【爱卡汽车导购原创】
相信很多读者买车的时候就打开汽车网站，买车后基本就不去关注了。 它的目的也很简单，大家只是想知道现在市场上有哪些汽车。 有些消费者买车后后悔了，为什么不选择别的车呢？ 因为我当时根本不知道有这辆车的存在。 毕竟品牌型号太多，尤其是10万到15万元的价格区间。 今天我们就从这茫茫车海中推荐两款自主品牌SUV和两款合资品牌SUV。
500)this.width=500' =10 =10/>哈弗H6轿跑车
厂家指导价：79,900-119,000元
500)this.width=500' =10 =10/> 说到10万到15万元区间的SUV，哈弗H6绝对是绕不开的一款。 多年来持续出色的销量，让他拥有了良好的群众基础。 当然，哈弗H6的另一大特点就是车型多。 这次推荐哈弗H6 Coupe。 其外观在H6家族中颇具辨识度。
500)this.width=500' =10 =10/>仅从前脸来看，哈弗H6 Coupe看上去相当有个性。 据称，新车前脸设计的灵感来自于桀骜不驯的狼。 它使用大量的尖角和锐利的线条来勾勒出棱角分明、动感十足的图像。
500)this.width=500' =10 =10/>头灯组造型同样犀利，整体造型扁平修长，内部结构也充满细节。 光源方面，中高端车型配备了LED大灯。 考虑到它的定价，这个配置还是很有吸引力的。
500)this.width=500' =10 =10/>哈弗H6 Coupe定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高4590*1845*，轴距。
500)this.width=500' =10 =10/>2020款哈弗H6 Coupe在车尾造型上并没有进行过多的调整，但其视觉效果在目前看来并不算过时。
500)this.width=500' =10 =10/>经过上次改款后，哈弗H6 Coupe的内饰有了明显的提升。 虽然依然遵循简约的设计理念，但通过材质的优化以及造型的调整，整套内饰的档次感提升了不少。 作为一款10万元SUV车型，这样的表现已经非常不错了。
500)this.width=500' =10 =10/>材质和做工用料完全不用担心，完全对得起它的价格。
500)this.width=500' =10 =10/>中控屏尺寸为9英寸。 除了提供导航、蓝牙、百度、苹果之外，功能方面几乎没有什么可挑剔的。
500)this.width=500' =10 =10/>顶配和次顶配车型配备可开启全景天窗。
500)this.width=500' =10 =10/>前排座椅很宽，填充物软硬适中，主驾配备电动座椅调节，2020款车型需要座椅加热选装，可选费用仅500元。
500)this.width=500' =10 =10/>体验者身高170cm，座椅调至最低位置，头部空间有两拳以上。
500)this.width=500' =10 =10/> 此时第二排头部还有空间，腿部空间也多了两拳。 对于这样一款紧凑型SUV来说，空间是完全够用的。 而且第二排还配备了中间头枕和空间出风口，舒适性有保证。
500)this.width=500' =10 =10/> 哈弗H6 Coupe搭载代号1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW（169Ps）/5000-，峰值扭矩285Nm /1400- . 技术上，它采用了长城汽车引以为傲的CVVL连续可变气门升程技术，并集成缸内直喷、进排气双VVT、电控增压器等。
500)this.width=500' =10 =10/>发动机匹配7速DCT变速箱，传动效率良好，动力传递直接。 虽然换挡速度不快，但换来的乘坐感比较好。
500)this.width=500' =10 =10/>悬挂结构为前麦弗逊+后双横臂的组合，调校是哈弗一贯的风格，注重舒适性和厚重感。
推荐理由：外观年轻、空间充足、配置完善、驾乘感受适中。 让这台哈弗H6 Coupe呈现出一种没有明显缺点的状态。 它知道消费者想要什么。 结合2020款顶配不到11万的售价，性价比非常高。
吉利博越PRO
厂家指导价：98800-元
500)this.width=500' =10 =10/> 吉利博越大家都很熟悉。 是一款已经上市多年的成熟产品suv车型大全15万一20万动力大的，博越PRO是博越的升级产品。 外观和内饰全部全新设计，动力和底盘也有了很大提升，定位更高。
500)this.width=500' =10 =10/>中国公开赛采用了吉利家族式的镂空设计，中间的LOGO换成了纯黑色。 舱盖采用加强筋凸起，立体感和肌肉感明显增强。 与普通版博越相比，博越PRO显得高档很多。
