作为汽车市场上最符合当代年轻人需求的家用车，B级车一直是精英人士的首选。 但如今的汽车市场上，B级车的种类有很多。 消费者应该如何选择最适合自己的车型呢？ 很多人的第一反应一定是看汽车的三大件。 事实上，在科技高度发达的今天，市面上汽车三大件之间的差距已经很小了。 如今的消费者购买汽车主要是基于舒适性。 那么，现在B级车市场的整体舒适度如何呢？
据《知乎车帝》2023年B级车舒适性排行榜显示，B级车舒适性排行榜前50名中20万合资车销量排行榜前十名，有17款车型得分在4.0以上（满分5分）。 性能非常好。 其中，合资车占据了前19名20万合资车销量排行榜前十名，而国产车的表现则令人失望。 只有比亚迪海豹跻身前20，太惨了！ B级车舒适度排名，拿下前19名，比亚迪西尔跻身前20名
具体来说：奥迪S4以4.32分的超高分，在本次舒适性评分测试中获得第一名。 位居第二的同样是来自奥迪的奥迪A5，其舒适性得分为4.25分，而宝马4系则以4.20分排名第三。 值得一提的是，前三名都是豪华品牌的进口车型，最高售价在50万左右。
被誉为豪华B级车“新标杆”的凯迪拉克CT5不仅月销量非常可观，在舒适性方面也并不甘落后。 在这个舒适度评分中，它获得了4.18分。 排名榜单第4位。 Model 3舒适度得分为4.17，位列榜单第五。
奥迪A4L是奥迪品牌旗下的看家车型之一。 除了令人羡慕的销量之外，它的整体舒适度也非常不错。 在本次评分中获得了4.16分的超高分，位居榜单榜首。 排名第六，而与之同级别的宝马3系、奔驰C级则表现出奇。 他们的收视率仅为3.97和3.92，分别排名榜单第21位和第30位。
排在第7位和第8位的是沃尔沃V60和奥迪A4，两者的舒适度得分均为4.11，但值得注意的是，与榜单前三名一样，它们都是进口车。 进口车的性能不是各方面都比国产车更好吗？ 凯迪拉克CT4和沃尔沃S60这两款同样优秀的豪华中型轿车也进入了前十名。
降价9万走红的东风雪铁龙C6在刚刚过去的6月仅售出247辆。 没有了人气，销量一夜之间就恢复了原形，不过抛开销量，这款车的舒适性还是值得点赞的。 本次评分得分为4.06分，位列榜单第13位。 有着“移动大沙发”之称的日产天籁，对于这个价位来说也足够舒适，以4.01的评分排名榜单第16位。
比亚迪的海豹作为比亚迪的旗舰纯电动车型，也是唯一进入B级车舒适度榜单前20名的国产车，但遗憾的是它的得分仅为3.97分，远未达到优异的成绩4.0分仅差0.03分。
被誉为性价比最高的合资B级车，迈锐宝XL售价仅15万左右，但价格低并不意味着品质低，舒适度评分也达到了3.95分。 相比之下，在舒适度方面能有这么高的分数确实很难得。
我们来看看榜单中的第31位到第40位。 奔驰C级AMG舒适度得分为3.90，排名榜单第31位，而排名榜单第33位的宝马M4舒适度得分为3.90。 只得到了3.89分，这是一个令人悲伤的表现。 作为一款售价超过百万的豪华车，其表现并不如排在榜单第32位、售价在20万以下的别克君威。
最后是榜单上的第41位到第50位。 作为B级车销量一般，凯美瑞以3.85的舒适度得分位居榜单第51位； 标致508L以3.84分位列榜单。 榜单上排名第42位。 至于同样是销量榜上常青树的雅阁，其表现只能用“惨不忍睹”来形容。 本次评分仅获得3.79分，排名垫底。
