作为全球知名的豪华汽车制造商，宝马多年来在中国深得人心，不断提供更多优秀的产品和创新技术。今年也是宝马稳步发展的一年，各系列新车型不断推出。在这里，小编整理了宝马目前所有的车型，供大家了解和参考。一篇文章在手，看懂宝马全系车型！
要想了解宝马的各种车型，首先要了解宝马车型的命名规则。BMW车型按数字1-8划分，具体为：
ps：SAV是 的意思，SAC是 sport multi- coupe的意思
了解之后，我们开始进入正题，让你在一篇文章中了解BMW各个车系的特点！
宝马1系
1系轿车运动型轿车(F52)
上市时间：2017年2月
车型定位：紧凑型轿车
驱动方式：前驱
动力形式：1.5T三缸（140马力）、2.0T四缸（192马力）
1系轿车是宝马为中国市场提供的入门级车型。虽然是入门级车型，但是精髓很多。不仅提供了家族式的M运动套件，还有采用Nappa真皮打造的“丁字裤”M多功能方向盘。全系标配电子换挡杆和8.8英寸中控触摸屏，而全新升级的B系发动机和7速双离合变速箱让1系三厢车破百。最快 7.5 秒。
1系两厢运动轿车(F40)
上市时间待定
车型定位：紧凑型轿车
驱动方式：前驱/四驱
动力形式：1.5T三缸（140马力）、2.0T四缸（306马力）
全新1系基于FAAR前轮驱动平台打造。全新的内饰设计和更大的车内空间，让全新1系成为兼具家用和运动性能的车型。新增的ARB防滑控制系统可以保证1系的动态驾驶足够精彩和稳定。此外，顶配车型M135i还搭载了BMW最强劲的四缸发动机，能够爆发出306匹马力，破百仅需4.8秒。这款车有望在2020年引入中国。
宝马2系
2系轿跑车（F22）
上市时间：2014年3月
车型定位：紧凑型轿车
驱动方式：后驱
动力形式：2.0T四缸（184马力）
2系轿跑无疑是扛起了宝马掌控的大旗。紧凑纯粹的前后驱布局，优雅动感的车身姿态，超越同级的动态驾驶性能，丰富的驾乘乐趣是TA的鲜明特征。，但还有一点要说：下一代BMW 2系Coupe将是下一代2系家族中唯一的后驱车型宝马新款车型2022上市图片，将于2021年8月在BMW墨西哥工厂投产。
2 系列敞篷车 (F23)
上市时间：2015年3月
车型定位：紧凑型轿车
驱动方式：后驱
动力形式：2.0T四缸（184马力）
软顶敞篷可在20秒左右开启/关闭，加上后轮驱动的优势，在30万元的紧凑型敞篷跑车细分市场中，可以说是2系兼具乐趣和风格的敞篷跑车成为绝对的强者。2019款推出后，增加了不少装备。值得注意的是，2系敞篷是最后一款更新产品，未来不会推出换代车型，也就是说2系敞篷将永远消失，想要入手的朋友抓紧时间了。
2系四门轿跑（F44）
即2系Gran Coupé
上市时间待定
车型定位：紧凑型轿车
驱动方式：前驱/四驱
动力形式：1.5T三缸（140马力）、2.0T四缸（306马力）
2系四门轿跑是宝马历史上第一款紧凑型四门轿跑。作为偶数TA，继承了BMW对美学的追求，所以在2系GC上可以看到无边框的车门，类似8系的六角天使眼LED大灯，修长的倒L型尾灯等精彩设计。同样，这款2系四门轿跑提供了史上最强劲的四缸发动机，最大输出功率可达306马力，破百仅需4.9秒。
2系旅行车（F45）
2系列
上市时间：2016年3月
车型定位：MPV
驱动方式：前驱
动力形式：1.5T三缸（136马力）、2.0T四缸（192马力）
UKL前驱平台的MPV+1.5T三缸发动机经济实惠，省油和大空间是其最鲜明的标志。市场价格基本徘徊在15W左右。购买TA是一个不错的选择。
2系多用途旅行车（F46）
即2系Gran
上市时间：2015年6月
车型定位：MPV
驱动方式：前驱
动力形式：1.5T三缸（140马力）
与同级车型2AT不同，2系列多功能旅行车（2GT）在国内销售，配额相对较少。7座布局是2GT的一大特色，而且优惠幅度比5座版小，相当适合家庭成员。对于小伙伴们来说，7座2系多功能旅行车的实用性是毋庸置疑的。此外，这款宝马MPV甚至还可以搭配M运动套装，视觉效果非常不错。比较偏宝马MPV车型，2GT以后也不会推出换代车型，所以买就是绝版车。
