自哈弗H6时代以来，国产品牌在SUV领域的表现就相当出色。 吉利博越、长安CS75、荣威RX5、传祺GS4等国内热销车型可以说都是合资车型。 常年霸占排行榜的哈弗H6，是众多竞争对手羡慕的对象。
时代在发展，市场在变化。 汽车产业转向新能源赛道后，SUV领域的销量冠军交给了比亚迪宋家族，这再次让合资竞品看到了国产品牌的实力。 哈弗H6等此前的热销车型虽然市场表现已经失去了原有的活力，但其市场表现依然让合资竞品不容小觑。
2023年已经过去两个月了，从乘联会公布的SUV单车型累计销量来看，今年前两个月SUV累计销量前七名的车型中，国产车型多达6款。汽车方面，唯一的外国品牌就是特斯拉。 拉Model Y。看到这样的销量排名，博越车友和网友纷纷表示：心碎了，曾经引以为傲的合资SUV的辉煌已经不复存在了。
作为SUV领域新的销量霸主，包括宋PLUS系列在内的比亚迪宋家族，2023年1月至2月累计销量1.5辆，同比增长115.6%。 其中，2月销量51592辆，同比增长110.3%。 它是SUV领域唯一一款今年前两个月累计销量突破10万辆的车型。
销量大幅领先竞品的比亚迪宋家族，依然是今年夺冠的热门SUV车型。 面临的困难可想而知。 毕竟比亚迪宋家族的市场热情已经形成，就像当年的哈弗H6一样，想要超越它并不容易。
长安CS75系列的市场表现还不错。 今年前两个月累计销量达到35,030辆，其中2月份销量为13,410辆。 从累计销量来看，已经超越哈弗H6、本田CR-V等竞品，位居销量榜第三位。 另一款SUV长安CS55系列累计销量26106辆，位列销量榜第六位。
从目前的市场表现来看，哈弗H6依然没有走出销量低迷的状态。 今年前两个月累计销量为33,152辆，不仅落后于长安CS75，还输给了比亚迪元PLUS的累计销量34,621辆。 面对新老竞争对手的围攻和打压，双重压力下的哈弗H6真的是要拼个你死我活了。
目前，吉利旗下的博越L和星越L已经重回销量榜单，可以说是SUV领域最大的亮点之一。 今年前两个月，博越L累计销量达到25272辆，位居SUV销量榜第七位。 星越L累计销量19859辆，位居SUV销量榜第12位； 缤越累计销量1.79万辆，位居SUV销量榜第14位。
一句话点评：去年，SUV领域销量冠军的更迭，在市场上引起了不小的反响。 今年新能源suv销量排行榜前十名图片，SUV领域预计将面临再次洗牌。 毕竟长安、长城、吉利都在加大混合动力。 参与市场竞争的车型实力究竟谁能脱颖而出，我们拭目以待。
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