又到了月初，各家新能源车企纷纷交出了3月份的业绩报告，市场整体呈现出向上的态势。 比亚迪仍以20.7万辆的销量领先； 新动力车企中，理想登顶，蔚来、哪吒紧随其后，小鹏销量同比大幅下滑； 有趣的是，腾势有一款MPV车型强势打破了这一记录。 具体结果如下：
【注1】统计时间截至4月3日12:00。
【注2】特斯拉并未发布单月数据，而是直接发布了季度数据：2023年第一季度，特斯拉全球生产电动汽车超过44万辆，交付电动汽车422,875辆，再次打破自己的纪录。
在本月各车企提交的成绩单中，有几点值得关注。
（1）从交付/销量来看，比亚迪仍是国内新能源汽车龙头企业，得分为20.7万辆。 剩下的所有品牌加起来还不够；
（2）理想月销量突破2万，新势力第一。 如此喜人的成绩主要得益于L7和L8的强劲表现。 两款新车与L9一起组成了产品矩阵，覆盖不同层面的需求；
（3）腾势强势超越他人。 仅腾势D9就超越了蔚来。 作为一款新能源豪华MPV，销量惊人；
（4）小鹏严重落后，月销量仅7000多辆。 虽然环比增长17%，但同比却下降了55%。 逆水行舟是危险的；
（5）零跑业绩同比大幅下滑，合创、揽图业绩持续低迷。
具体到各车企的表现——
TOP1：比亚迪
2023年3月，比亚迪销售新能源汽车207,080辆，今年累计销量552,076辆，同比增长92.81%。
其中，比亚迪王朝品牌销量48,248辆，海洋品牌销量48,248辆，腾势品牌销量10,398辆。
3月份，比亚迪纯电动汽车销量为102,670辆，而去年同期仅为53,664辆，同比增长91.32%。 今年累计产销量264,647辆，同比增长84.78%。
插电式混合动力方面，3月份销量103,419辆，今年全年销量达到283,270辆，同比增长100.17%。
此外，比亚迪3月份新能源汽车动力电池和储能电池装机量合计约9.0%，2023年合计装机量约26.0%。
TOP2：特斯拉
特斯拉公布了2023年前三个月的交付数据。该季度共交付了422,875辆汽车，环比增长4%。 特斯拉周日宣布，该公司在此期间生产了创纪录的 441,000 辆汽车。 在马斯克决定降低电动汽车价格后，特斯拉今年第一季度的汽车交付量创下历史新高。
与2022年第一季度相比，特斯拉汽车产量增长44%，交付量增长36%。 但即便如此，这一成绩仍低于特斯拉50%的长期年度增长目标。
马斯克上个月将特斯拉汽车的价格下调了多达 9%，以期在经济环境更加严峻的情况下提高销量，并抵御来自中国和 等老牌汽车制造商和电动汽车公司的竞争。
在3月初的特斯拉投资者日上，马斯克表示：“人们拥有特斯拉的愿望非常高，限制因素是他们买不起。”
特斯拉负责全球生产和销售的高管汤姆·朱(Tom Zhu)认为：“今年年初，我们进行了价格调整。在那之后，我们实际上有巨大的需求，真正超出了我们的产能，正如埃隆所说，只要你以实惠的价格提供有价值的产品，你就不必担心需求。”
特斯拉设定的目标是到2030年将产量增加10倍以上，达到每年2000万辆。 据特斯拉首席财务官扎克介绍，实现这一目标的成本可能高达1750亿美元（约合人民币1.2万亿元）。
TOP3：广汽艾安
广汽艾安销售数据显示，3月份，广汽艾安销售汽车40,016辆，同比增长97%，环比增长33%； 今年1-3月累计销量80308辆，同比增长79%。
近日，广汽艾安于3月30日发布了弹匣电池2.0，拥有三大独创黑科技进化，克服了多电芯爆发损坏问题，实现了全球首次枪不着火。
通过电芯、模组以及整个封装层面的优化设计，进一步提高了电池的安全系数。 与上一代相比，弹匣科技2.0拥有自动灭火系统、超高耐热稳定电芯、超稳定电极接口。 它采用超稳定的电极界面、耐热相变材料、电池芯灭火系统。
TOP4：理想
理想汽车公布3月份新车交付数据。 数据显示，理想汽车3月份累计交付新车20823辆，再次实现单月交付超过2万辆的目标，同比增长88.7%。
理想汽车2023年一季度共交付汽车52,584辆，同比2022年一季度增长65.8%。截至2023年3月31日，理想汽车累计交付量为3辆。
“全新五座家族旗舰——理想汽车L7已正式交付，首批交付用户对产品的满意度超出预期。同时，本月理想汽车累计交付量已突破1000辆，也是最快实现累计交付的中国豪华新能源品牌，我们非常高兴地看到，理想汽车凭借强大的产品实力和用户认可度，在中国30万-50万辆SUV市场占有近20%的市场份额，成为家庭用户首选的豪华SUV品牌之一。此外，莉莉丝L7 Air和莉莉丝L8 Air车型也将于4月份开始交付。 理想汽车董事长兼首席执行官李湾湾说道。
