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Le Mans概念衍生的赛车沟渠行动式女武神的混合动力系统仅由V12驱动。
阿斯顿·马丁（Aston Martin）透露了750kW的Valkyrie AMR Pro，这是其新的HyperCar的“极端”轨道版本，具有纯燃烧发动机的动力总成，该公司声称，该版本可以在3分钟20秒的20秒内将Le Mans 24小时赛车击中。
这台新机器基于开发工作，用于现在放弃的计划，以开发由阿斯顿，红牛高级技术和工程企业多功能公司开发的Valkyrie的Le Mans Hypercar Racing版本。最初的研究导致了2018年日内瓦展览会上显示的概念车，阿斯顿将其描述为公路车的优化轨道版本。
阿斯顿说，Valkyrie AMR Pro是该概念的发展，并且由于它不需要符合赛车法规，因此它能够在几个领域进一步发展。该公司声称，新闻机的功能“远远超过”了原始概念。
阿斯顿老板托比亚斯·穆尔斯（Tobias Moers）说：“ Valkyrie Amr Pro是一个超越比较的项目，这是一个真正的“无规则”轨道版本。Valkyrie AMR Pro证明了阿斯顿·马丁（Aston Martin）对纯表现的承诺，这种性能DNA在我们未来的产品组合中将很明显。”
阿斯顿无需符合赛车法规，就进一步推动了Valkyrie AMR Pro的设计，将轴距延长了380mm，前部将底盘轨道延伸到96mm，后部为115mm。它还获得了一个引人注目的新空气动力套件，可为汽车的整体长度增加260毫米，并且阿斯顿声称这是公路车的下压力的两倍以上。
空气动力套件广泛地使用了车身和越过气流来发展下强制，阿斯顿说使其能够产生超过3G的横向加速度。
Valkyrie AMR Pro保留了公路车的6.5升Cosworth V12发动机，尽管为了节省重量，混合动力系统已被删除。该发动机已被进一步调整为REV至11,000rpm，阿斯顿说，到期生产开始时，生产超过750kW是“正轨”。
该机器还进行了重大减肥计划。除了删除混合动力车外，措施还包括“超轻质”碳纤维车身，碳悬挂式叉骨以及有机玻璃挡风玻璃和侧窗。
声称的3分20秒圈时间左右在13.68公里的勒芒赛道上，将使机器与今年将竞争该活动的新型LMH赛车一样快。