宝马3系
3系轿车(G20/G28)
上市时间：2019年6月
车型定位：中型车
驱动方式：后驱/四驱
动力形式：2.0T四缸（156马力/184马力/258马力）
早于王者之相，是王者之魂。作为宝马的灵魂车型，3系如今已经是第七代了。这款旗舰车型已经从极致运动过渡到运动与豪华并重的全能舞台。但是同级别的标杆还是TA！虽然为了家用做了一些改动，但是比起A4L和C级，还是开3系最好！不用争辩，自然明白！
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3系GT (F34)
上市时间：2013年6月
车型定位：中型车
驱动方式：后驱/四驱
动力形式：2.0T四缸（184马力/252马力）
GT 的意思是“大旅行”。这是更大的 BMW 3 系。轴距让后排空间非常实用。掀背式尾门和电动尾翼，让这台“3系”兼具实用与优雅。翩翩，极具个性的无框门，百分百美观。宝马此前宣布3系GT不会推出新车型，喜欢的朋友可以考虑一下。恰好2019款有了全新的曜夜外观。配置也有了很大的提升。可以说现在是入手3GT的绝佳时机。
宝马4系
上市时间：2013年11月
定位：中型车
驱动方式：后驱
动力：2.0T四缸（184马力/252马力）
4 Coupe (F32)，也被称为4 Coupé
进入F底盘时代后，3系轿跑系列正式更名为4系。4系coupe虽然和3系一样的设计，但是有着强迫症的腰线和性感的身材。双门版车型被视为极致运动的3系，车身尺寸更加紧凑，战斗感十足。
4 系列敞篷车 (F33)
2019款4系敞篷版新增了曜夜版车型，黑色高光部件的搭配让颜值更上一层楼。4系敞篷轿跑将于明年换代，届时将取消现有的硬顶敞篷设计。回到E46时代的软顶敞篷车，所以喜欢硬顶设计的朋友，现在入手也不晚。
4系四门轿跑（F36），即4系Gran Coupé
四门设计让4系GC经常被误认为是3系。事实上，4系GC的设计很有情调。如果你更喜欢更优雅的外观和一定的实用性，那么4系GC是不二之选，每次上下车，打开修长的无框车门，都会看到4系优雅的一面GC系列。
宝马5系
上市时间：2017年6月
车型定位：中大型车
驱动方式：后驱/四驱
动力形式：2.0T四缸（184马力/252马力）
5系四门长轴距轿车（G38）
5系无疑是华晨宝马的“龙头”车型。月销量过万，证明了其不凡的实力。在竞争激烈的中大型车市场，实属实打实的一番功夫。同级别中最好的操控和动力水平是5系脱颖而出的资本，豪华的质感和丰富的配置是5系立于不败之地的关键。曾经高喊“与坚持梦想的人同行”口号的5系，已经以更好的状态迎来了一批又一批的车主。
5系四门标准轴距轿车(G30)
原厂标准轴距5系，专为爱车人士准备。更加紧凑的车身、全新升级的B系TU发动机、M复合高性能卡钳、丹泉蓝烤漆等，都是为了追求个性。个性极致的你量身打造。
5系插电式混合动力长轴距车（G38 PHEV）
530Le的折扣率最近有提到。鉴于95km纯电续航里程新车型即将上市，目前530Le已经开始降价换代上市。对于车牌难找的城市，530Le很有吸引力。对于限牌城市，530Le也是日常通勤的绝佳选择。更多真正追求环保生活方式的人都选择了TA。根据乘联会11月公布的数据，5系插电混动车型更是位列豪华品牌新能源汽车销量第一。
宝马 6 系 GT (G32)
上市时间：2017年11月
车型定位：中大型车
驱动方式：后驱
动力形式：2.0T四缸（258马力）
BMW 6系的大旗完全交给了6系GT。这款与标准轴7系拥有相同底盘的GT车型，注定是一款与众不同、口音不凡的BMW。6 系 GT 继承了 6 系家族的美学与性能组合。他获得了2017年欧洲人体奖，并在所有入围模特中获得了最高分。就连BMW集团设计高级副总裁也评价道：“6系GT为个性独特的客户而生，雕塑般的设计语言诠释出充满现代感的运动风格。”
