量排行榜,东风本田10月销量仅为5.02万辆,同比降幅均超过28%。

作为现阶段日系三强的三弟,日产的处境并不比二哥本田好多少。其中,东风日产10月销量仅为86065辆,同比下滑超过10%。要知道这个数据还包括启辰和英菲尼迪都是东风日产的子公司。

那么问题来了,为什么前三名的日本企业中只有丰田实现了高速增长?本田和尼桑都倒下了?归根结底还是主力机型的性能造成的!

以本田为例。除了雅阁、CR-V、思域能够继续保持此前的热销姿态外,本田此前严重依赖的XR-V、缤智等小型SUV的表现也出现了明显下滑。最近的表现。.

日产的问题更简单。除了轩逸、天籁和逍客表现正常外2022年小型车销量排行榜,最大的销量差距来自于升级后的奇骏。大家都知道是怎么回事,这里就不赘述了。

 
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