据乘联会最新零售统计数据显示，2021年5月，国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.1%。月增长1.2%。 今年1-5月累计销量836.6万辆。 同比增长38.2%。
其中，5月份汽车销量79.4万辆，同比增长3.3%轿车销量排行榜前五十名，环比增长3.4%。 今年1-5月，国内汽车市场累计销量达到406.2万辆，同比增长39.7%。 下面，笔者就带大家看一下2021年5月汽车销量TOP15排行榜的情况，并对前10名车型进行简单点评。
注：以上数据来源于客运联合会2021年5月零售额排名公报。
1、从5月份汽车销量TOP15排行榜来看，日产轩逸依然稳坐车市榜首。 这款车5月销量高达38373辆，但与去年同期相比，却下降了16.2%，排名第二。 丰田卡罗拉和它的区别是3290。
2、宏光在榜单中的销量表现十分抢眼，达到了29706辆，接近3万辆，成为5月份汽车销量榜第4名，也是榜单前15名中唯一的新能源车型。
3、15强榜单中，德国品牌占据近半壁江山，达到7席； 日本品牌占据5席，美国品牌占据1席； 剩下2席是宏光和吉利帝豪。 两款自主品牌车型。
接下来，本期《智评车榜》笔者将为大家解读5月份汽车销量前10名排行榜。
日产轩逸自3月份力压大众朗逸，成功夺得销量冠军以来，便势不可挡。 继4月之后，5月再次夺得销量冠军。 该车5月份共售出38,373辆。 第14代轩逸自上市以来销量一路攀升。 与此同时，日产轩逸依然保持同样的销量状态。 经典轩逸主打实惠价格和性价比，第14代轩逸则走年轻、时尚、舒适、经济、省油的路线。 ，丰富的车型选择也成为了这款车屡次夺得销量榜首的原因之一。
此次销量榜第二位被丰田卡罗拉占据。 作为丰田旗下的全球车型，卡罗拉自1966年发布以来，已经发展到第11代，成为全球最畅销的车型之一。 现款基于TNGA架构的卡罗拉在操控性和安全性方面都得到了进一步的提升，全系配备了后多连杆独立悬架。 认可。
大众朗逸一直在与日产轩逸争夺冠军，但遗憾的是这款车已经连续3个月无缘销量桂冠。 作为合资紧凑型轿车市场的老玩家，这款车凭借着大众LOGO的加持，高端的外观以及宽敞的空间表现，得到了很多消费者的选择，并且这款车在终端也有着不错的口碑。 如果你想买一辆看起来“高级”的家用车，大众朗逸或许是个不错的选择。
宏光能取得销量第四名虽然出乎笔者的意料，但仔细想想也是情理之中。 这款车长不到3米，售价仅为28800-43600元。 交通需求十分完善。 再加上娇小精致的车身似乎能够应对拥堵的道路或者解决停车难的问题，所以这款车能取得这样的销量成绩也就不足为奇了。
销量第五名是别克英朗，5月销量26752辆。 这很大一部分原因是这款车从去年开始就重新回归了四缸发动机阵营，打消了国内消费者“谈三缸发动机”的念头。 虽然仍有1.3T三缸发动机+48V轻混车型可供选择，但基本都采用1.5L四缸版本。此外，别克英朗在终端市场的巨额利润削减也很令人担忧。对消费者有吸引力，1.5L自动精英车型在部分地区的落地价格不到9万元，没有了三缸发动机的后顾之忧，再加上巨大的折扣，这款车的销量也一步步上升。
大众宝来的销量排名与4月份持平，同样是第6名。作为上汽大众朗逸的姐妹车型，宝来在产品性能上与朗逸相差不大，但在外观上，朗逸更加稳重。 ，而宝来看起来更加运动，会更吸引年轻消费者。 所以，至于这两款车如何选择，笔者只能说是胡萝卜和白菜，各有所爱。
雷凌也是丰田“两车战略”下卡罗拉的姐妹车，不过它的受欢迎程度不如卡罗拉，这也导致了这款车的销量远远落后于自己的兄弟。 不过这款车也是基于丰田的TNGA架构打造的，在安全性和可靠性方面都是有保证的。 此外，雷凌还有运动版，外观更具攻击性，相比卡罗拉稍有优势。
大众很早之前就推出了速腾，主攻国内A+级轿车市场，如今已经成为同级别的标杆车型。 无论是整体的外观设计，还是出色的后排空间体验，速腾的表现都可圈可点，再加上一点点的操控表现，这款车能够成为汽车销量排行榜前十的常客也就不足为奇了。
宝马3系上个月在汽车销量排行榜中排名第9位，但5月份依然保持了这一良好势头，销量达到18,575辆，同比增长34.2%。 涨幅最大的型号。 虽然与奔驰C级和奥迪A4L这两个竞争对手相比，宝马3系目前的价格是最强的，但这仍然不能阻止消费者对它的喜爱。 “不是吗？
说实话，宝马5系能够取得第10名的销量成绩轿车销量排行榜前五十名，笔者还是比较意外的。 对于一款豪华品牌中大型车来说，月销量达到了16868辆，不得不说表现还是非常不错的。 宝马品牌能够占据销量前10名中的两个，一方面说明了大家对它的认可；另一方面也说明了宝马品牌的实力。 另一方面，也反映出消费者愿意花更多的钱来选择汽车豪华品牌车型。
从5月份汽车销量排行榜来看，大部分车型的排名符合预期。 德系和日系车型依然占据绝大多数席位，这也与它们多年来深耕中国市场有关。 其中就有宏光、吉利帝豪等自主品牌车型，尤其是宏光。 作为一款自主品牌新能源车型，能够取得销量第四名的成绩实属不易。 这无疑是我们非常自豪的事情。
不仅如此，笔者还惊讶于宝马的3系、5系车型能够跻身前十。当然，随着国内疫情好转、经济快速发展，也将带动国内消费的进一步升级。 未来，BBA等众多豪华品牌车型上榜或许会成为常态。 您如何看待2021年5月汽车销量排行榜？ 欢迎下方留言评论。
