7月18日（周二）是理想汽车另一个固定公布销量的时间。 理想汽车公布了2023年7月10日至7月16日中国市场新品牌销量排名，本周看点颇多。 因为，深蓝S7已经开始发货，小鹏G6已经开始发货，文杰M5智能驾驶版也已经开始发货。 这些都是热门款式，一起来看看吧！
对于具体车型的销量，我们先来看一下排行榜前三名。 理想汽车第三周销量7700辆，仍稳居销量第一； 蔚来汽车销量3900辆，排名第二； 0.26万辆，排名第三。
与第二周的销量相比，榜单前三名的汽车销量都有所下降，而蔚来汽车和零跑汽车的销量均有所增长，零跑汽车的排名也再次提升至第三名。 。
排名第三周，深蓝汽车销量为2600辆，略高于第二周的19万辆。 但与车企宣称的热销还有很大差距，并没有所谓的批量交付。
腾势汽车销量2500辆，排名第五，与第二周销量2500辆持平； 极氪汽车销量2300辆，排名第六今年销售汽车前十名排行榜，也与第二周销量持平，均为23万辆。
小鹏汽车第三周的销量并没有依靠小鹏G6实现热销。 第三周销量仅为2100辆，还没有神兰汽车2600辆的销量高。 但略高于第二周1200台的销量。 ，应该是小鹏G6的功劳。
哪吒的车大多数都活在自己的世界里。 车企月销量普遍超过1万辆，但实际终端销售表现却不太好。 仍较第二周的1600辆有所下降，哪吒汽车依然不温不火。
威品牌销量为1100辆，排名第九，较第二周的1000辆略有增长。 按照这个销量水平，威品牌7月份销量预计为4000-5000辆。
7月第三周销量排名垫底，AITO销量9000台，排名第十，相比第二周1100台的销量略有下降。 实在不明白AITO在做什么？ 天天自夸技术遥遥领先，但终端销售却始终疲弱。 即使文杰M5智能驾驶版开始交付，也无法挽救销量下滑的趋势。 上市了，期待，上市后可以节省销量！
总结一下：本周最大的亮点并不是理想汽车夺得第一，而是非常受欢迎的深蓝S7、小鹏G6、文杰M5智能驾驶版的销量表现不佳今年销售汽车前十名排行榜，尤其是小型车。 小鹏G6是来拯救小鹏汽车销量的。 目前来看，估计是没有希望了。