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即将上市:新车|特斯拉Model Y登顶/海鸥稳坐中国新能源汽车周销量排行榜榜首

   日期:2023-08-22     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:201    
核心提示:新能源SUV周销量排行榜纵观7月第4周新能源SUV终端销量数据,比亚迪品牌因相对丰富的产品矩阵,有4款车型进入前十名榜单,支撑比亚迪持续位列周销量榜榜首位置。新能源轿车周销量排行榜在7月第4周的新能源轿车终端销量榜上,上榜的10款车型与前一周相同,仅是由于销量波动,个别车型排名有所改变。01万辆的比亚迪海豚,跃升至周排行榜第二位。S相比榜首位置的比亚迪海鸥周销量仍相差0.

文:懂原车帝的高帅鹏

【了解切迪原创产品】日前,我们获得了新能源品牌7月第四周(7月24日-7月30日)的终端销售数据。 本周,比亚迪品牌继续稳居第一,销量4.84万辆; 特斯拉品牌升至第二位,销量为10,500辆; 艾安品牌排名第三,销量9500辆; 四、销量7900台; 五菱品牌以7800辆的销量排名第五。

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销量排名前五的品牌中,各品牌销量较前一周都有不同程度的增长。 其中,特斯拉品牌涨幅明显,从前一周的第五位跃升至第二位。 比亚迪品牌继续位居榜首。 与此同时,小鹏品牌以周销量3800辆的成绩成为本周销量前十榜单中的新面孔。 这些品牌中,哪些车型的销量表现值得一谈? 下面我们就来看看吧。

新能源SUV周销量排行榜

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从7月第四周新能源SUV终端销量数据来看,由于比亚迪品牌相对丰富的产品矩阵,有4款车型进入前十榜单,支撑比亚迪继续稳居周销量榜第一。 但从排名来看,比亚迪元PLUS将榜首让给了特斯拉Model Y; Aion Y超越Song Pro DM-i,销量排名上升一位,位居第四; 比亚迪宋PLUS DM-i维持第3位不变。

特斯拉 Y 型

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2022款特斯拉Model Y高性能全轮驱动版

作为7月第四周新能源SUV终端销量榜上新的顶级车型,特斯拉Model Y销量环比增长40%,超越第二名比亚迪元PLUS 3200辆。 可以说,特斯拉Model YA的销售冲刺是在7月的最后一周启动的。 当然,这样的销量上升趋势短期内可能不会减弱。 特斯拉首席执行官马斯克在最新的财报会议上表示,“牺牲汽车利润率来换取更多产量是有道理的。” 同时他表示,“如果经济环境恶化,特斯拉也会降价。” 概率是特斯拉Model Y新一轮降价的信号。

蔚来ES6

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2023蔚来ES6 75千瓦时

今年5月换代车型上市后,蔚来ES6销量持续攀升。 7月第四周的销量较前一周增加了5000辆,让蔚来ES6在7月份实现了月销量“破万”。 究其原因,与6月蔚来全系车型“降价”密不可分。 与此同时,蔚来近期公布了8月份最新的“购车优惠”,涉及电池更换、家用充电桩以及金融/换车政策等,这无疑将刺激蔚来ES6的后续销量。

比亚迪宋PLUS EV

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2023款宋PLUS EV冠军版520公里尊贵车型

虽然比亚迪宋PLUS EV在7月第四周的新能源SUV销量榜中仅排名第九,但作为进入前十的新车型,宋PLUS EV本周可以说上演了一场互相厮杀的一幕。 。 成功“挤掉”唐DM大中型SUV销量排行榜,成为7月第四周比亚迪品牌第四款上榜车型,并将比亚迪上榜车型总数保持在4款。6月19日,比亚迪宋PLUS系列上榜推出冠军版车型。 据悉,宋PLUS冠军版车型于7月开始交付,或许是因为交付对销量的拉动作用。 宋PLUS EV和DM-i车型均在7月第四周迎来上榜。

新能源汽车周销量排名

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7月第四周新能源汽车终端销量排行榜中,上榜的10款车型与前一周相同,但个别车型的排名因销量波动而发生变化。 从前三名车型来看,比亚迪海鸥依然占据榜首; AION S 上升两位,从上周的第四上升至第二; 比亚迪海豚从上周的第二位跌至第三位。

2022 款特斯拉 Model 3 后轮驱动

值得一提的是,各方关注的新款特斯拉Model 3并未在7月份发布。 可能是特斯拉工厂调整了现款Model 3的产能,导致出货量降低,再加上新车型上市前消费者的观望情绪,导致Model 3依然没能进入市场。 7月第四周排行榜前十名。 一。

永恒之塔S

2023款AION S Plus 70尊享版磷酸铁锂

Aion S 7月第四周销量较前一周增加4000辆,击败周销量减少0100辆的比亚迪海豚,跃升至周排名第二位。 尽管如此,Aion Aion S的周销量仍比榜首的比亚迪海鸥低了1200辆。 Aion Aion S想要冲击第一名可能并不容易。 综合来看,Aion S在7月第四周的销量增长可能与Aion推出的“限时折扣”政策有关。 可见,若想进一步扩大销量,推出更具吸引力的购车政策或许是Aion S的有效途径之一。

大众ID.3

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2023款大众ID.3升级至尊智能版

虽然此前大众ID.3“中德差价”事件甚嚣尘上,但实际上,大众ID.3在7月初的官方降价确实体现在了7月第四周的销量上。 与前一周相比,大众ID.3销量增加了5000辆,是本周销量榜前十车型中增幅最大的。 不过大中型SUV销量排行榜,此前大众ID.3官方降价截止日期是7月31日,属于限时折扣。 原价的大众ID.3下周能否继续出现在销量前十榜单中,或许还得打个问号。

新能源MPV排行榜

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7月第四周新能源MPV销量排行榜中,上榜车型及排名与前一周相比没有变化。 榜首位置依然是腾势D9 DM-i,周销量2200辆,超过第二名传祺E9的1600辆,可见腾势D9 DM-i现阶段在新能源MPV细分市场中具有压倒性优势。

此外,除传祺E9、奔腾NAT周销量保持稳定外,极氪009、岚图梦想家PHEV周销量较前一周小幅增长1000辆,但这并不影响销量排名顺序。就周销量而言,有两种型号。 。 预计短期内国内新能源MPV市场竞争格局将相对稳定。

 
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