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2010-06-03 10:44 深圳汽车世界网【】【】
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在中国全球首发的东风标致408【总结图片论坛】自上市以来就受到了媒体和消费者的广泛关注东风标致408是b级车吗，因为这款中级车身段的车并没有直接挑战B级车高手云集的市场，却将自己定位在A+市场，兼具A级车的价格和B级车的感受。
近日，记者应邀参加了5月29日在深圳金沙湾举行的由深圳优车友东风标识牵头，深圳和智、卡瑞经销商联合举办的东风标致408深度亲民试驾活动。 .
东风LOGO此次推出的408车型，发动机排量有1.6和2.0两种。 共有7款车型，售价在12.19万元至16.99万元之间。 东风标致408围绕大气、平衡、活力三个词进行设计。 整车款式、技术参数、装备配套齐全，包括外尺寸、轴距、加宽轴距、大轮胎尺寸。 依此类推，构建了一个完整和谐的全车体系，体现了标致最新的DNA。
640)this.width=640">优车友叶经理介绍东风标致408试驾
记者从负责试驾的工作人员处了解到，此次来到现场的试驾车型分别是东风标致408 2.0豪华版和尊贵版。试驾项目是深入体验应急系统东风标致408在城市道路上遇到突发事件的能力。 记者查看了试驾现场，这是一条平坦的道路，临海急转弯，这充分体现了东风标致408在试驾过程中急转弯时的应急能力。
640)this.width=640">408英姿浩瀚天地尽显“大从容”
当东风标致408的试驾车型抵达试驾现场时，立即被闻讯前来的媒体和试驾客户围观。 工作人员简单介绍了东风标致408的试驾情况，现场布置完毕后，试驾试驾正式开始。 在排队的过程中，记者很顺利的坐上了一辆豪华车型。 当他即将亲身体验时，连被“杀”了半天的记者都显得激动起来。
坐上车后，感觉东风标408的内饰处处体现着纯粹、优雅[总结图片论坛]的流畅。 所用材料也充分体现了设计师对统一搭配的高端质感的充分考虑，赋予整车活泼舒适的风格和极致的精致感。 同时，在驾驶室内，东风标致408的倾斜角度也能为驾乘者提供更好的视野和使用便利性。 在这次东风标致408的试驾中，它的内部空间也给记者留下了深刻的印象，因为无论是驾驶室还是后排，超大空间的设计绝对是同类车型中的佼佼者。
640)this.width=640">408在内饰上处处体现着纯洁优雅的流畅感
当你准备好拉下手刹的那一刻，你就能感受到东风标致408起步非常顺畅和稳定。 厚度恰到好处的真皮方向盘，放在记者手中操作起来十分轻松。 在短道加速走S型路线的时候，方向感也是超强的，一点都不泥泞。 这使我们在安全处理方面达到了极致。 大保证。 如此轻松的操控也在一定程度上赢得了一些女司机的青睐。
640)this.width=640">东风标408注意变速箱的改进
对于法系车，我们一直关注其变速箱的改进。 这一次，东风标致408似乎要进行一次性修正，以赢得消费者的青睐。 这次在试驾中，感觉东风标致408的变速箱确实有了很大的提升。 操作过程中感觉换档很紧凑，抖动现象也得到了很好的解决。 动力方面，这台2.0L发动机属于高转速发动机。 搭配东风标致独有的CMS智能多路协同系统，以及全新的节气门体、全新的进气歧管和电脑，优化了动力性能和油耗。 这台发动机的燃油经济性有了很大的提升，6000转时的最大功率为108千瓦（147马力），4000转时的最大扭矩为200牛·米。 不过我只觉得它在408上的表现在行驶过程中刚刚好。 日常行车不急不躁，不会有动力不足的感觉，属于标准的家用风格。
东风标致408的特点是“沉稳”，悬挂系统适应多种场合。 作为标致品牌车型的传统强项，道路性能及其带来的驾驶乐趣、舒适性和主动安全性是标致一贯追求的核心。 因此，东风标408的悬架“软硬兼备”。 它采用独特的后悬架结构，兼具舒适性和运动性能，让驾驶者在过弯时非常自信。
640)this.width=640">Mark 408在安全性能方面在试驾中体现得最好
制动性能方面，东风标致408制动效果出色，踩踏力度适中，驾驶起来感觉非常轻松。 制动力反馈和控制系统同时优化了车辆制动效果和驾驶员的操作舒适性。 但是，坐在后排的人必须系好安全带。 有着不错的刹车性能东风标致408是b级车吗，也带来了比较大的俯冲性能。 通过这次试驾，总的来说，我们感受到了东风标致设计师的用心，处处体现着他们周到的服务，最大限度的发挥了东风标致408的安全性能。
640)this.width=640">活动期间汽车爱好者在沙滩上放松
试驾结束后，主办方特地安排了海边烧烤庆祝。 由于天气原因，改为室内酒店用餐，但大家还是有话要说。 虽然少有遗憾，但标致的贴心关怀和安排，还是让大家参与了试驾。 开车的车友和记者心里都暖暖的。
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