中国人眼中的豪华车一般指的是BBA这三个品牌。 宝马、奔驰、奥迪在国人心中占有很高的地位。 即使是一些入门级车型，国人也争先恐后地购买。 一些所谓的二线豪华品牌只能在BBA的夹缝中生存。 比如法国奢侈品牌DS的销量可谓惨不忍睹。
2020款新款DS 7于7月底上市，但依然没有为其带来多少销量。 事实上，自去年DS 7在中国上市以来，DS 7的月销量一直处于下滑状态。 今年的月销量还没有突破1000辆，比自主豪华品牌WEY和领克的销量还差。不过说实话，DS 7并不是一辆差车。
2017年在广州车展亮相，2018年北京车展上市。长安标致雪铁龙DS 7的动作算得上很快，担负着挽救DS品牌销量的重任。 不过，新车价格一公布，就遭到不少人的抵制20多万的国产车有哪些，因为价格太贵。 DS 7 20.89万元起售价算贵吗？
DS 7的目标车型应该是宝马X1这样的豪华紧凑型SUV。 对比两款车入门级车型的价格，DS 7已经非常实惠了，比宝马X1便宜了6万多。 那么，DS 7真的很贵吗？ 事实摆在眼前，真的不贵。
真正让国内消费者觉得贵的是DS 7不应该卖到20万元以上，因为在国人心里，DS品牌的溢价能力并没有那么高。 如果卖到17万到8万元的话，DS 7或许还有一定的生存空间，彻底堵死了自己的路。
说起来，DS是一个纯正法国血统的奢侈品牌。 甚至法国总统也乘坐他们的车。 为什么它在中国这么不受欢迎？ 其实这并不是DS品牌的问题，而是整个法系汽车品牌的问题。 他们盲目自信，对中国消费者的需求充耳不闻。 因此，这导致DS 7在中国无法被接受。
其实我最欣赏的还是DS 7的内饰设计，同级别车型中恐怕不会再有第二款车型能与DS 7相媲美了。从设计和用料上来说，DS 7绝对有信心跻身豪华车型之列。 车内手能接触到的地方基本上都是软质材料。 真皮多功能方向盘、真皮座椅面料几乎是标配。 而且，整个内饰营造出的奢华氛围相当浓厚。 从舒适性和驾驶体验来说，DS 7确实是一款豪华车。
如果将DS 7的内饰与同级别的宝马、奥迪车型进行对比，你一定会对DS 7的内饰更加认可。 在这方面，法系车从来不含糊，用料扎实。 再加上法系车精准的底盘调校，奢华的驾驶体验是其他品牌难以感知的。
至于动力部分，DS 7全系搭载的是1.6T发动机，这可能是很多人认为它配不上豪华车地位的原因！ 毕竟BBA的豪华车型至少也有2.0T的动力加持，1.6T还敢自称豪华，确实不符合中国消费者的观念。 不过在性能方面20多万的国产车有哪些，这款1.6T发动机的高功率版本最大可以输出220马力，比宝马X1的2.0T发动机要强大很多。 传动系统匹配8AT变速箱。 底盘部分采用前麦弗逊后多连杆结构。
总结：DS 7的产品力确实不差，尤其是内饰方面，绝对超过了豪华品牌的标准。 更何况，在三大技术上，法系车一直都领先，但DS 7却诞生不合时宜，只能被自主品牌拖累。