现在看着汽车销量排行榜，一种自豪感油然而生。 因为现在无论是新能源、SUV、轿车等细分领域，自主品牌都占据了绝对的主导地位。 尤其是在新能源汽车销量榜单中，前10名的车型中有9款是自主品牌，其中比亚迪也占据了7席。 难怪比亚迪现在没有终端优惠了。 除了该机型利润较低之外，极端的销量也是其价格坚挺的原因之一。
除了新能源榜单上比亚迪占据主导地位外，比亚迪在汽车领域也处于领先地位。 今天我们就来看看汽车销量前十的车型都有哪些。 总体来看，11月份与前两个月相比，整体销量下滑明显。
第十名：吉利帝豪
11 月份销量为 15,941 辆
吉利帝豪已经是自主汽车的代表车型之一。 在合资车强势的那些年，帝豪凭借着良好的口碑和性价比优势，能够跻身销量排行榜前20名，与长安逸动竞争。 它负责自主汽车的销售。
如今新能源汽车异军突起，帝豪作为燃油车，仍以月销量近1.6万辆位列第十，实属不易。 超高性价比一直是帝豪的优势之一。 换代之后，这款车的竞争力明显提升，成功与昔日竞争对手长安逸动拉开了明显的距离。
第九名：丰田卡罗拉
11 月份销量为 16,145 辆
卡罗拉曾经是最畅销的车型之一，现在销量勉强超过1.6万辆。 虽然比较不错，但对于卡罗拉这样的大众车型来说，这样的表现也是不可避免的。 毕竟这款车上个月的销量还是能突破2万辆的，而且下滑还是相当明显的。
值得一提的是，卡罗拉目前在终端有相当大的价格优惠，各大城市基本都有2万元以上的优惠。 可以想象，如果没有这么大的终端折扣，相信这款曾经火爆的合资车销量也不会好看。 用价格换销量来形容现在的卡罗拉也不为过。
第八名：大众速腾
11 月份销量为 17,737 辆
自2023款车型上市以来，大众的销量发生了翻天覆地的变化。 新车在外观、内饰、配置等方面都进行了升级。 尤其是内饰采用了全新的设计，再加上大众IQ。 销售业绩非常好。
第7名：丰田凯美瑞
11 月份销量为 19,459 辆
丰田凯美瑞一直负责合资中型车的销售。 尽管销量较10月的22,471辆有所下降，但仍实现交付19,459辆。 整体表现相当不错，成为11月份中型车销量冠军。 总体来说，目前丰田在合资品牌中的销量表现还是比较强势的，而凯美瑞的销量相对于主要竞争对手来说一直比较稳定。
第六名：大众朗逸
11 月份销量为 21,735 辆
作为大众最畅销的车型之一，朗逸累计销售了2022辆，成绩非常不错。 这款车11月份的销量为21735辆，基本上是10月份销量32540辆的三分之一。 这也是大众朗逸今年销量最差的月份之一。 不过，相信这种情况是短暂的，毕竟这款车的市场表现从来没有让我们失望过。
第五名：日产轩逸
11 月份销量为 22,167 辆
轩逸一直是日产销量的佼佼者，也是目前支撑整个品牌的核心车型。 凭借轩逸这款最畅销车型，东风日产整体销量依然可以处于主流。 对于东风日产来说2023二十万轿车销量排行榜，这款车说他是顶梁柱也不为过。 在今年的月度销量排行榜中，轩逸屡次夺得销量第一的桂冠，因此该车的市场潜力不可估量。
不过，轩逸11月销量仅为22167辆，与上月4万多辆的销量相比几乎减半，与去年同期相比下降了47.9%。 跌至汽车销量榜第5位。 这样的表现确实不能令人满意。 如果东风日产失去紧凑型车阵营，那么未来将更加艰难。
不过兵哥认为，对于这位常年征战沙场、经历过无数风浪的老兵来说，一次半的销量下滑并不能说明什么！ 从今年1-11月国产汽车的销量来看，轩逸的销量近39万辆，已经站稳了脚跟，其他车型一时半会也无法撼动其市场地位。
第四名：比亚迪秦PLUS新能源
11 月份销量为 25,498 辆
11月销量排行榜中，轿车领域前四名全部是自主车型，其中三辆是比亚迪新能源汽车。 不得不说，比亚迪汽车如今走在了新能源技术的最前沿，旗下车型的销量也比其他汽车要好。 比亚迪目前的产量是销量，而且经常出现供不应求的情况。
11月2023二十万轿车销量排行榜，秦PLUS新能源共销售25498辆，位居销量排行榜第四位。 虽然较10月份的29,593套有所下降，但仍处于合理范围内。 毕竟11月是受大环境影响的。 销量急剧下降。
第三名：比亚迪海豚
11 月销量为 26,029 辆
销量榜第三名也是比亚迪车型。 作为海洋系列的首款车型，它也是比亚迪拓展新销售网络、年轻化布局的主力车型。 比亚迪海豚自上市以来就受到了很好的市场关注。
这款车11月销量为26063辆，连续五个月月销量突破2万辆。 累计销量已突破20万辆。 萎缩的A0级市场，并有助于A0级市场快速转向新能源。 不得不说，比亚迪海豚的热销象征着旧时代的结束，新时代的开始。
第二名：比亚迪汉
11 月份销量为 31,580 辆
要说比亚迪海豚的畅销没有给大家直观的感受，那么比亚迪汉在11月份以31580辆的成绩获得第三名，着实令人震惊。 这是韩家连续3个月单月销量突破3万辆大关，累计数量已达40万辆。 相信朋友和商家都切实感受到了来自比亚迪的压迫。
这是一款起售价超过21万的中大型车，也是销量TOP 10排行榜中最贵的车型。 早年真的很难相信。 同时，根据比亚迪官方公布的数据，11月份比亚迪汽车销量再创新高。 月销量突破23万辆，达到23.04万辆，同比增长134.3%。 比亚迪真可谓所向披靡。 。
第一名：五菱宏光
11 月份销量为 31,928 辆
坐上销量第一宝座的五菱宏光，果然名不虚传，果然名不虚传。 早些年，开一辆3万-4万元的车对于有面子的消费者来说有些尴尬，但五菱宏光不同。 这是一款网红车，也是年轻人的潮流玩物。 电动汽车的出现不仅重新激活了微型汽车市场，也引领了微型电动汽车的潮流。
正因为如此，各大厂商都看准了这一细分市场，纷纷推出了五菱宏光的竞品，如奇瑞QQ冰淇淋、风光、长安路敏、读书芒果等。 不得不说，一大批竞品纷纷涌现。 ，对五菱宏光的销量还是有较大影响的。 这款车目前以不到400的微弱优势排名第一，下个月就难说了！