宝马 7 系 (G12)
上市时间：2019年5月
车型定位：大型车
驱动方式：后驱/四驱
动力形式：2.0T四缸（265马力）、3.0T六缸（340马力）、4.4T V8（530马力）、6.6T V12（585马力）
宝马7系刚刚完成中期改款，关于改款的评论也是层出不穷。硕大的进气格栅让7系的外观更加霸气。勾勒出精致而富有层次感的线条，全新造型的LED天使眼镭射大灯和贯穿式LED尾灯更是点睛之笔。7系中改车散发着诗意和气息。再加上碳纤维芯的轻量化技术，让7系的运动性能在同级别中更加出众，丰富的个性化定制在7系上也能看到。
上市时间：2019年9月
车型定位：大型车
驱动方式：后驱/四驱
动力形式：3.0T六缸（340马力）
8 Coupe (G15)，也被称为8 Coupé
时隔30年宝马新款车型2022上市图片，BMW重振8系，融入了BMW最新最前卫的设计语言，更大的双肾型进气格栅，经典赛车“双泡”车顶，内饰同样采用了BMW最顶级的真皮材质方面，如果你想买一台集BMW所有最本质元素于一身的车，8系是你的选择。
8系敞篷车（G14）
更具视觉冲击力的倾斜式车顶，绝对是这款大型豪华敞篷轿跑上一道亮丽的风景线。敞篷版有着8系原有的豪华气质和运动性能，也有着独特豁达的态度。开着这样一辆夕阳西下的敞篷车，TA可能是最浪漫的BMW了。
8系四门轿跑（G16），又称8系Gran Coupé
8系四门版提供了更灵活的乘坐和载物空间，但运动性能并没有减弱，因为8系四门版是在8系两门版和M8 GTE的基础上开发的赛车。调校和设计优化让运动性能同样出色，而8系四门版也是同级别中唯一一款直接由轿跑发展而来的车型，轴距也是同级别中最长的。
SAV模型
宝马 X1 (F49)
上市时间：2016年5月
车型定位：紧凑型SAV
驱动方式：前驱/四驱
动力形式：1.5T三缸（140马力）、2.0T四缸（192马力）
BMW X1拥有越级乘坐空间和载物空间，还支持后排座椅前后移动，比例向下。这些特点让X1成为豪华品牌紧凑型SUV车市场中立于不败之地的存在。随着中期改款车型的推出，X1换装了电子变速杆和“丁字裤”M多功能方向盘，并加入了7速双离合变速箱，进一步降低了油耗。插电混动车型还提供了110km的纯电续航里程。如果空间是你的必须，控制是你的愿望，X1可以充分满足你的想象。
宝马X3（G08）
上市时间：2018年4月
车型定位：中型SAV
驱动方式：四驱
动力形式：2.0T四缸（184马力/224马力/252马力）
BMW X3是世界中型豪华SUV的先驱。自16年前诞生以来，在全球范围内赢得了超过150万的忠实用户。首次引入中国后，X3依然保证了原有的操控特性，性价比更高。搭载宝马最新的iD7车机系统。X3一直是同级别中驾驶更好的SUV，后排座椅靠背的角度调节也增加了空间灵活性。对于中型SUV来说，买X3一定是更好的选择！
宝马X5（G05）
上市时间：2018年12月
车型定位：中大型SAV
驱动方式：四驱
动力形式：2.0T四缸（265马力）、3.0T六缸（340马力）
作为中大型豪华SUV细分市场的绝对霸主，X5自上市以来就深受消费者喜爱。全新X型激光大灯，更硬朗的车身，更舒适的操控体验，让X5成为一款打破沉闷的车。在这个级别，你不会找到比X5开起来更好的车了，在性价比方面也是如此。前三代车型全球总销量超过210万辆，实力可见一斑。
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宝马X7（G07）
上市时间：2019年4月
车型定位：全尺寸大型SAV
驱动方式：四驱
动力形式：3.0T六缸（340马力）、4.4T V8（530马力）
