新能源汽车市场的强势爆发，也让各大新车厂商纷纷追捧。 新造车厂商在新能源市场上各显神通，不断推新，也赢得了市场的认可。 刚刚过去的5月，以艾安、理想、哪吒等品牌为代表的新势力品牌也纷纷发力，延续了此前的火热势头。
据各大新能源汽车厂商公布的最新销量数据显示：2023年5月，艾安将再次领跑，月销量突破4万辆。 《零跑》等月销量也过万。 极氪同比大幅上涨，即将突破万。 小鹏、蔚来、AITO文杰等跌幅明显。 我们来看看各大品牌的具体表现。
NO.1 AION：5月售出45,003台
Aion延续了此前良好的市场表现。 5月份销量再次突破4万辆大关，达到45003辆，同比增长114%，环比增长10%。 这不仅是今年以来艾安销量连续第三个月突破4万辆，也使得艾安销量再创新高。
具体车型方面，其旗舰车型AION S系列销量已达25233辆，在A级纯电动市场的市场份额已超过30%，成为该细分市场的绝对核心。 另外，AION Y Plus 5月份的销量也达到了19,306辆，这两款车直接支撑了Aion Y Plus的销量。
为了进一步完善产品矩阵，Aion还在6月份推出了2024款AION V Plus。 高端市场方面，艾安还推出了旗舰车型豪博Hyper GT，预售价为21.99万元至33.99万元，明显是针对特斯拉Model 3。
NO.2 理想汽车：5月销量28,277辆
理想汽车也延续了火爆的销售势头。 5月份交付量达到28,277辆，同比增长145.9%，环比增长10.1%。 这也是理想汽车单月新纪录。 月销量突破2万辆。 今年前5个月，理想汽车累计销量突破10万辆大关，达到10万辆大关，成为纯新势力品牌的领军者。
随着Ideal ONE的更新换代，以L加数字命名的产品矩阵也表现不俗。 在L7、L8、L9三款车型的共同加持下，月销量无限逼近3万辆。 在我看来，未来月销量突破3万大关只是时间问题。 目前，理想产品价格区间已覆盖31.98万元至45.98万元。 据悉，理想L6及新MPV车型也在紧锣密鼓地进行中。
NO.3 哪吒汽车：5月销量13,029辆
哪吒汽车5月交付量再次突破万辆，达到13029辆，同比增长18.3%，环比增长17.6%。 其中，哪吒V交付5,138辆新车，哪吒U交付3,963辆新车，哪吒S交付2,212辆新车，哪吒GT民用轿跑车交付1,716辆新车。
哪吒V和哪吒U已交付超过9000台。 哪吒S和新上市的哪吒GT能否在销量上取得进一步的进步，还需要市场的验证。 高端车的市场表现也将在不久的将来。 很大程度上决定了哪吒品牌的高度。 从目前的市场表现和认可度来看，哪吒汽车产品还是非常值得期待的。
NO.4零跑汽车5月销量12,058辆
零跑汽车5月新车交付量也突破万辆，达到12058辆，同比增长19.8%，环比增长38.2%，也实现了同比和环比双丰收。月增长。 由C11、C01组成的C系列产品出货量突破万台大关，环比增长超过38%，整体占比超过84%。 值得一提的是，售价区间14.98万元-23.98万元的零跑C11销量突破7000辆。 新推出的 C01也值得期待。
此前，其依靠低端车聆风T03在市场上抢占市场份额。 目前已完成产品结构升级。 除了目前的三款产品外，零跑汽车还有B11的布局。 据悉，这款中大型SUV产品预计将于3月份正式亮相，如果时间快的话，有望在年底前迎来上市。
NO.5 极客汽车：5月销量8,678辆
极氪5月共交付新车8678辆，同比增长100%，环比增长7.1%，连续第四年同比、环比双双增长月，这也让它继续成为中国豪华纯电动品牌交付冠军。 数据显示：截至5月，极氪已累计交付新车10万辆，突破10万辆大关，创下新势力最快交付记录。