此外，我们从理想汽车官方微博获悉，截至2023年3月31日，理想汽车在全国拥有299个零售中心，覆盖123个城市； 318个售后维修中心及授权喷漆中心，覆盖223个城市。 城市。
TOP5：腾势
4月2日，腾势汽车公布了销量数据。 3月销量10,398辆，累计销量33,965辆。 成为全球首款销量突破万元的新能源豪华MPV车型，并连续三个月蝉联35万元以上新能源豪华MPV销量第一。 第一的。
3月29日，腾势汽车宣布旗下全新SUV腾势N8亮相。该车采用了全新的设计语言——Π-势能美学紧凑型suv3月销量，结合流畅的腰线设计，最大限度地减少风阻。
腾势N8支持低温充电、冷启动、智能温控，并可切换EV/HEV模式。 EV版最大充电功率为175kW，DM版最大充电功率为90kW。
TOP6：蔚来
3月，蔚来汽车交付新车10,378辆，环比下降14.6%，同比增长3.9%，其中高端智能电动SUV交付3,203辆，高端智能电动轿车交付7,175辆。
今年一季度，蔚来累计交付新车31041辆，同比增长20.5%。 截至目前，蔚来已累计向台湾交付新车。 据悉，蔚来将携第二代技术平台的六款产品亮相本届上海车展紧凑型suv3月销量，其中全新ES6将首次亮相。
TOP7：哪吒
4月1日，哪吒汽车官方宣布，3月份哪吒U+V+S交付10087辆，其中哪吒S交付2206辆，环比增长8%。
一季度共交付新车26,176辆，同比下降47.25%。 其中哪吒V车型交付4,793辆，哪吒U车型交付3,088辆，哪吒S车型交付2,206辆。
哪吒汽车家用充电桩安装数量已超过台湾。 哪吒动力联合六大运营商，在全国329个城市安装了4万多个公共充电站、100多个公共充电桩、5600多个免费换电站。 超过5万个免费充电桩。
此外，哪吒汽车在海外地区累计安装家用充电器3000+台，其中泰国安装2600+台。
TOP8：长安深蓝
4月1日，长安汽车宣布，深蓝SL03今年3月交付新车8568辆，连续两周位居自主品牌新能源中型轿车销量榜第一，累计交付量已达45,896 单位。
作为长安深蓝打造的首款车型，深蓝SL03将于2022年7月上市，拥有纯电动版、增程版、氢电版三个版本。 它有车辆长度、轴距和车辆宽度。 配备14.6英寸向日葵屏、AR-HUD平视显示器、隐藏式门把手、无框车门、悬浮尾翼以及贯穿式LED尾灯。
此外，长安汽车表示，深蓝首款SUV深蓝S7将于上海车展亮相。
深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625毫米，轴距为2900毫米。 与深蓝SL03类似，它有插电式增程混合动力和纯电动车型。
动力系统方面，深蓝S7插电式增程式混动车型搭载峰值功率175kW的驱动电机，并配备磷酸铁锂电池，发动机最大净功率66kW； 纯电动车型配备三元材料电池，配备或驱动电机，功率分别为160kw和190kw。
续航方面，深蓝S7插电式增程式混动车型纯电动WLTC续航里程为160公里； 纯电动车型单电机峰值功率160kW，续航里程620公里，单电机峰值功率190kW，续航里程520公里。
TOP9：赛勒斯
4月2日，赛力斯公布，2023年3月新能源汽车销量8511辆，同比增长14.23%； 3月份产量达到8,015辆，同比增长31.40%。
今年前三个月，赛勒斯集团新能源汽车产销分别为22990辆和19973辆，同比增长32.19%和40.65%。
同期，赛勒斯品牌车型产销量分别为12,489辆和11,674辆，同比增长83.45%和131.44%。
赛力斯新能源汽车2月销量达6577辆，同比增长103.69%； 其中，赛力士汽车（又称AITO世界系列赛）2月份销量为3,505辆，同比增长230.35%。
值得一提的是，Cyrus与华为的联合业务合作又迈出了进一步的步伐。 2月25日，与华为签署深化联合业务协议。 基于双方在智能选车业务上的长期深入合作，2026年新能源汽车产销量将达到100万辆的目标。同时，新平台将被启动。 新平台下的首款旗舰车型计划于2023年发布，将搭载高端智能驾驶系统，未来还将推出多款新车型。
TOP10：小鹏汽车
