作为三菱旗下最重要的一款车，三菱欧蓝德终于在2.0L最低配置的基础上加入了荣耀版，丰富了其产品线。 自身产品实力解决三菱目前产品线单一。
外观方面，2019款与现款区别不大。 细节方面进行了优化升级，相当良心。 倒数第二的是荣耀版，增加了前雾灯。 高配版的灯体有所变化，近光灯为LED。 ，远光灯依旧是卤素，同时大面积的镀铬装饰依旧是三菱一贯的硬朗SUV气质。
身体的侧面依旧十分修长，结实有力。 同时，轮辋的尺寸也从原来低调的16寸改为18寸，比之前协调多了。 同时，荣耀版增加了行李架，具有一定的实用性。
尾部中规中矩，隐藏式排气。 同时四驱车的位置很特别欧蓝德是不是b级车，警示后面的车辆不寻常。 同时，车顶采用了“鲨鱼鳍”天线，相比以往的天线更加美观精致。
内饰方面，新车型也有很多实用的配置，包括天窗，可惜全系没有全景。 增加了电调、侧气囊、膝气囊、头部气囊等安全配置，还有无钥匙启动和前排座椅加热，总体来说还是很不错的欧蓝德是不是b级车，但是相比老款的内饰和人机，还是有点落后时代。
动力方面，2.0L和2.4L两款自然发动机匹配CVT无级变速。 不是很猛烈，但是很流畅。 大家放心，2.0L的急加速发动机在高速行驶时噪音会明显增加，2.4L的会好很多。
风语小结：
缺点：后排没有出风口，后排座椅支撑不好，影响舒适性。 内饰做工比较粗糙，用料也不是很好。 油漆很薄，容易刮花。
优点：空间大，油耗比较低，三菱进口的品控还是很不错的，三大进口件。
近日，三菱召回一批在2017年5月14日至2018年6月4日期间生产的2017-2018款 2.4L CVT 4WD Elite、和车型，共计38,479辆。 原因是刹车问题不正常，但是其他车主抱怨的2.0L震动和漏水问题不知道什么时候才能解决？
三菱欧蓝德凭借进口车的品质和国产车的价格，对于消费者来说还是很有吸引力的，但是最近不太平的欧蓝德会成为你的选择吗？ 你会选择更温和的欧蓝德吗？