从产品矩阵来看，虽然目前极客的产品并不丰富，但两款车在各自的细分市场都有着不俗的表现。 其中，极客001以超过30万辆的成绩夺得纯电动汽车销量冠军，极客009超越阿尔法成为豪华MPV销量50万辆。 新推出的极氪X将于6月份正式交付。 作为一款量产产品，极氪将在极氪X的推动下迎来新的突破。
NO.6 小鹏汽车：5月销量7,506辆
小鹏汽车5月交付新车7506辆，排名第六，同比下降25.9%，环比增长6%。 小鹏汽车的销量主要来自新小鹏P7i的交付。 前期小鹏G3、小鹏G5等产品表现不错，但后续却呈现拉胯表现。 定位中大型SUV的小鹏G9对销量贡献不大，但小鹏P7系列却成为了目前的销量支柱。
新推出的小鹏G6备受小鹏汽车期待。 这款新车能否扭转小鹏汽车的颓势，值得关注。 此外，小鹏汽车在产品矩阵上还布局了全新的纯电动中大型MPV。 新车目前命名为X9，那么定价如何呢？ 传祺E9、传祺M8等产品展开激烈竞争。
NO.7 深蓝汽车：5月销量7,021辆
深兰汽车5月交付新车7021辆，环比下降9.5%。 凭借年初深蓝汽车的优惠政策，其销量也直线上升，但4月份之后开始下滑。 随着优惠政策的取消，深蓝近两个月销量大幅下滑。 但从目前来看三月份汽车销量排行榜2023，除了优惠政策取消之外，深兰汽车的质量控制问题也直接影响了其市场表现。
目前，深兰汽车仅交付了一款车型——深兰SL03。 虽然已交付车辆约5万辆，但存在质量问题近2500起，深兰汽车售后服务案件超过1000起。 压在深蓝汽配身上的一块大石头。
“小毛病”不断的深蓝色SL03涉及视听系统故障、车内异响、座椅故障、车身异响、驾驶安全辅助系统故障等一系列问题。 持有犹豫不决的态度。 事实上，深兰对于自己的产品还是抱有超高的期望。 今年上海车展期间，深兰汽车CEO邓成浩曾表示：“深兰汽车2023年销量20万辆还是很有希望的。”
但从其目前的市场表现来看，其实际市场表现与理想仍有较大差距。 理想很丰满，现实很骨感。 今年前5个月，深兰汽车累计销量刚刚突破3万辆大关。 已经快半年了，和平时20万的销量差距并不大。 虽然深蓝S7将在下半年到来，但这款车面临着众多强敌，比如护卫舰07、银河L7、哈弗枭龙MAX等产品，无一不是“省油灯”。
NO.8 蔚来汽车：5月售出6,155辆汽车
蔚来汽车5月交付新车6155辆，同比下降12.4%，环比下降7.9%。 同比和环比双双下滑的蔚来，看起来比小鹏汽车更尴尬。 与其他造车新势力相比，蔚来最大的优势在于其丰富的产品矩阵。 虽然布局了包括ET5、ET7、ET5T在内的轿车矩阵，以及蔚来ES6、ES8、ES7、EC6、EC7等SUV产品，但市场表现并不突出。
5月三月份汽车销量排行榜2023，蔚来SUV阵营新车交付量仅为2396辆，轿车表现略好于SUV产品，交付量为3759辆。 今年前5个月，蔚来累计交付新车43854辆，同比增长15.8%。 蔚来新ES6、ET5旅行版、新ES8等产品的到来也将有机会提振销量。 下半年蔚来能否迎来反弹，让我们拭目以待！
NO.9 AITO问世：5月销量5629辆
AITO文杰或已度过5月低谷期，再次公布销量：5月交付新车5629辆，环比增长22.7%。 与此同时，AITO文杰第10万辆量产车下线。 目前，AITO文杰有文杰M5和文杰M7两款车型。 在经历了连续月销量破万之后，AITO文杰的销量持续下滑。 虽然部署了文杰M9，但距离余承东未来单月销量10万还相去甚远。 汽车之间仍然存在天壤之别。
NO.10 揽图汽车：5月销量3003辆
5月，岚图汽车交付新车3003辆，同比增长231%，但环比下降10%。 Lantu目前拥有三种型号：Lantu FREE、和 Light。 三款车的贡献值差不多，也没有出售的车型。 未来揽图若想进一步突破，仍需推出量产车型来占领市场。