进入2022年之后，日系车的涨价似乎没有以前那么普遍了。尤其是雷克萨斯，部分车型甚至还有优惠。
这也导致了在二手车市场上2022suv汽车保值率排行，日系车的价格并不是那么坚挺。
因此，有观点认为，2022年日系车的保值神话已经破灭。
是这样吗？让我们来看看近日发布的2022年中国汽车保值率榜单。
10月25日，JD Power发布了《2022年中国汽车保值率研究报告》。包括燃油车、纯电动车在内的所有车型共获得20余项大奖。
下面我们就来看看日系车的表现如何。
燃油车三年保值率排名前五的品牌分别是雷克萨斯、东风本田、保时捷、广汽本田和广汽丰田。
雷克萨斯以68.51%的保值率排名第一，东风本田和保时捷分别以63.87%和63.5%的保值率分列第二和第三，基本持平。广汽本田和广汽丰田这两家日系车企的保值率都在60%左右。
显然，汽车品牌保值率中，除保时捷外，排名前5的品牌均为日系品牌，雷克萨斯仍以绝对优势高居榜首。
需要注意的是，同为日系品牌的东风日产三年保值率仅为51.21%，远低于丰田和本田。
自主汽车品牌中，三年保值率最高的品牌是北京越野，保值率为53.25%。
广汽传祺和上汽通用五菱分列第二和第三，三年保值率分别为52.83%和51.73%。
纯电动汽车品牌中，特斯拉、小鹏、蔚来的一年保值率位居前三。这三大车企的保值率均超过70%，遥遥领先于其他纯电动汽车品牌。
说完汽车品牌，我们再来看看燃油车和纯电动车的各个级别，哪些车型的保值率最高。
小型车保值率最高的车型是本田飞度，三年保值率为63.53%。大众POLO的三年保值率仅为49.34%。
紧凑型轿车保值率最高的车型也是本田思域，三年质保期为63.68%。令人意外的是，马自达昂克赛拉的三年保值率排名第二，略高于排名第三的丰田卡罗拉。
中型车三年保值率最高的车型当属丰田凯美瑞，保值率为64.04%。另一个是豪华车三年保值率排行榜。第一名是雷克萨斯ES，保值率为68.08%。
SUV车型三年保值率，小型车第一名是本田XR-V，紧凑型车第一名是本田CR-V，中型车第一名是丰田汉兰达。
只有中大型车和豪华SUV，第一名全部被德系车占据。这两款车分别是大众途昂和保时捷Macan。
MPV车型的三年保值率不是别克GL8，而是本田艾力逊。本田艾力逊保值率为67.55%，别克GL8保值率为60.57%。
纯电动汽车方面，年保值率超过80%的车型只有四款，分别是五菱宏光MINI EV2022suv汽车保值率排行，保值率为85.33%；特斯拉Model X，保值率为84.61%；小鹏P7，保值率82.46%；比亚迪汉保有率为81.74%。
看完这份汽车保值率报告，不知道那些天天喊着日系汽车保值神话破灭的人会有什么感受？