笔者这里有一份来自乘联会的2017年3月SUV销量前15名的（相对更准确的）数据。 3月，大众推出中大型SUV途昂，长安推出旗舰SUV CS95，本田冠道加入1.5T新车型降低价格门槛； 上海车展前及期间，雪佛兰探界者、改款奇骏、斯柯达柯迪亚克等多款重量级SUV新车型也相继上市。 毫无疑问，SUV将在很长一段时间内成为中国汽车市场的主旋律。
从3月份SUV销量前15名榜单来看，自主品牌的优势进一步扩大，远非仅仅占据半壁江山（16款车型中的11款）。 销量前十中，除途观外，其余9款均为自主品牌。 不过，在3月份的前15榜单中，却没有一款韩系SUV车型。 这既有此前萨德危机的影响，也有自主品牌SUV的产品力。 ，无论外观设计、配置、整体质感，都越来越接近同价位的韩系SUV。 从某种程度上说，即使没有萨德事件，自主SUV对韩系品牌的冲击和突袭也在所难免。
下面简单回顾一下部分具有代表性的机型：
哈弗H6
它的神话无需进一步阐述。 在这里要说的是，全新哈弗H6的预售价已经公布。 后续的市场表现还是比较值得期待的。 当然，老型号也会长期一起销售。
传祺GS4
表现依然强劲。 搭载6AT和四驱系统的GS4车型也已经上市，看来其第二的位置还要稳定一段时间。
途观
唯一进入前十的合资车型，多年来能够不断加价的神奇汽车，大众汽车不得不被其品牌含金量和影响力所折服。 只是不知道这次销量中老款和新款的比例。
宝骏560
2015年第一次试驾这款车的时候，我就预感到它会成为下一款神车。 价格区间7万-11万，空间大，配置高，好开，做工好。 更不用说其覆盖三四线城市的强大营销网络。
博越
博越3月销量近2万辆2821年3月suv销量，可见其产能问题得到了极大缓解。 博越是一款很有质感的国产SUV，甚至看起来就像一辆20万的车。 如果不是产能，它的销量可能还会更高。
风景580
新黑马。 风光580是销量前十中唯一一款7座SUV，而且这款车的第二排和第三排座椅都可以放倒，既可乘坐又可装货，非常实用。 另外，风光580无论是外观还是内饰都并不粗糙。
荣威RX5
与其他自主品牌SUV相比，荣威RX5拥有更多时尚元素，尤其是“互联网SUV”的光（XUE）环（TOU）。 当然，上汽荣威的营销也功不可没。
预见
昂科威是一款非常大气、均衡的SUV，但毕竟已经上市三年了。 现在的问题是，同级车型来了，亮点多，价格也非常合理，未来会不会相互竞争呢？
长安CX70
CX70凭借硬朗的外观和7座的大空间，自上市以来一直热销，在市场上拥有良好的口碑。 新推出的1.5T版本（CX70T）之后，再配上6速手动或者爱信6AT，动力总成也领先于对手。 3月份SUV销量前15名中，长安占据三席，可见自主车企MO.1的实力。
奇骏
奇骏自上市以来，与CR-V展开竞争，多次成为日系SUV销量第一； 最辉煌的时候，它的月销量业绩已经超越了途观。 本月初，新款奇骏上市，新增7座车型，外观内饰更加时尚，并进行了一些配置调整。 因此奇骏未来两个月的销量更值得关注。
CR-V
CR-V的特点与奇骏类似2821年3月suv销量，平衡、易开、省油、内部空间大、品质口碑好……而且新款CRV也将在今年上市，所以是最此时购买当前型号的价格实惠。
