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即将上市:15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比王!

   日期:2023-08-11     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:107    
核心提示:大众给这款车的定位为中型SUV,尽管它的尺寸相比起主流的中型SUV有一定差距。但是随着国内汽车市场的蓬勃发展,20万已经可以轻松买到豪华品牌SUV,而且体型还不小,奥迪Q3就是其中之一。20万买SUV,选择真的非常多,今天给大家介绍的这几款合资车型,在综合实力表现上都很强,同时品牌、口碑等等都广受大家好评,我认为是非常值得考虑的。

现在大多数消费者购车的预算范围已经提高到20万左右,而SUV是近年来的热门车型,所以20万级SUV成为了超热门车型的首选,各大车企也都在这方面市场。 在车型领域,也相继做出了努力。 因此,我们的消费者有越来越多的选择。 今天就给大家推荐几款优惠力度大、性价比高的20万级SUV,一起来看看吧!

大众途观L

指导价:215,800-285,800

大众途观L很受大家的欢迎,在每月的全国SUV销量排行榜前10名中经常可以看到它的身影。 从外观上来看,途观L的设计具有大众汽车传统的大气稳重气质,线条平直优雅,设计简洁不浮夸。 受众范围也更广。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

途观L的整车尺寸为4733×1839×,轴距为。 大众将这款车定位为中型SUV,虽然其尺寸与主流中型SUV有些不同。 不过它确实具备了中型SUV该有的乘坐空间表现,不过现在中型SUV几乎都标配了7座布局,只有不错的5座就显得稍显下风了。座位空间。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

内饰方面,2022款途观L采用了大众全新的数字座舱设计,并换装了与第八代高尔夫同款式的方向盘。 即使有一点科技感。 相比之前人们常抱怨的老款车型平淡无味的内饰,这样的新设计应该算是赶上了潮流,大家应该更愿意接受。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

动力方面,2022款途观L搭载2.0T发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320N·m。 与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 整体参数还是比较让人满意的。 毕竟这是2.0T发动机。 根据之前的试驾表现来看,这套动力总成的日常表现还是不错的,中低档加速强劲,油门响应及时,正常行驶时动力没有问题。 但既然都搭载了2.0T发动机,大家自然会对动力体验抱有更高的期待。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

雪佛兰探索者

指导价:169,900-239,900

被认为是雪佛兰最畅销的SUV车型之一。 其外观设计充满运动感又不失居家的稳重感。 这样的设计可以让接触到更广泛的受众。 探索者的细节设计并没有失去锐利锐利的线条,但从整体感觉来看,视觉感受比较圆润乖巧,算是运动与稳定之间取得了很好的平衡。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

探界者的车身尺寸为4646×1843×,轴距为20,官方给它的定位也是中型SUV,但这个尺寸有点勉强说是中型SUV。 内部空间表现基本处于一般紧凑型SUV的水平,而以指导价来看,也处于同级别紧凑型SUV的定价区间。 因此,厂商给它什么定位并不重要。 大家还是很清楚,它的主要对手是一款紧凑型SUV。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

内饰并不是的强项。 整体设计比较传统。 中控部分实体按键密集,没有良好的设计和材质点缀,导致观感非常一般。 中控屏的尺寸只有8英寸,屏幕内部还有粗黑边框,看起来非常不高级。 不过虽然视觉观感一般,但是整个内饰设计的实用性还是没有问题的,不太在意观感的朋友绝对可以考虑一下。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

动力方面,探索者有两种动力配置,分别是1.5T+6AT和2.0T+9AT。 前者最大功率169马力,峰值扭矩250N·m,后者最大功率237马力,峰值扭矩350N·m。 1.5T版本的动力参数虽然较弱,但日常使用没有问题。 2.0T版本的动力体验比较强劲,每踩下油门都能感受到满满的动力底蕴10到15万中型suv哪款车好,搭配的9AT变速箱表现也可圈可点。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

