年初以来的新能源降价以及3月份以来的促销浪潮并未迎来预期的热销。 消费低迷、市场价格混乱，影响了消费者的购买意愿。 本月乘用车市场零售量159.1万辆，与同期基本持平。
TOP10厂商零售总量为92.9万辆，贡献销量58%。 上榜的自主品牌厂商共有3家，分别是比亚迪、长安汽车、吉利汽车，分别排名第一、第三、第四位。
3月份，有两家厂商销量超过10万辆，分别是比亚迪和一汽大众； 长安汽车与吉利汽车本月销量较为接近，长安汽车以2898辆的微弱优势排名第三。 与去年同期相比，比亚迪和华晨宝马实现了较大的正增长，增幅分别为86.30%和36.80%； 广汽丰田、长安汽车同比降幅较大，分别下降31.10%、22.70%。
TOP车系共有8款新能源车型，其中纯电动车型6款，销量从高到低依次为Model Y、元PLUS、海豚、AION S、五菱宏光、Model 3； 2款插电式混合动力汽车（秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i）。 除Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i 3款SUV车型外，其余车型均为轿车。 Model Y是TOP车系中最贵的车型，本月以5.5万辆的零售量排名第一； 秦PLUS DM-i售价在10万左右，本月以3.1万零售量位居第二； 元PLUS、海豚本月销量十分接近2023年3月suv销量排行榜完整版，分别排名第3、第4。
富通智能数据分析显示，3月份乘用车市场共反馈问题8710条。 涉及质量问题6582个，占比76%2023年3月suv销量排行榜完整版，最突出的是车身附件和电气问题，其次是发动机/电机相关问题； 服务问题2030个，占23%，其中销售欺诈问题最为突出，其次是服务流程不完善问题。
具体问题中，以视听系统故障投诉量最高，其中皇冠绿方、深蓝SL03相关投诉量最多。 皇冠路方的投诉集中在汽车相关部位； 在与宣传不符的问题中，深蓝SL03车系较为突出，主要投诉点集中在“长安深蓝SL03虚假宣传多处异响”； 系统升级问题主要集中在皇冠登陆车系列上，有用户反馈“一汽丰田皇冠登陆车无法升级”。
如有转载或引用，请及时联系我们（），并注明出处【富通知树舆情】。