数据来自APP。 BBA曾经是豪华品牌销量榜的霸主。 自新能源汽车推出以来国产大型suv排名前十名尺寸，燃油汽车的地位一落千丈。 此外，一线城市也支持绿卡。 在很多消费者心目中，可谓是夕阳西下。 对于40万元以上的中大型SUV来说，最好的选择是理想L7和理想L8。 即便是国产宝马X5也仅仅维持了几个月的霸主地位就被击败了。
而且，第一名和第二名的统治力，简直就是断崖式领先。 两者合计月销量已达17000辆国产大型suv排名前十名尺寸，是第三名宝马X5 5900多辆的近三倍！ 第四名的大众途昂则跌至2900多辆……蓝轩、蓝景、嘉途这三款大众车型加起来才7000多辆。 而且，还是在燃油车终端优惠的前提下。 当年大众的傲气气质和销量都非常不错。 28万买大众途观的学生现在好像都在流血了。[我要安静][我要安静][我要安静]
多个APP的数据显示了销售的真实性。 值得一提的是，BBA新能源汽车的月销量一言难尽，有的几百辆，有的甚至几十辆。 还有二线豪华燃油车也不尽如人意。 林肯飞行家和英菲尼迪QX60的销量似乎甚至被边缘化。 按理说产品力是非常不错的。 在这种形式下，以价格换取的唯一方式就是数量！ 没有卖不掉的车，只有卖不掉的价格。 我相信这种情况对消费者来说是好事，因为我们有更多的选择。