乘联会发布6月份国内汽车销量报告。 6月份，狭义乘用车终端销量174.5万辆，同比增长5%，环比增长0.2%。 远好于3-5月2%左右的增速，6月份也相对好于预期。
6月份，上汽大众、上汽通用、一汽大众仍稳坐汽车行业前三名。 东风日产、吉利汽车、长安汽车、长安福特均呈现月度销量高增长，也是榜单上的常客。 上海通用五菱6月销量出现下滑，长城汽车6月销售表现低迷。 本月销量仅为56,416台，被驱逐出前十名。
汽车销量排名
6月份，汽车销量87.8万辆，同比下降0.1%，与整体汽车市场基本持平。 由英朗、轩逸、朗逸组成的第一军团可以说稳坐前三6月汽车销量，而前十名中，大众也是最大的赢家，占据了5个席位。
上汽大众凌渡6月销量十分诡异，暴涨103%，创近两年销量新高； 本田思域依然是市场热点，销量持续增长。
前十榜单中依然没有自主品牌车型，出现了大幅下滑。 前15名中，只有吉利帝豪以15762辆勉强进入榜单。
SUV销量排名
6月SUV累计销量72.08万辆6月汽车销量，同比增长17.7%，环比增长0.3%。 6月份SUV表现良好，市场整体呈上升趋势。 前三名分别是哈弗H6、传祺GS4和宝骏510。前十名中，自主品牌占据6席，可见在SUV阵营中，自主品牌更受消费者喜爱。
哈弗H6依然再次牢牢占据SUV榜单头把交椅。 然而，全新哈弗H6高价上市后，销量却出现下滑。 看来消费者已经转向性价比更高的车型了。
吉利博越本月也销量21282辆，跻身前5名，进入稳定增长期，并正式宣布下半年将扩大博越产能。
MPV销量排名
6月，MPV市场表现不佳，整体销量14.59万辆，同比下降13.8%，环比增长1.4%。 主要原因是低端机型，现在消费者的需求逐渐高端化，导致市场份额下降。
五菱宏光神车依然夺得销量冠军，但销量34482辆，同比下滑-17.8%。 似乎越来越多的消费者开始追求中高端MPV。
别克GL8、大众途安和本田艾力绅合资MPV表现最为突出，尤其是途安，同比增长206%。 受益于二胎政策，追求舒适大空间也是更多二胎家庭的选择。
总结
6月乘用车排行榜中，昔日霸占榜单的神车五菱宏光和连续多年夺冠的哈弗H6均不敌黑马35766辆的销量全新英雄。 五菱宏光的没落也正式表明其一直在销售廉价车型，未来不会引起消费者的关注。 自主SUV新车的不断推出抢夺了SUV市场，消费者对车型的选择也不同，导致哈弗H6销量下滑。
