先来说说奔驰GLC的车身姿态吧。新车前脸配备大尺寸格栅，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为犀利，矩形的头灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部则是令人觉得既熟悉又圆润饱满，新车的尾灯点亮更加太大。
一进入这款车的内饰，内饰的做工非常比较理想，用料也是十分的比较理想。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得也是标配。在中控部分还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，10.25英寸的中控大尺寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰GLC配备皮质的座椅。
奔驰GLC的车长4764mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2973mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中40万的车，奔驰GLC的轴距排在1位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在20位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、侧安全气帘、HUD抬头显示等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动40万的车，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的2.0t，另外1.5t发动机、颜值高也都是大家喜欢它的点。