下图中的高性能插电式混合动力汽车，
你知道那是哪辆车吗？
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今天我想和大家聊聊丰田卡罗拉，顺便聊聊我继母养大的雷凌。 废话不多说，开始今天的正题。
过去和现在
卡罗拉是丰田旗下的经典车系。 第一代卡罗拉诞生于1966年，至今已有52年历史。 毫不夸张地说，卡罗拉家喻户晓，甚至很多经典电影和赛车游戏都离不开它。 说到这里，你可能有点困惑？ 没关系，我保证我们说的确实是同一款卡罗拉，而且和日产GTR、保时捷911、五菱宏光一样有影响力的AE86，也是卡罗拉的第五代轿跑车型。
我们之所以谈AE86，并不是因为我们想谈感情为什么不建议买混合动力汽车丰田雷凌，而是因为我们不能真正抛弃雷凌这个被继母养大的人。
熟悉头文字D的朋友应该都知道，藤原拓海有一个路人好友，动画中叫阿修，电影中叫阿木。 为了和拓海组成CP，阿树用打工攒下的钱买了一辆叫AE85的汽车。 而这款车型是莱文系列的一款车型。
的AE86是一个模型。 5代两款车型最大的区别就是大灯。 型号是跳灯，而莱文型号是普通的方灯。
这里说句题外话，动漫里的树只是被骗了，莱文也有AE86模型。
追溯到雷霆和卡罗拉的命名，就不得不说说第二代卡罗拉。 1970年，石油危机期间推出的第二代卡罗拉配备了1.2L和1.4L自然吸气发动机。 丰田的油耗自然击败了那些美国的油老虎，因此卡罗拉在美国变得非常受欢迎。 由于美国人非常喜爱轿跑车，卡罗拉莱文轿跑车于1972年在美国上市，当时它只是莱文在不同分销渠道下的兄弟车。
随后推出了代号TE27的第二代雷凌。 搭载1.6L 2T-G双顶置凸轮轴发动机，马力115马力，匹配五速手动变速箱。 它比第一代高尔夫晚两年推出。 GTI性能更加强大，卡罗拉在当时确实是一款非常运动的后驱跑车。
所以以前的雷凌实际上是一款卡罗拉轿跑车为什么不建议买混合动力汽车丰田雷凌，但由于我们大神们对车内空间、燃油经济性以及车子低廉价格的要求，卡罗拉最终还是取消了全系列经典的前置后驱，甚至在2000年的时候就开始发展雷凌轿跑车的生产于1999年完成。
说了这么多，我觉得丰田应该给我一些广告费，毕竟雷凌的前世安排大家都清楚。 所以声明一下，现在的雷凌和已经停产的雷凌轿跑车没有任何关系！ 那么广汽丰田的雷凌现在怎么样了，我们继续聊。
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目前的第十一代卡罗拉车型在全球有三个不同的版本，日版、美版和欧版。 三款车型均基于丰田名爵平台打造，因此无论车型尺寸、动力总成还是空间布局。 一致的是，三款车型之间的区别仅在于一些细节和外观上的差异。 进入国内后，欧版和日版成为一汽丰田的卡罗拉，美版成为广汽丰田的雷凌。
所以，大家之前就知道了，现在的卡罗拉和雷凌是有血有肉的兄弟，一个应该叫卡罗拉卡罗拉，一个应该叫雷凌卡罗拉。
买车小贴士
很多朋友说：雷凌比卡罗拉更有运动感，但这多少有些误区。
雷凌源自美版卡罗拉，外观设计确实更加激进，但除此之外，两款车在动力总成和底盘调校方面完全相同。 不过，我其实听说过一个案例，家长因为担心孩子买雷凌赛车而买了卡罗拉。