4月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩，3月份交付7002辆，环比增长17%。 其中，P7车型累计交付3030辆，环比增长32%。 小鹏汽车3月17日发布2022年第四季度及全年财报。2022年第四季度总营收51.4亿元人民币，同比下降39.9%； 车辆交付量22,204辆，同比下降46.8%。 2022年累计交付12万台，同比增长23%，全年营收269亿，同比增长28%。
3月10日小鹏P7i上市的同时，展车和试驾均已到店。 截至目前，P7i已交付全国多个城市，包括北京、广州、成都等城市。
3月底，智能辅助驾驶系统XNGP已向G9和P7i Max用户开放第一阶段能力，小鹏P5 P系列车型也在上海开放城市NGP。
TOP11：极限氪
4月1日，极氪汽车公布了销量数据。 3月份交付6,663辆，同比增长271%。 其中，极氪009平均订单金额为52.7万元，极氪001平均订单金额为33.6万元。
截至3月，ZEEKR Power已在全国119个城市部署了660+自建充电站（不含专用站）。 浙江丽水首站上线，实现浙江省地级市自建站布局全覆盖。 同时，通过接入第三方充电网络，覆盖全国341个城市超过47万支充电枪。
ZEEKR Power家庭充电服务已走进全国31个省份311个城市的车主家庭。 截至目前，已收到超过4.5万个家用充电桩安装订单，超过4.3万个家用充电桩已成功交付。
值得注意的是，ZEEKR品牌基于SEA浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV车型官方形象已经公布，并公布了其最终名称——ZEEKR X。
泽克
TOP12：零跑
零跑汽车3月共交付新车6,172辆，较2月的3,198辆增长近一倍。 今年1-3月，零跑汽车累计交付车辆10509辆。
从3月份订单结构来看，C11车系单月订单超万辆，C平台系列新品订单占比80%。
3月1日，零跑汽车召开新品发布会，发布了全新C11增程式以及2023款C01、C11EV、T03等新品，整体售价进一步下调。
其中，2023款T03售价59900-89900元，较之前的82500-99500元下降了2万多元； 2023款C11纯电动版售价为15.58万元-21.98万元，此前为18.58万元。 -23.98万元，同样减少了2万多元； 2023款C01售价14.98万元-22.88万元，较之前的19.38万元-28.68万元，降幅高达近6万元； C11增程式售价14.98万元-22.88万元。 售价为18.58万元，也比预售价低了1万元。
官方表示，目前2023系列产品全部正在有序交付中。 此外，C系列主力车型之一的零跑C11增程式版也已有序交付。
TOP13：共创
合创汽车3月累计交付3098辆，再次突破3000辆大关。
作为合创汽车的大股东，广汽集团将继续加大对合创汽车的投资力度。 2月23日，广汽集团发布公告称，董事会审议通过了《关于合创汽车增资的议案》，同意公司及控股子公司广汽爱安新能源汽车有限公司投资合创汽车。合创汽车有限公司按持股比例分别为4.46%和20.54%。 公司合创汽车科技有限公司分别增资1.07亿元、4.93亿元。
此外，合创Z03和合创A06目前在广州都将享受1万元的补贴。
TOP14：兰图
岚图汽车3月共交付新车3027辆，环比增长173%，同比增长116%。
截至2023年3月31日，揽图在全国已开设197家门店，其中揽图空间149个、揽图旗舰店2家、揽图配送服务中心46个。 岚图汽车将进一步加强销售服务网络和充电网络建设。
3月16日，百度“文心一言”正式上线。 与此同时，岚图汽车宣布正式成为百度文心一言首批体验官。 拟将文心一言与智能驾驶融合，共同打造基于智能汽车场景的大规模人工智能交互。
结论
比亚迪的销量不用说，本月我们也看到了特斯拉降价对市场的影响。 不仅其他车企推出降价/折扣等政策，我们一季度的销量也超过了42万辆。 交付结果。 比亚迪与特斯拉已经形成超级局面。
新势力有好消息也有坏消息。 他们的理想定位明确，成功抓住了市场需求，取得了单月超2万元的优异成绩。 哪吒和乐跑都经历了同比下滑，其中最严重的小鹏显然还没有走出困境。
在特斯拉的努力下，今年价格战的主题恐怕还会持续一段时间。 更好的产品和更实惠的价格对于消费者来说绝对是一件好事。