由于中国汽车市场足够大，足以与整个欧洲市场一样大，因此诞生了许多神奇的汽车。 比如五菱宏光、哈弗H6，以及近两年的“新秀”五菱宏光。
不过，这两年也可以说是“诸神的黄昏”，这些神车逐渐滞销了。 比如哈弗H6，累计销量超过400万辆，但自去年1月以来，从未夺得SUV销量第一。 宏光曾与另一款神车日产轩逸竞争，如今却连汽车销量前30都进不了。
人们不禁感叹，国家神车为何卖不动了？ 然而，神奇汽车也开始自救。 哈弗H6和宏光都将在近期推出换代/改款车型。
哈弗H6
哈弗H6今年上半年销量已超400万辆，但消费者并不在意。 消费者关心的是比亚迪宋PLUS DM-i冠军版将增加哪些配置，以及价格是否会降低。 在宣布全球销量突破400万辆的哈弗SUV官方账号微博上，评论只有寥寥20多条。
甚至可以说哈弗本身并不在意，因为事实上H6的累计销量至少在6月份就已经突破了400万辆，直到7月份最后一周才发布了一张庆功海报。
我们之前多次提到过：H6连续90多个月夺得SUV销量第一，并累计超过100个月SUV销量第一。 然而今年上半年，H6仅售出9万辆，其中5款SUV销量超过H6。
总体而言，我们将H6销量的下降归因于新能源汽车逐步替代燃油车。 但别忘了，哈弗H6的老对手长安上半年销量为11.5万辆。 事实证明，燃油车虽然在衰落，但远未滞销。
在我们看来，当我们回复一些“12万元预算买SUV”的留言时，推荐最多的就是哈弗H6。 配置高、油耗低、动力强劲、操控出色、品质好，可以说是这个价位最具性价比的燃油SUV之一。
现金H6
不过，不少网友对“油耗低”表示怀疑。 事实上，H6车型名称“H6第三代”中的“第三代”指的是第三代4B15系列发动机。 该发动机采用国内厂家唯一的CVVL技术，实现了油耗和动力的兼顾。 实际油耗和综合油耗在7.6-8.5左右，比长安省油很多。
或许是为了扭转消费者的固有认知，哈弗在累计销量突破400万张海报后的第三天，就发布了第三代H6的官方形象。 注意，这是“第三代H6”，而不是“H6第三代”。 此版本是真正的替代型号。
从外观上看，第三代H6取消了大面积中网的设计，前脸设计很容易让人认为这是一款混合动力汽车。 只能说，新能源时代，曾经的400万辆神车即将翻身。
五菱宏光
近两年来，五菱宏光一直是中国市场最受欢迎的新能源汽车之一，并一直与日产轩逸争夺月度汽车销量第一的位置。 去年全年，宏光销量为55.4万辆。 从2020年7月上市到2023年1月累计销量突破100万辆，仅用了30个月的时间。
然而，今年以来，宏光的销量却节节下滑。 它仍然是2月份销量最高的汽车，但到了3月份它只能排在汽车销量排行榜的第九位，而6月份的销量也只有1.3万辆，超出了榜单第30位。
现金红光
宏光开始“卖不动”。 一是市场需求下降； 其次，自身的价格和产品力开始缺乏竞争力。 这一次通常伴随着改变或更换。 近日，宏光出现在工信部申报目录中。
从外观上来看2023轿车销量前十名，宏光对车头的设计进行了修改，加入了一些圆润的元素，不像现款车型那么简单。
车尾也进行了修改，更换了尾灯和中饰件的设计，并将底部的反光片移至车牌框两侧。
更重要的是参数，根据声明的信息。 轴距较现款车型有所延长。 车长也从原来的不足3米（）进行了加长。
动力方面，搭载30kW电机，采用磷酸铁锂电池。 至于续航是否有所提升等其他信息，还要等五菱官方公布后才能知晓。
上汽荣威RX5
车身轴距：
动力总成：1.5T（188Ps 300N·m）+7速湿式双离合
荣威RX5也堪称“国民神车”。 2016年第一代车型上市时，第三个月销量突破1万台，并连续多个月销量突破2万台。 哈弗H6巅峰地位的有力挑战者。
据荣威官方信息，RX5系列车型累计销量已突破100万辆。 不过，根据我们的统计，截至今年6月，RX5国内累计销量为98.33万辆。 当然，这也是一个非常了不起的数据。
不过，去年RX5的月销量仍在1万辆左右。 今年近三个月月销量没有超过3000台。
这款车销量下滑的原因更多与中国SUV市场有关。 2018年之前，由于国内厂商无法满足快速增长的市场需求，任何厂商只要在这个时期生产一款SUV，就一定会畅销。 荣威RX5本身就有好产品，而且上市的时机也好，自然就成为了那段时间的国民神车。
然而，随着市场需求增长达到顶峰，传统燃油车的消费者开始转向较大车企的产品。 荣威虽然背靠上汽集团，但除了RX5之外，后续并没有推出现象级的产品，因此这款车的销量逐渐下滑。 就连RX5去年已经升级到了第三代，很多消费者都不知道。
回到RX5，第三代RX5的轴距增加到了10万。 起售价12.29万元，但目前终端有2万元优惠，非常划算。
最后为什么提到这辆车呢？ 其实我们想提醒那些坚持买合资小型SUV的消费者：只要你的预算较小，完全可以买像RX5这样的国产紧凑型SUV，尺寸更大，配置更高，更加强大。
油耗方面，这款车的综合WLTC工况仅为6.9L/100km2023轿车销量前十名，考虑到188马力、300牛米扭矩，这个油耗并不高。 至于稳定性，这款车三代累计销量已经接近百万辆。 且不说开起来还不错，但也没有出现过大面积的通病。 别再盯着那些日系合资车了，看看那些属于我们中国人的神奇汽车吧。