奥迪Q3

指导价:274,300-356,800

很多朋友问我,20万元能买到豪华品牌SUV吗? 在以前,这实在是不敢想的事情。 不过,随着国内汽车市场的蓬勃发展,20万就能轻松买到一辆豪华品牌SUV,而且尺寸也不小,奥迪Q3就是其中之一。 与老款相比,这一代奥迪Q3在细节上更加运动、年轻,因此成为了很多少男少女的第一辆车的首选。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

奥迪Q3的车身尺寸为4481×1848×,轴距为20,官方定位为紧凑型SUV,但这个数据基本只能算是小型SUV。 不过好在它在空间方面的表现还是比较实用的,正常坐5个成人也没有压力。 同时,车身较小的优点是在城市交通拥堵时更方便停车和寻找停车位,适合小家庭。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

Q3的内饰延续了奥迪功能风格与科技感的设计理念。 平底的方向盘也表明这款车趋于年轻化。 不知道你喜欢奥迪Q3的内饰设计吗?

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

动力方面,奥迪Q3搭载1.4T和2.0T两种动力总成,均匹配7速湿式双离合变速箱。 1.4T发动机最大功率150马力,峰值扭矩250N·m。 2.0T版本分为两种功率调节,低功率版本为186马力、320N·m,高功率版本为220马力、350N·m。 有多种功率版本,您可以根据自己的需求进行选择。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

指导价:181,900-262,900

大家都熟悉日产奇骏。 这款车自进入中国市场以来,以其扎实的外观设计和可靠的品质深受国人的喜爱。 全新一代奇骏刚刚上市,因其三缸动力形式,话题度极高,但负面评论也不少。 我们先来说说外观。 新奇骏采用了全新的家族化设计语言,造型更加方正硬朗,看起来更加威武霸气。 我觉得这个外观非常符合中国人的审美,大气又不张扬。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

新款奇骏车身尺寸为4681×1840×,轴距为2000,官方定位为紧凑型SUV。 虽然尺寸并不出众,但奇骏为大家推出了7座版本,因此第三排空间比较小,乘坐体验也很一般,但对于偶尔出门的车主来说还是有意义的。有7座应急需求。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

内饰方面,新奇骏相比老款车型发生了翻天覆地的变化。 首先,整体设计和布局更加现代化,取消了很多物理按钮。 同时整个车厢的用料也比较大方,采用大面积的皮革和软质材料覆盖,颜值和触感都不错。 除了最低配之外,全系列都配备了12.3英寸液晶屏,能够紧跟潮流。 相信大家对于这个内饰不会有太多的抱怨。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

动力方面是新奇骏最受争议的点,因为它在全系列中只有一套动力系统,而且仍然是1.5T三缸发动机。 大家都知道,国内消费者对于三缸是非常排斥的。 虽然这台1.5T发动机经过调校,产生了204马力和300N·m的强度数据,但大家还是会对其品质和体验表示担忧。

15万落地买合资中型SUV,最高2.0T+9AT,真正的性价比之王!

写在最后

20万买SUV,选择真的很多。 今天给大家介绍的这几款合资车型,从综合实力来看都是非常强的。 同时,他们的品牌和声誉也受到大家的广泛赞誉。 我认为他们非常值得考虑。 。 如果您还有选车需求,请在下方留言告诉我。

