奔驰C级的1.5T发动机总是被人用来吐槽，尤其是与宝马3系相比。 但自9月份以来，情况发生了变化。 据小编从相关渠道了解到，奔驰内部已经通知了C级MY803产品变更，也就是2023款新车型的代号。
本文列出的型号、配置信息、型号图和工信部申报图仅供参考。
详情请以未来奔驰、宝马官网及中国市场上市的实际车辆为准。
2023款梅赛德斯-奔驰新C级新增2.0T车型
可能会在九月份上市
据了解，2023款奔驰新C级依然提供C200L、C260L、C260L和C260L豪野车型，但增加了插电式混合动力车型。 这款新车采用2.0T汽油发动机+电动机的动力形式，匹配9速手自一体变速箱，后轮驱动。 据悉，将于9月上市，10月到店。
奔驰工信部申报图
根据工信部申报的信息奔驰2023年新款车上市，2.0T发动机最大功率150kW（204马力），电机最大功率95kW（129马力），纯电动续航里程105km （WLTC 工作状态）。 从一些已经流传的实拍图来看，市售版和申报图以及海外版都存在差异。 后保险杠右侧和车身左后翼子板将分别提供快充和慢充接口。
奔驰工信部申报图
插电混动车型的动力看起来非常“恐怖”。 每次综合输出都超过300马力，但其重量也比常规车型大得多。 从零百小时加速时间来看，已经在海外上市，动力与搭载的相同。 C300e 的规格为 6.1 秒。
我们假设它将是C级中的顶级车型（最终会是这样），虽然动力数据比1.5T+48V C260L更好，但仍然可以与宝马3系顶级相媲美型号330Li（5.9秒破百）差距很大。 另外，作为一款绿卡车，在小编看来也只是为消费者提供多一种选择，并不能算是与3系竞争的中流砥柱。
宝马中期改款新3系工信部申报图
2023款奔驰新C级配置调整
2023款宝马中期改款新3系配置调整
下面列出了2023款梅赛德斯-奔驰C级车的其他变化：
此外，据说2023年的新款C级车将升级为双12.3英寸显示屏。 事实上，就像宝马每年9月份左右进行年度改款一样，车型的外观和内饰设计不会有太大变化，只是增加了一些舒适性、科技配置和外观件。
不过，今年9月，宝马3系将在中国投产，进行中期改款。 外观、内饰、科技都发生了很大的变化。 鉴于干货这么多，可以点击文章了解更多：
《重磅！全新宝马3系中期改款将于9月在国内投产，七大配置及车型信息如下……》
宝马中期改款新3系工信部申报图
9月正面交锋，C级和3系谁更胜一筹？
根据目前掌握的信息，宝马全新3系已于9月份投产，上市时间也大约在那个时间，而奔驰2023款全新C级预计将于9月份上市，10月份到店。
无论你买C级还是3系，它们的产品周期都是错开的，一个是换代，一个是中期改款。
从市场表现来看，我们此前了解到，奔驰C级近几个月的优惠幅度非常大，对于一款去年换代的车型来说，还是非常有吸引力的。 （点击文章了解：《裸车价35万的奔驰C级其实是31万！你还考虑宝马3系吗？》）
宝马3系自2019年换代以来奔驰2023年新款车上市，虽然已经销售了3年，但热度依然不减，市场折扣率也比较稳定，在10%左右。 去年6月，C级和3系的销量势均力敌。
不过，今年上半年C级与3系销量仍有较大差距。 虽然文章一开始就说了C级全新2.0T车型，但这款插电混动车型相信不会对整个C级的销量产生根本性影响，它更像是新车型的额外选择能源汽车。
从产品力来看，宝马3系将于9月投产，并进行中期改款。 相信对消费者来说会相当有吸引力，更多体现在配置上，比如iD8车机系统、一体式曲面大屏等。 还有车内黑色的车顶，甚至还有曾经比较响亮的后驱330Li。
除了全新插电式混合动力车型外，2023款C级还增加了ACC自适应巡航以及娱乐导航功能。 相对有限。
从不出手的角度来看，有一点几乎是可以肯定的。 2023款新C级和新3系中配车型在9月、10月上市后，其终端折扣或多或少都会收紧。 和现在相比，肯定还有一些差距。
写在最后：
每年下半年开始，配置调整和新车发布已成为家常便饭，新C级与3系的对决也十分精彩。 对于近期有购买中型豪华车计划的朋友来说，不妨根据优惠幅度以及等待提货的时间来考虑。 按照目前的外部情况来看，估计要到年底他们才能提自己的改款车型了。
下半年买车，你会选择3系还是C级？