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铃木说，其EV概念的生产版将于2025年到达。
我们的第一辆全电动汽车的第一卷是我们的。据铃木说，铃木EVX概念在印度德里的2023年汽车博览会上揭幕，旨在将“强4×4 DNA与最新BEV的先进特征相结合”。它指向新的电力量产车的道路，这是日本品牌的第一辆。
有关新EVX概念的官方详细信息很苗条，但铃木说，由于有60kWh的电池，在印度MIDC测试周期下，它将单次接触342英里。EVX的尺寸与Suzuki的S-Cross小型SUV大致相似，因此，当它在2025年上市时，它会与MG ZS EV和起亚Niro EV之类的产品相媲美。
我们还希望丰田和铃木的合作伙伴关系会对EVX产生一定的影响，并有可能使铃木受益于丰田汽车的知识，甚至分享丰田不断增长的BZ系列电动汽车。就在去年，丰田和铃木说，他们将在混合动力SUV的开发和生产方面更加紧密地工作。
这并不是铃木唯一可以用于EVX概念的合作伙伴关系。在概念揭幕的前一天，铃木和加拿大公司Inmotive宣布他们将共同进行“摄入”两速变速箱。根据Inmotive的说法，获得的专利技术是为电动汽车制定的，可以提高范围和加速性能的绩效15％。
尽管丰田汽车的第一辆全电动汽车BZ4X是带有两轮或四轮驱动的SUV，带有单电动机和双运动型，但铃木的产品很可能是两轮驱动，只能使生产成本降低。新的EVX也可以开发全新的仅EV型平台。
EVX概念的设计更多地针对了坚固的SUV。有很多棱角式的表面，外观看起来像样的地面间隙和塑料轮拱使其具有越野的现实外观。齐冲门把手和机翼镜相机以空气动力学效率的名义存在。