汽车模型

2022款-1.5T 204马力指导价参考价

2022款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD 星越限量版

179,900

询问

+ 对比

139,900 起>

2021款-1.5T 204马力指导价参考价

2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD 时尚版

181,900

询问

+ 对比

141,900起>

添加10000升级成为下一个型号,添加18种配置

2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD 舒适版

191,900

询问

+ 对比

151,900起>

加8000升级下一个型号10到15万中型suv哪款车好,增加22种配置

2021 X-Trail VC-Turbo 300 CVT 2WD 豪华版

199,900

询问

+ 对比

159,900起>

加8000升级成为下一个型号,增加2种配置

2021 X-Trail VC-Turbo 300 CVT 2WD 豪华版 7 座

207,900

询问

+ 对比

167,900起>

加5000升级下一个型号,增加4种配置

2021 X-Trail VC-Turbo 300 CVT 4WD 豪华版

212,900

询问

+ 对比

172,900 起>

加2万升级成为下一个型号,增加5种配置

2021 奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD 高级版

232,900

询问

+ 对比

192,900起>

加8000升级成为下一个型号,增加2个配置

2021 X-Trail VC-Turbo 300 CVT 4WD 高级版 7 座

240,900

询问

+ 对比

200,900起>

添加 22,000 项升级,成为下一个型号,增加 7 种配置

2021 X-Trail VC-Turbo 300 CVT 4WD 至尊版

262,900

询问

+ 对比

222,900起>

2008款-停产2.0L 144马力指导价

奇骏 2008 2.0L XE MT 4WD

207,800

+ 对比

奇骏 2008 2.0L XE CVT 4WD

217,800

+ 对比

2008年车型-停产2.5L 184马力指导价

奇骏 2008 2.5L XL MT 4WD

229,800

+ 对比

奇骏 2008 2.5L XL CVT 4WD

239,800

+ 对比

奇骏 2008 2.5L XV CVT 4WD

258,800

+ 对比

2010款-停产2.0L 144马力指导价

2010款奇骏2.0L XE手动舒适版

207,800

+ 对比

2010款奇骏2.0L XE CVT舒适版

217,800

+ 对比

2010款-停产2.5L 184马力指导价

2010款奇骏2.5L XL手动豪华版

229,800

+ 对比

2010款奇骏2.5L XL CVT豪华版

239,800

+ 对比

2010款奇骏2.5L XV CVT终极版

258,800

+ 对比

2010款奇骏2.5L XV CVT至尊版

269,800

+ 对比

2012款-停产2.0L 144马力指导价

2012款奇骏2.0L手动XE舒适版

207,800

+ 对比

2012款奇骏2.0L自动XE舒适版

217,800

+ 对比

2012款-停产2.5L 184马力指导价

2012款奇骏2.5L手动XL豪华版

229,800

+ 对比

2012款奇骏2.5L自动XL豪华版

239,800

+ 对比

2012 奇骏 2.5L 自动 XV 终极版

258,800

+ 对比

2012 奇骏 2.5L 自动 XV 尊享版

269,800

+ 对比

2012 奇骏 2.5L 自动 XV 至尊版

269,800

+ 对比

2014款-停产2.0L 150马力指导价

2014款奇骏2.0L手动XE两驱时尚版

181,800

+ 对比

2014款奇骏2.0L自动XE两驱时尚版

188,800

+ 对比

2014款奇骏2.0L自动XL两轮驱动舒适版

196,800

+ 对比

2014款奇骏2.0L自动XL-NAVI两驱智能版

209,800

+ 对比

2014款奇骏 2.0L自动 XE-P 四驱版

218,800

+ 对比

2014款-停产2.5L 186马力指导价

2014款奇骏2.5L自动XL四驱领先版

228,800

+ 对比

2014 X-Trail 2.5L 自动XL ITS 四轮驱动豪华版

238,800

+ 对比

2014 奇骏 2.5L 自动XL ITS+NAVI 4WD 尊享版

250,800