500)this.width=500' =10 =10/>与普通版博越相比，车身尺寸没有本质变化。 PRO版本的长宽高分别为4544*1831*，轴距为。 尺寸变化只是外观调整造成的，内部空间并没有明显的改善。 在同级别本身中，博越的空间也算不错了，不需要太多的调整。
500)this.width=500' =10 =10/>大面积的软包和高中央通道的设计，让内饰整体上有很好的豪华感，没有太夸张或超前的设计，但这种风格比较稳定，基本上任何年龄段的消费者都不会讨厌他。 两款高端车型均配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏。 如果预算充足，推荐，室内档次提升明显。
500)this.width=500' =10 =10/>顶配车型的配置已经丰富，如并道辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别标志、主动制动系统、换挡拨片等平板电脑、座椅记忆等
500)this.width=500' =10 =10/>另外，博越PRO还有大量的可选配置，其中HUD平视显示器就是可选配置之一，它是与其他配置一起显示的车内的屏幕。
500)this.width=500' =10 =10/> 不用担心空间问题。 体验者身高185cm，座椅调至最低位置，头部空间尚有1拳左右。
500)this.width=500' =10 =10/>前排座椅位置不变，第二排头部空间仍有4指左右，腿部空间还有1拳左右。
500)this.width=500' =10 =10/> 动力有1.5T和1.8T两种选择，其中1.8TD发动机采用第三代涡轮增压技术，最大功率135kW（184Ps） /，峰值扭矩300Nm/1750-。
500)this.width=500' =10 =10/> 匹配7速双离合变速箱。 过去，博越的油耗表现并不理想。 很大一部分原因是因为之前使用了DSI。 AT变速箱的传动效率不好。 现在不仅动力得到了升级，还更换了传动效率极高的双离合变速箱。 它的经济比原来肯定有很大的提高。
500)this.width=500' =10 =10/>悬架结构采用前麦弗逊+后多连杆的组合，后悬架还配备了稳定杆。 底盘结构也进行了优化，轻量化并且NVH都得到了提升。
推荐理由：博越PRO不仅定位更高，外观、内饰、动力、底盘等都有明显提升。 完全无愧于“PRO”这个称号。 开始于。
上汽大众图凯
厂家指导价：127,900-159,900元
过去，10万元左右的SUV市场都是自主品牌的天下，但近年来，越来越多的合资品牌也投入到了这场争夺战中。 10万出头购买一台台湾主流合资品牌的SUV并不难。
500)this.width=500' =10 =10/>途凯基于大众MQB A0平台，进行了大量的本地化改造，这也是上汽大众的一贯强项。 虽然A0听起来很小，但上汽大众的反手却是轴距+100mm！
500)this.width=500' =10 =10/>与海外车型相比，前脸造型也进行了一定程度的调整，更加符合上海大众车型的风格特点。 我们在其中国网上可以看到途观L、途昂等车型的影子，硬朗而有活力。 不得不说的是，途凯的外观设计质感还是比同价位的自主品牌车型要好。
500)this.width=500' =10 =10/> 除最低配置车型外，均配备LED远近光灯。
500)this.width=500' =10 =10/> 加长后，其长宽高分别为4218*1760*，轴距达到了。 并呈现出短前悬、长轴的设计特点，进一步扩大了车内空间。
500)this.width=500' =10 =10/>在尾部造型方面，大众终于给我们带来了不一样的东西。 贯穿式的尾灯设计展现出年轻的气质，中间搭配黑色饰条，两侧的尾灯造型也十分活泼。 尾部上方还有存在感极强的扰流板，降低了风阻系数，也增强了运动气息。
500)this.width=500' =10 =10/>内饰设计采用大众家族最新设计，但与我们常见的大众/奥迪品牌车型有较大不同。 显然，图凯的内饰装饰更年轻、更古怪。 它还采用了与甲壳虫相同的“车身颜色装饰”，其正式名称为“Color”。
500)this.width=500' =10 =10/>虽然是全新的设计，但无论世事如何沧桑变化，看到它的每一个细节都不会感到陌生，也没有任何难度在开始时。
500)this.width=500' =10 =10/>车机系统支持，虽然屏幕不大，但是屏幕显示效果极佳，而且车机系统的反应速度也相当不错快，这对于大多数自主品牌来说是困难的。
