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即将上市:新车| 12.66万起,1.5T+7DCT/带女王副驾驶,试驾新维纳斯

   日期:2023-07-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:237    
核心提示:而今天我们试驾的这辆2023款启辰星同样如此,作为目前东风日产启辰产品体系内售价最高的SUV车型,它有哪些亮点和不足,咱们试试看。值得一提的是,新款启辰星还配备带有电动调节腿托的女王副驾座椅,对身体承托还是比较到位的,填充物也比较柔软,疲劳时还可以开启座椅按摩功能。新款启辰星全系车型均搭载1.虽然有着140千瓦的最大功率,但新款启辰星实际开起来却是平顺舒适的风格,1.

文:懂原车帝的周同

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【了解切迪原创产品】现在紧凑型SUV市场以自主品牌为主,尤其是在10万-15万元的价格区间,自主品牌提供的品质和配置赢得了越来越多消费者笔者的认可。 我们今天测试的2023款启辰也是如此。 作为东风日产启辰产品体系中最贵的SUV车型,我们来试试它的优缺点。

外观、内饰、空间:

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新款金星之星的外观设计没有任何变化。 其设计理念正式称为“混元美学”。 多边形进气格栅采用点阵式布局。 “V”型设计元素点缀,两侧LED大灯则采用远近光分离的设计布局。 日间行车灯的造型也相当独特,也能为前脸带来一定的辨识度。

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来到车身侧面,新款启辰星上下延续了拼色车身,前低后高的腰线也营造出俯冲的姿态,增强了侧面的运动感。 同时该车还采用双无辐轮圈,轮胎来自邓禄普高性能轮胎系列SP SPORT MAX 050,是一款主打操控性和湿地性能的车型。 有一定的追求。

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尾部也能看到一些时尚的设计元素。 贯穿式尾灯组两侧向下延伸的设计,让它看起来更加有特色。 “V”型高位刹车灯也提供了良好的辨识度。 另外,为了讨好年轻消费者,该车还采用了两侧排气布局,中间还设计了类似空气扰流板的装饰进行点缀。

内饰设计虽然没有调整,但第一眼看上去并不会觉得过时。 设计力求化繁为简,没有花哨的线条和造型。 整体以一块15.6英寸的巨大中控屏为主,物理按键也有所减少。 仅到底行。 用料方面,中控台、前中央通道以及门板内侧均采用大面积皮革包裹。 但可能是出于成本考虑,皮革的触感和柔软度普遍不好。

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12.3英寸液晶仪表盘的显示效果比较清晰,并且支持逼真的导航地图和AR实景导航,确实提高了日常驾驶的便利性。 不过15.6英寸中控大屏的显示效果并没有想象中的那么好,UI设计有点老旧,娱乐功能的显示面积也有点小。 好在倒车影像的清晰度还是没问题的。

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试驾车型配备了手机无线充电功能,左侧电子挡杆底部也进行了镂空处理,进一步提升了前排的储物空间。 前排中央扶手支持前后滑动,并采用翻盖的打开方式,日常使用比较方便,但滑动到前面时,会占用水杯架的空间,所以水瓶在日常用车基本只能放在门板的储物槽内,使用上略有变化。

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乘坐空间方面,前排体验人员身高190厘米。 调整到合适的驾驶姿势后,头上还剩下4根手指。 在保证第一排不变的前提下,第二排的腿上还剩下1拳4指,头上还剩下4指。 1打卡,整体空间表现相当不错,第二排全平平台也照顾到了满座时中间乘客的舒适度。

值得一提的是,新款金星之星还配备了带电动调节腿托的大乘客座椅,能够很好地支撑身体,而且填充物比较柔软,累了还可以开启座椅按摩功能。

驾驶体验:

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新款金星之星全系车型均搭载1.5T发动机2023年新款车型有哪些车,最大功率140千瓦,峰值扭矩260牛米。 匹配全新7速湿式双离合变速箱(2022款为7速干式双离合变速箱)。 作为一款定位家用的紧凑型SUV,2023款启辰星并没有丰富的驾驶模式可供选择,只有S档可以满足一些激烈驾驶爱好者的需求。

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虽然最大功率为140千瓦,但新款维纳斯之星实际上驾驶起来平顺舒适。 1.5T发动机没有足够的低扭矩来挥霍,稍微踩下油门踏板也不会出现明显的动力反馈。 这样做的好处是低速阶段比较稳定,但需要快速加速的时候就会有些跟不上。

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在S档时,发动机转速会爬得更积极,动力响应也得到改善。 这种变化在中低速时相当明显。 超车过程会变得更加平稳,但一旦达到80公里/小时以上,加速度就会变小。 比较平静了。

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7速湿式双离合变速箱在D档时的表现还是很称职的,升档逻辑比较积极,2档和3档切换不会有明显的顿挫感。 换入S档后,降档速度有一定程度的提升,一脚油门基本可以完成连续降档3档的操作,但低速行驶时变速箱抖动会更加明显,而且日常使用有一定的舒适度。 影响。

新款启辰星转向系统的标定方式比较简单。 D档和S档没有太大区别。 整体感觉比较重,转向比也比较大2023年新款车型有哪些车,所以车身的方向有点模糊。 他们之间的交流感是比较缺乏的。 如果有相对柔和的转向力可供选择,其实更适合汽车本身的定位。 从目前的状态来看,仍有改进的空间。

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底盘方面,新款启辰星采用前麦弗逊后多连杆独立悬架组合。 整个底盘的标定风格偏向运动,在比较平坦的路面上行驶没有问题。 车身姿态稳定,侧倾抑制也比较好。 在面对一些颠簸路面时,偏硬的悬架会给舒适性带来一些困扰,冲击力的传递还是显得有些生硬,在经过一些大坑洼时后排的抛跳感会更加明显。

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在隔音降噪方面,新启辰的整体表现并不突出。 中高速时从发动机传到车内的噪音还是比较明显,对路噪的隔离并不彻底。 另外,A柱附近会有明显的风噪。 ,对于驾驶质感还是有一定影响的。

写在最后:

如今,在10万-15万元的价格区间,消费者可以买到很多紧凑型SUV。 从今天新金星之星的表现来看,其竞争力并不突出。 好在它本身的优势足够明显,宽敞的车内空间和丰富的配置,相信还是能吸引一些消费者的眼球。 那么最终,参考新款金星之星12.66万-14.96万元的价格区间,你会如何选择呢? 欢迎在下方评论区与我们讨论。

 
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