时间来到6月，各大车企纷纷发布产销量数据。 数据一出，可谓有人欢喜有人悲。 随后，乘联会和中汽协也发布了2021年5月产销数据。中国汽车工业协会数据显示，2021年5月，中国乘用车市场共销售新车164.6万辆，单月销量环比下降3.4%，同比下降1.7%。 1-5月，累计销售乘用车新销量843.7万辆，同比增长38.1%。
【车友头条-车友账号-李特尔】
之前我们点评了5月份SUV零售数据，今天我们主要点评分析轿车市场这个最大的单一细分市场。 2021年5月，汽车销量达到79.4万辆，同比增长3.3%，环比增长3.4%。 那么本月汽车销量榜单发生了哪些变化呢？ 我们来看看5月份汽车销量排行榜。 以汽车销量前15名排行榜为例，以轩逸、卡罗拉为代表的日系品牌再次成为最大赢家。 上榜前15名品牌中，日系品牌占比多达5款，占据汽车销量榜前两位品牌。 雅阁和凯美瑞也分别占据中型车市场的第一和第二名。 以朗逸为代表的德系系列下滑明显。 除了朗逸跌至前三名外，排名靠前的宝来、速腾和桑塔纳也出现了不同程度的下滑。 迈腾和帕萨特直接跌出榜单。
豪华品牌方面，宝马成为本月最大赢家。 宝马3系、宝马5系力压老对手奥迪A4L、奥迪A6L共同进入前十，奥迪A6以微弱优势排名第十一位。 美系车方面，只有别克英朗上榜，排名第五。 中国品牌方面，新能源宏光MINI EV延续了此前的热销势头。 本月销量达到29706辆，排名第四，仅次于神车朗逸。 此外，吉利帝豪成为国内紧凑型车销量冠军，排名第14位。 我们来看看榜单上各级别车型的具体表现。 紧凑型车冠军：日产轩逸； 5 月份售出 38,373 套
首先，我们来看看目前最热门的紧凑型市场。 在紧凑型市场5月紧凑型轿车销量排行，轩逸再次毫无悬念地夺得冠军，也是整个乘用车市场的销量冠军。 5月，轩逸虽然同比下滑16.2%，但依然交出了38373辆的成绩单。 这样的表现也让他轻松夺得了冠军。 轩逸的受欢迎与它优秀的产品力有很大关系，比如同级中更大的空间、出色的可靠性、燃油经济性、良好的舒适性，这些都满足家庭用车的需求。 轩逸在终端上万元的折扣，使其没有直接竞争对手。 值得一提的是，在今年前5个月的累计销量中，轩逸也以同比34.7%的增幅夺得冠军，与身后的朗逸、卡罗拉的差距进一步拉大。
此外，在紧凑型车市场，卡罗拉涨幅明显，5月销量35,083辆，同比增长5.6%，成为继轩逸之后的汽车市场第二玩家。 卡罗拉虽然搭载的是三缸发动机，但由于终端的大幅优惠，10万元以内的入门价格诱惑力还是很大的。 前5个月，卡罗拉累计销量10万辆，位列细分市场第三。
5月，朗逸同比下降10.9%，月销量30,375辆。 这样的表现也让卡罗拉反超了它。 此外，英朗5月销量26752辆，同比增长15.2%，排名第五。 三缸换四缸也让英朗的销量迅速回升。 宝来5月销量24,556辆，同比下降2.1%，雷凌月销量23,723辆，同比增长15%，速腾月销量20,920辆，同比同比下降15.1%，仅排名第八。 随着亚洲狮等同级别日系车的上市，未来速腾将受到进一步的影响。 中型轿车冠军（不含豪华车）：本田雅阁； 5 月销量 16,527 辆
中级车市场中，表现最好的是本田雅阁，5月份交付16,527辆，同比下降11.3%，排名第十一位，这也意味着它跻身今年汽车销量前十名。月，并无民用中级车上榜。
此外，凯美瑞销量达到16,310辆，同比增长5.1%，雅阁凯美瑞占据中型车市场第一、第二名。 同级别的迈腾、速腾、亚洲龙、君威、天籁等竞品进一步拉大了与雅阁、凯美瑞的差距。 雅阁和凯美瑞的热销很大程度上得益于其混合动力车型的受欢迎，这是其他竞品所不具备的。 新能源汽车冠军：宏光MINI EV； 5月销量29,706辆
本月，宏光MINI EV延续了火爆的销售势头。 5月销量达到29706辆，在整个细分市场排名第四，仅次于神车朗逸，与其差距并不大。 如此出色的表现也让宏光MINI EV再次成为新能源市场销量第一，也连续9个月位居国内新能源销量第一。 值得一提的是，宏光MINI EV以29,251辆的成绩再次夺得4月份全球新能源乘用车销量冠军。 如今，宏光MINI EV在新能源市场独树一帜、遥遥领先。 在全国很多地方，大街小巷，我们都可以看到宏光MINI EV的身影。 开起来方便，走走停停，让这款国民小型车成为畅销车。 豪华车冠军：宝马3系； 5 月销量 18,575 辆
我们来看看豪华品牌汽车的市场表现。 5月，宝马两兄弟成为最大赢家，进入汽车销量前十榜单。 其中，宝马3系月销量18,575辆，同比增长34.2%，宝马5系月销量16,868辆，同比增长29 %。 宝马3系和宝马5系都在上半年完成了升级，这也是它们能够跑赢各自对手的原因。 与稍加改装的奔驰C级和奥迪A4L相比，它的换代确实是加分不少。 而宝马5系也力压奥迪A6L和奔驰E级，成为中大型轿车的销量冠军。 不过值得一提的是，奥迪A6L表现同样出色，月销量16610辆，同比小幅增长1.9%。 稍稍被宝马5系压倒。 国产车冠军：吉利帝豪； 5月销量 15,460
本月国内汽车销量冠军再次被吉利帝豪夺得，5月份交付15,460辆，同比下降33.9%。 尽管同比出现较大下滑，但仍力压长安逸动、荣威i5和奇瑞艾瑞泽系列，成为最受欢迎的中国品牌轿车。 值得一提的是，基于BMA架构诞生的第四代帝豪也已发布。 随着帝豪家族的换代，帝豪系列将在未来的汽车市场取得进一步的突破。 A级轿车的宽体和低矮设计，将迎来更多机遇。 总体来说，这款车还是比较吸引人的。 无论是平台架构还是设计质感，第四代帝豪都有了明显的提升。 此外5月紧凑型轿车销量排行，缤瑞等新一代产品也将继续助力吉利。 （文/车友浩·李特尔）