500)this.width=500' =10 =10/>作为一款定位年轻市场的SUV，途凯前排座椅采用了更加运动化的设计风格，两侧支撑性极佳，材质采用皮革混纺材质。 所有座椅均可手动调节。
500)this.width=500' =10 =10/>体验者身高183cm，座椅调至最低位置后suv车型大全15万一20万动力大的，头部仍有余力一拳以上。
500)this.width=500' =10 =10/>前排位置不变，第二排头部还剩下一拳左右，腿部空间多出两拳。 考虑到它的水准和车身参数，话虽这么说，车内空间堪称优秀。
500)this.width=500' =10 =10/> 图凯的动力有两种选择，1.5L和1.4T。 自然推荐1.4T版本。 这款EA211依然是高功率版本，最大功率110kW（150Ps）/，峰值扭矩250Nm/1750-。 官方给出的百公里加速时间为9秒。
500)this.width=500' =10 =10/>1.4T车型匹配双离合变速箱。 1.5L版本的动力较弱。 虽然搭配了更可靠的AT变速箱，但百公里加速到14s确实让人难以接受。
推荐理由：时尚靓丽的外观内饰、同级别最佳匹配的动力总成、大众品牌的光环，都是吸引消费者购买途凯的理由。 如果你是年轻消费者，那么图凯会是一个不错的选择。
东风本田-本田XR-V
厂家指导价：117,900-175,900元
500)this.width=500' =10 =10/>CR-V对于家用来说太旧了，思域感觉有点不实用，所以XR-V几乎是最好的选择。 新款XR-V加入了搭载1.5T发动机的车型，取代了之前的1.8L版本。 另外，外观也进行了小幅调整，比之前更加鲜艳、年轻，并增加了四种新颜色。
500)this.width=500' =10 =10/>正面银色材质，具有磨砂效果，增添了不落俗套的质感。 中网的内部设计也非常简洁，这是年轻消费者喜欢的感觉。
500)this.width=500' =10 =10/>大灯造型非常协调。 现在顶配车型终于在内部配备了LED光源，日间行车灯也采用了LED光源。 此外，高配车型还将配备LED光源雾灯。
500)this.width=500' =10 =10/> 整容后，车身尺寸的有效范围发生了变化，长度增加了58mm。 新车的长宽高分别为4328*1772*，轴距保持不变。
500)this.width=500' =10 =10/>轮圈采用全黑化设计，增添运动感，轮胎来自普利司通的Calm系列，规格为215/55 R17，电商参考。价格为每条轮胎600元。 轮胎主要是安静舒适。 值得一提的是，改款XR-V将标配胎压监测。
500)this.width=500' =10 =10/>内部整体布局没有改变，还是有这种比较独特的感觉。 主要变化集中在配置上。 此外，与外观类似，内饰也增加了三种新配色，分别是黑+黄、黑+红、棕色。
500)this.width=500' =10 =10/>中控大屏由原来的低配5寸/高配7寸升级为全系列8寸，集成了蓝牙、车载等基本功能驾驶数据和车辆设置。 简单易学。 高端车型将搭载大家熟悉的本田“智能导航互联”系统，其提供的原创高德地图可以给用户带来更接近手机导航的体验。
500)this.width=500' =10 =10/>体验者身高176cm，座椅调至最低位置，头部有可一拳四指的空间。
500)this.width=500' =10 =10/>前排位置不变，第二排头部空间还剩下四指，腿部空间接近两个拳头。 整体表现还是不错的。
500)this.width=500' =10 =10/>除了常规的空间表现之外，本田在空间灵活性和储物空间方面始终保持着极高的水准。 比如这款车配备的“神奇座椅”，可以将第二排坐垫变成一个巨大的储物空间。
500)this.width=500' =10 =10/>推荐的版本自然是1.5T车型。 这款地球梦发动机最大功率为130kW（177Ps）/，峰值扭矩为220Nm/1700-，官方百公里加速时间为8.9s。
500)this.width=500' =10 =10/>匹配CVT变速箱。
500)this.width=500' =10 =10/>悬挂结构为前麦弗逊后扭力梁。 不过，您无需质疑后悬架结构。 调教出色的扭力梁式后悬架依然能够满足城市SUV的所有需求。
编辑摘要：
以上就是今天为大家推荐的四款SUV车型，其中包括两款自主品牌和两款合资品牌。 当然这个级别和价位的选择还是很多的。 比如超过10万辆的合资SUV，还有CH-R、逸泽、福特翼博等车型，都值得考虑。 还有更多的自主品牌，比如新哈弗H6、WEY VV5、吉利缤越等。
亮点回顾：
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