两年前，作为领克品牌的首款车型，领克01在广州车展正式亮相，开启了领克“从0到1”的向上之旅。 不到两年时间丰田suv车型大全20万左右，领克迅速启动“燃油+新能源”、“SUV+轿车”立体产品布局，并推出中国首款性能车领克03+，全面进击中高端市场。高端品牌市场。
基于领先的CMA基础模块架构，领克自推出不到两年时间，以其高价值、高性能、高技术、高安全、高性价比，赢得了超过23万用户的认可和信赖。 ——看重产品核心实力和高端品牌价值。 。
“领克极速”的背后，是用户思维的集中体现。 两年后的今天，领克继续聚焦消费者需求，针对新能源汽车质量妥协、电池安全、里程焦虑等痛点，在2019广州国际车展上推出了首款HEV车型——领克01 HEV，新车售价18.28万元，定位为混合动力SUV。 它与领克01等车型一起组成了领克01全能家族。
什么是混合动力汽车？ 与PHEV（插电式混合动力）和MHEV（轻度混合动力）不同，HEV（油电混合动力）不需要外部电源。 电池动力由动能回收和内燃机产生，支持纯电动驱动车辆。 HEV车型的主要贡献是节省油耗。 领克01 HEV搭载1.5T三缸发动机+电动机，工信部申报油耗为4.8L/100km。
发布会上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰表示：“领克01 HEV是唯一进入广州新能源市场的中国品牌车型。继日系品牌之后列入节能车型目录，也是目录中唯一一款售价20万元以下的混合动力SUV车型，为崇尚节能高效出行的用户带来了更高价值的选择。
外观方面，领克01 HEV延续了燃油版前卫时尚的设计风格。 前脸依然采用家族式设计。 分体式大灯设计，日间行车灯位于前舱盖上端两侧，辨识度极高。 有了更多视觉效果的加持。
车身侧面依然保持了领克01笔直锐利的设计，在光影的作用下很好地营造出了层次感和立体感。 作为一款HEV车型，新车在车身及轮圈上增加了黄绿色饰条以及喷漆，进一步提升辨识度。
车尾造型上，依旧采用分体式家族式尾灯，内部辅以LED光源，夜间点亮后辨识度极高。 同时新车还采用了隐藏式排气布局，整体视觉效果更加简洁。 此外，尾部右侧01标志旁边还有一个“HEV”标志，彰显其独特身份。
内饰延续了领克01燃油版和插电式混合动力版的内饰布局。 整体设计采用非对称设计，中控台屏幕向驾驶员侧倾斜，配备10.25英寸多媒体触摸屏丰田suv车型大全20万左右，下方提供无线充电等功能。 汽车所使用的材料也非常便宜。 中控台顶部采用了大面积的搪塑材质覆盖，其他部位则采用了皮革覆盖，还有烤漆面板和镀铬饰条。
配置方面，领克01 HEV搭载驾驶辅助技术，可满足前进驾驶、并道、倒车、停车等多种场景。 此外，配备豪华音响、一体式运动座椅、全景天窗，可实现手机智能互联和远程控制，为用户打造越级豪华和智能科技的高品质享受。
作为领克新能源战略的最新实践，领克01 HEV的推出打破了长期以来日系品牌油电混合车“一分为二”的行业格局。 实现零的突破。