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即将上市:插电式混合动力SUV降到15万以下,哈弗SUV将有新车型。 哈弗枭龙MAX值得一看

   日期:2023-06-24     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:108    
核心提示:前两年,以SUV车型为主力的国产车型,从这个价位区间撕破一个口子。而一些实力派国产车型,更是以10万至15万的指导价,不仅仅给予了大家心心念的SUV车型,更是提供了可电、可油的插电混动车型。在别家,已经拿出类似动力系统的混动车型时,哈弗枭龙MAX来的晚吗?另外,在整个市场中,能以这个价位区间,拿出插混系统,这个级别产品力的车型,并没有几款。

售价在10万-15万元的汽车产品绝对是市场上最抢手的,而这不仅仅是大多数工薪阶层能够接受的价格区间。 近两年,以SUV车型为主力的国产车型已经从这个价格区间撕开了一个口子。 到目前为止,无论是轿车还是SUV,中国品牌都凭借产品力站稳了脚跟。

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但中国汽车市场发展到现在,中国汽车工业也用SUV和新能源给我们普通老百姓一个极好的答案! 而一些实力强劲的国产车型,指导价在10万到15万之间,不仅给大家提供了自己想要的SUV车型,还提供了可以用电和燃油驱动的插电式混合动力车型。 比如哈弗枭龙MAX就是其中之一!

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哈弗品牌绝对是中国汽车SUV市场的领军者。 哈弗H6连续多年的销量王者就是其综合产品实力和品牌影响力的最好体现。 而哈弗枭龙MAX则带来了全新的智能四驱电混技术Hi4,成就了“全能电动四驱新能源SUV”的地位。

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节能高效是现在和未来汽车产品最重要的要求。 哈弗枭龙MAX全新智能四驱电动混合动力技术Hi4是长城最新的混合动力架构,采用三动力源、两轴分配的“新配置”,并拥有iTVC智能扭矩的“新突破”矢量控制系统。 ”,机电耦合传动系统的“新高度”。具体技术方案是可以工作在纯电动/串流/1档直驱这三种模式下。在精确控制轮胎抓地力的情况下,损失避免了轮胎打滑造成的动力损失,车辆行驶时具有充足的动力性能。

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哈弗枭龙MAX的智能能源管理系统还拥有“预测性启停管理、能量管理、自适应能量回收、预测性热管理”等多项核心能效管理技术,可通过约5%-8%的同时,仍然通过前后轴双电机和串并联电动四轮驱动的创新配置,可以实现6.8秒的零百加速和爬坡能力>50%。 模式以实现更好的燃油经济性表现。

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这里有一组数据:哈弗枭龙MAX主力车型NEDC纯电动续航里程为105km,WLTC模式下百公里综合油耗仅为1.78L。 即使车辆处于供电状态,燃油经济性也不会难以忍受。 WLTC模式的油耗为每百公里5.5L,这对于同类型车辆来说也是优秀的水平。

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作为一款顶配仅15万的混合动力SUV车型,哈弗枭龙MAX还搭载了“更智能”的新一代OS智能座舱系统。 三块12.3英寸大屏构成耀眼的穿透式三重悬浮大屏。 导航、车机互联、智能家居互联等,都可以通过一些辅助智能设备来完成。

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此外,W-HUD平视数显和感应式无线充电功能也是哈弗枭龙MAX不惧任何竞争对手的原因。 再加上“更安全”的L2+级HWA高速智能驾驶辅助系统,以及540°全景环视影像、TWB热成型一体化门环技术,无论是诸多黑科技配置,还是C-NCAP五星级哈弗枭龙MAX坚持的车身结构设计标准更能体现其竞争力。

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作为一款同行工具,它还得回归到骑行方面。 首先,前麦弗逊、后纵臂三连杆独立后悬架,加上专业的调校技巧,彰显了长城汽车30年的SUV车型。 不仅保持了家用车的舒适性15万内nvh最好的车,行驶时底盘的完整性也始终如一,拥有良好的操控空间。

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此外,前风挡、前门均采用双层隔音玻璃,以及整车结构的优化,众多隔音材料的应用,良好的NVH控制,也无形中提升了车辆的品质。骑行。 与人体直接接触的座椅采用了PVC表面保护、双密度泡沫等技术,并带来“按照SAE95%人体工学标准设计”的主副座椅,舒适度自然不用多说。

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在其他国家,当具有类似动力系统的混合动力车型已经生产出来时,哈弗枭龙MAX是否晚了? 当然不是! 毕竟中国市场巨大。 哈弗H6月销量连续4万辆也验证了这一点。 另外,在整个市场上15万内nvh最好的车,这个价位、这个级别的产品实力,配备插电混动系统的车型并不多。 哈弗枭龙MAX必然会带来以优秀的产品力为代表的全新设计理念,风塑曲面车身、猎鹰巡逻大灯、激光网状格栅、云尾闪钻尾灯,领先于同级。 力量。

 
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