+ 对比

2014 奇骏 2.5L 自动 XV NAVI 4WD 至尊版

267,800

+ 对比

2015款-停产2.0L 150马力指导价

2015款奇骏2.0L自动XL两轮驱动舒适MAX版

202,800

+ 对比

2015款-停产2.5L 186马力指导价

2015款奇骏2.5L自动XL四驱领先MAX版

234,800

+ 对比

2016款-停产2.0L指导价

2016款奇骏2.0L自动四驱智能版

209,800

+ 对比

2016款-停产2.5L 186马力指导价

2016款奇骏2.5L自动四驱运动版

247,800

+ 对比

2017款-停产2.0L 150马力指导价

2017款奇骏2.0L手动经典版2WD

179,800

+ 对比

2017款奇骏 2.0L自动CVT时尚版2WD

188,800

+ 对比

2017款奇骏2.0L自动CVT舒适版2WD

196,800

+ 对比

2017款奇骏2.0L自动CVT智能版2WD

202,800

+ 对比

2017款奇骏 2.0L 自动CVT 七座舒适版 2WD

204,800

+ 对比

2017款-停产2.5L 186马力指导价

2017款奇骏2.5L自动CVT领先版4WD

228,800

+ 对比

2017款奇骏 2.5L 自动CVT 七座领先版 4WD

235,800

+ 对比

2017款奇骏2.5L自动CVT豪华版4WD

239,800

+ 对比

2017款奇骏2.5L自动CVT至尊版4WD

268,800

+ 对比

2019款-停产2.0L 154马力指导价

2019款奇骏 2.0L 自动两驱时尚版

188,800

+ 对比

2019款奇骏 2.0L 自动两驱舒适版

196,800

+ 对比

2019款奇骏 2.0L 自动两驱智联舒适版

199,300

+ 对比

2019款奇骏 2.0L自动两驱七座舒适版

204,800

+ 对比

2019款奇骏 2.0L 自动两驱智联舒适版七座

207,300

+ 对比

2019款-停产2.5L 186马力指导价

2019款奇骏 2.5L 自动四驱智联领跑版

231,300

+ 对比

2019款奇骏2.5L自动四驱智联领跑版七座

239,300

+ 对比

2019款奇骏2.5L自动四驱智能链接豪华版

242,300

+ 对比

2019款奇骏2.5L自动四驱智联至尊版

271,300

+ 对比

2020款-停产2.0L 154马力指导价

2020款奇骏2.0L自动两驱时尚版

188,800

+ 对比

2020款奇骏 2.0L 自动两驱智联舒适版

199,300

+ 对比

2020款奇骏2.0L自动两驱智联尊享版

202,800

+ 对比

2020款奇骏 2.0L 自动两驱智能七座舒适版

207,300

+ 对比

2020款-停产2.5L 186马力指导价

2020款奇骏 2.5L 自动四驱智联领跑版

231,300

+ 对比

2020款奇骏2.5L自动四驱豪华领航版

244,300

+ 对比

2020款奇骏2.5L自动四驱豪华七座领航员版

247,300

+ 对比

2020款奇骏2.5L自动四驱至尊领航版

273,300

+ 对比

2021款-停产2.0L 151马力指导价

2021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD 时尚版

188,800

+ 对比

2021款奇骏 2.0L CVT 2WD XL ITS 舒适纪念版

195,800

+ 对比

2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD 智联舒适版

199,300

+ 对比

2021款奇骏 2.0L CVT 2WD XL 独家纪念版

199,300

+ 对比

2021款奇骏 2.0L XL CVT 2WD 智联尊贵版

202,800

+ 对比

2021款奇骏 2.0L XL ITS 3排 CVT 2WD 智联七座舒适版

207,300

+ 对比

2021款-停产2.5L 181马力指导价

2021款奇骏 2.5L XL CVT 4WD 智联领先版

231,300

+ 对比

2021 X-Trail 2.5L XL ITS CVT 4WD 豪华领航员版

244,300

+ 对比

2021款奇骏2.5L CVT 4WD XL ITS豪华纪念版

244,300

+ 对比

2021 X-Trail 2.5L XL ITS 3rows CVT 4WD 七座豪华飞行员版

247,300

+ 对比

2021 X-Trail 2.5L XV CVT 4WD 极限飞行员版

273,300

+ 对比

 
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