BMW X7是BMW首款全尺寸大型豪华SAV。BMW X系列诞生后，20年后才推出这样一款旗舰产品。因此，X7有着宝马近20年研发X车型的丰富经验，以及对豪华的诠释。高高在上，X7从一出道就受到了大家的关注。TA绝对是同类产品中最好的型号。在豪华方面，它甚至优于其他竞争对手。此外，还有 6 座和 7 座可供选择。该版本更适合家庭的长途旅行。
囊模型
宝马 X2 (F39)
上市时间：2019年10月
车型定位：紧凑型SAC
驱动方式：前驱/四驱
动力形式：1.5T三缸（138马力）、2.0T四缸（189马力）
作为家族首款紧凑型轿跑SAC，BMW X2是唯一一款在C柱上带有蓝天白云标志的BMW车型。这也是对宝马传奇跑车3.0CSL的致敬。倒梯形格栅的设计更多是借鉴了猫王的座驾宝马507。X2的外观看起来更像是轿跑，但作为一款SAC，它的通过性是毋庸置疑的，国产X2不仅更价格实惠，而且操控性大大提高，宽轴距，坚固的底盘，沉重的转向会让你想起老款宝马的激情。
宝马X4（G02）
上市时间：2018年8月
车型定位：中型SAC
驱动方式：四驱
动力形式：2.0T四缸（184马力/252马力）
X4采用了全新的设计语言，在外观上与X3有较大区别。这是一款个性化的 BMW SAC 车型。后方修长笔直的LED大灯组勾勒出极具雕塑感的车身线条，更具运动感。优化的操控设置和更张扬的外观，让X4成为了不想跟风的选择。
宝马X6（G06）
上市时间：2019年11月
车型定位：中大型SAC
驱动方式：四驱
动力形式：2.0T四缸（265马力）、3.0T六缸（340马力）
作为轿跑SUV细分市场的先行者，X6这次跳过了中期改款，直接换装，带来了全新的外观设计，最吸睛的就是发光的进气格栅，整车也看起来沉稳又运动。此外，还提供碳纤维内饰、L2级别自动驾驶等丰富配置。对于轿跑SUV来说，可以说除了X6之外都是追随者。
跑车
宝马 Z4 (G29)
上市时间：2019年4月
车型定位：两门两座跑车
驱动方式：后驱
动力形式：2.0T四缸（197马力）、3.0T六缸（340马力）
作为BMW的一款经典跑车，Z4曾是很多人梦寐以求的车型，但是却因为高昂的价格而望而却步。值得欢呼的是，如今全新上市的Z4以更亲民的价格区间，让更多人有机会圆梦。跑车梦，如果你还有一个高性能梦，那么Z4的首款M车型M40i满足你所有的想象。
BMW M Power高性能系列
M2迅雷版（F87）
上市时间：2018年9月
车型定位：紧凑型轿车
驱动方式：后驱
动力形式：3.0T六缸（410马力）
M2雷霆版在M3/M4上换上S55引擎后，瞬间化身一门暴躁的热炮。这么小的车，却有着高达410匹的马力和550N·m的扭矩，破百只需要4.2秒，人家说这是1M以来最必备的M，因为TA的车身更矮更瘦，更利于操控，霍根海姆赛道的银色漆面也让每一位挑战者望而却步。可惜TA即将停产，下一代车型要等到2022年才能登场。
M4 双门轿跑车 (F82)
&
M4 敞篷车 (F83)
上市时间：2014年8月
车型定位：中型车
驱动方式：后驱
动力形式：3.0T六缸（431马力/450马力）
M4 是前两门/敞篷车 M3 的继任者。作为一款独立车型，M4相比M3拥有更短的车身尺寸和更灵活的操控，让选择M Power的人拥有更极致的体验。经典的7速双离合变速箱，避震/动力/转向可调，提供灵活选择，4秒破百，分分钟唤醒你的热血。需要提醒的是，下一代M4敞篷车将换装软顶敞篷车。喜欢硬顶设计的朋友要抓紧时间了。这一代M4将持续生产到2020年年中。
与这一代M4一同开发的代号F80的M3已经在2018年11月停产，对于喜爱M3的朋友来说有些遗憾，宝马的性能图腾，全新一代M3将于2020年11月投产，但风格前卫激进。车型的大嘴造型也曾引发热议，但不管怎样，已经停产的F80 M3已经成为又一代经典，将被载入M史册。
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M5迅雷版(F90)
上市时间：2019年8月
