毫无疑问，十多年前，选择轿车的人多于SUV。 这主要是因为SUV的加速性能普遍低于轿车。
比如20万元左右的轿车（2.0T功率级别），7秒左右就能轻松从零加速到100公里，但即使贵一倍，40万元左右的SUV也很少见。 能量等级，
只能是四驱奥迪Q3这样的紧凑型SUV。 一般来说，目前主流的20万以内国产suv那款好，比如大众的1.4T小排量机械增压发动机，可以输出150马力左右。
即使是这样主打低油耗的动力系统，搭配紧凑型或中型车一般也能实现9秒以内的加速； 而类似动力系统的SUV加速水平一般都在9秒以上，甚至超过10秒。 向上。
当然，如果你想要SUV的安全感，强大的动力，甚至一些越野性能，那么你就得花很多钱，比如各种超豪华品牌的百万级SUV。
毕竟SUV体积大、重量大，不仅导致加速性差20万以内国产suv那款好，而且油耗也较高。 据相关研究数据显示，车重每增加10%，油耗就会增加6%~8%。
此外，SUV的迎风面积巨大、流线造型不佳也影响油耗。 风阻系数越大，百公里油耗越高。
以上就是十几年前很少有人买SUV，尤其是家用车的主要原因。 大多数人选择风阻系数低、油耗低的汽车。
值得注意的是，近年来，越来越多的人选择SUV。 据乘联会相关数据显示，2022年国内SUV市场累计销量为940.6万辆（SUV年销量与轿车年销量分别为1038辆）。 1万台，仅相差98万台）同比小幅上涨1.9%，销量增加17.6万台。
SUV销量之所以增加，是因为现在的SUV越来越省油，而且舒适性表现也得到了很大的提升。
其中，长安品牌在年销量前十SUV车型中占据了两款，分别是长安CS55 PLUS和长安CS75 PLUS。 这两款车型的销量高于丰田和大众。 许多;
而且，长安CS系列两款车型销量合计超过38万辆，比第二名特斯拉多出近7万辆（辆）。
这些数据可以看出消费者对国产品牌长安汽车的青睐。
之所以这么多人青睐长安CS系列车型，就是因为其发动机搭载的是蓝鲸动力平台。
长安自主研发的“蓝鲸动力平台”立足全球资源，基于先进的模块化顶层设计，
花了4年时间，为下一代排放和燃料消耗法规打造了新的动力平台。 蓝鲸发动机连续6年入选“中国心”十佳发动机。
其具有“动力响应快、燃油效率高、安静性能高”等优点，并以连续运行259小时46分45秒刷新了吉尼斯世界纪录。 热效率高达40%，居世界第三位。
如此强大的动力系统，稍微懂一点汽车的人都会选择长安SUV。
俗话说：“想吃好饭，什么时候都不晚”。 继长安CS55 PLUS、CS75 PLUS取得年度销量前十的成绩后，全新长安CS95 PLUS也已上市。
长安搭载全新一代蓝鲸2.0T高压直喷发动机。 在上一代的基础上，实现了20余项发动机关键技术的全面升级，最大功率171kW，最大扭矩390N·m。 它可以在沙地、草原等复杂地形条件下平稳行驶。
同时搭配爱信8AT较低的锁止转速、怠速空挡控制技术、液力变矩器滑差控制技术，为车辆打造良好的燃油经济性。 简单来说，就是“动力更强劲，百公里油耗更低”。 ;
值得注意的是，在长安身上，我们可以看到很多改善和优化“空气动力效果”的设计，比如通过设置通风口来优化轮拱处的气流，比如缩小后视镜的尺寸，
设置导风线，优化连杆和后视镜本身的流线造型，例如通过两侧导流板连接后扰流板和后窗。
这样的车身设计不仅很好的降低了风阻系数，还节省了油耗，还流露出沉稳时尚的外观。 最初，长安定位为五门七座中大型SUV。
主体尺寸长、宽、高分别为//,
轴距100mm，整体空间非常大。 如果第三排座椅完全放倒，可创造465L的空间，而第二排和第三排座椅完全放倒，可创造2000L以上的空间。
足够宽敞，看起来很舒服。 这是为那些“上老下幼，一家七口”的父亲们量身打造的车型，方便全家人在假期“开车”。
车内空间上，长安配备了10.25英寸全液晶仪表盘和三辐平底多功能方向盘。 有新鲜感；
当然，在智能安全配置方面，新长安也考虑得非常周到，配备了L2级的IACC综合自适应巡航系统，
并联辅助系统、540°底盘视角、一键休息模式、高精度在线导航、智能云控/手机互联、智能感应后备箱等配置给车主带来十足的安全感和舒适感。
总而言之，20万级长安无论是车身外观、动力系统，还是超大车内空间的安全智能配置，在“新品升级”后都达到了最佳状态。 堪称一款适合大家庭的智能7座SUV。 首选型号，首选型号。
综上，有网友表示，稍微懂点汽车的人如果选择20万级七座SUV，他会选择长安。 #20万首选奶爸车#