车型定位：中大型车
驱动方式：四驱
动力形式：4.4T V8（625马力）
M5打破了BMW M车型的传统，采用了M智能四驱系统，可以在后驱、四驱、四驱之间灵活切换。它既有四驱的稳定性，又有后驱的乐趣，而且因为最大扭矩上升到了750N·m，所以M5换装了M 8速手自一体变速箱，以适应更大的扭矩。今年推出的雷霆版车型在原有基础上增加了25马力，并加入了大量空气动力套件和碳纤维部件。这也是您可以买到的最快的宝马。谁不能被诱惑？
M8 双门轿车 (F92)
上市时间：2019年9月
车型定位：大型车
驱动方式：后驱
动力形式：4.4T V8（600马力/625马力）
世界上曾经只有一辆原厂M8原型车，再无消息。今年，宝马正式为这款顶级车型注入新鲜血液。在加入了M智能四驱系统和M 8AT变速箱后，还首次加入了自动变速箱。可调节的制动系统，与可调节的避震/动力/转向一起，是BMW的四大特色之一。同时，这也是宝马最快的两门车。突破100仅需3.2秒，完全是一款融合了BMW运动精髓的车型。
M8 四门轿跑（F93）
预计推出时间：2020
车型定位：大型车
驱动方式：后驱
动力形式：4.4T V8（600马力/625马力）
M8四门版并没有和两门版一起上市，因为TA在11月份迎来了全球首发。目前，这款车型已经登陆宝马中国官网，预计2020年初上市。在性能方面，这也是宝马目前最快的四门轿车，破百仅需3.2秒，并且M5迅雷版也有这个数据。如果要总结M8四门版的特点的话，可以说这款车在豪华、性能、操控等方面都是BMW迄今为止的顶级水平。
X3 M (F97)
&
X4 M (F98)
上市时间：2019年8月
车型定位：中型SAV/SAC
驱动方式：四驱
动力形式：3.0T六缸（480马力/510马力）
X3 M/X4 M是BMW首款高性能SAV/SAC车型。不仅如此，它们搭载的S58直列六缸双涡轮增压发动机被誉为新一代直列六缸机王，未来也将在M家族中普及。来。动力表现甚至比M4 GTS（搭载S55发动机）依靠注水黑科技推出500匹马力还要强。不仅优化了进气管路，还采用了双储油室的铝制油底壳设计，满足了高转速和高性能的需求，有人说别跟SUV谈操控，一定是他还没有见过 M Power。
X5 米 (F95)
&
X6 M (F96)
预计推出时间：2020
车型定位：中大型SAV/SAC
驱动方式：四驱
动力形式：4.4T V8（600马力/625马力）
全新一代X5 M/X6 M于今年10月正式发布。搭载新一代高速V8发动机，针对油门响应精准度进行了更优化。作为一款全新旗舰SAV/SAC车型，X5 M/X6 M集聚了BMW所有高性能的优势，凭借着霸气的外观，想必在引入后将成为细分市场中极为强大的竞争者。中国明年年初。
宝马 i3 (i01)
上市时间：2014年7月
车型定位：小型车
驱动方式：后驱
动力形式：电动机（170马力）
BMW i3是宝马的纯电动车型。在外观方面，i3获得了iF设计金奖和世界车型设计年度大奖。从技术上讲，i3 拥有铝合金底盘和碳纤维车身。车辆重量低至 1298 公斤。NEDC纯电动续航里程可达340km，是一款完全零排放的科技感宝马。这也是唯一一款采用后挡设计的宝马在售车型。
宝马 i8 (i15)
上市时间：2019年3月
车型定位：两门两座跑车
驱动方式：四驱
动力形式：电动机+1.5T三缸发动机（374马力）
i8 是 BMW 历史上第一款插电式混合动力跑车。采用炫酷的无框鸥翼门设计和碳纤维+铝合金车身结构，不仅保证了轻量化和刚性，而且敞篷部件采用3D打印技术。这是宝马最接近超级跑车的车型。
写在最后：
今年是宝马产品的大年，推出了多款新车型。这些新车型大多采用新一代设计语言，发动机技术也进行了更新或换代。今年对于BMW来说是非常有意义的一年，也是消费者购买BMW最合适的时候。未来，进入2020年，还会有更多精彩车型来袭，让我们一起期待吧！