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全新产品:不要害怕燃油价格上涨。 这三款增程式SUV你喜欢吗?

   日期:2023-11-20     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:197    
核心提示:而理想汽车旗下第一款车型——理想ONE,更是用实际销量证明了增程式的优势。并且在近日,由于新能源车型电池成本价格上涨,不少车企也决定对旗下产品宣布涨价,理想ONE赫然在列。在动力选择上,相比理想ONE,岚图Free明显更加丰富,除了增程式版本外,还提供纯电动版本车型。

2022年春节过后,短短两个月时间,油价经历了数次调整。 上次调整油价后,92号汽油已经涨到8.6元以上,95号汽油直接进入9元时代。 很多网友表示:买不起车,但加不起油。

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正因为如此,不少燃油车车主或者即将成为燃油车车主的消费者都将目光投向了新能源汽车。 但考虑到里程焦虑、充电站覆盖不完善等客观原因,纯电动汽车对于部分消费者来说可能在使用方面会受到限制。 此外,在新能源汽车领域,还有插电式混合动力车型和增程式车型。 其中,增程式混动的优势非常明显。 它们首先具有纯电动汽车的行驶品质,其次具有与纯电动汽车相同的行驶品质。 远行时无需像纯电动车型那样寻找充电桩,只需加油即可补充能量。

不过,到目前为止,真正在增程式动力领域发力的车企并不多,推出量产车型的车企更是少之又少。 其中大多数是我们自己的品牌。 那么今天我们就来盘点3款适合小资群体的中高端增程式SUV车型。

理想一号

定位:中大型SUV

售价:33.8万

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作为近年来比较有代表性的造车新势力,理想汽车自成立以来就选择了一条与纯电动汽车完全不同的研发道路。 理想汽车的首款车型 ONE,已经用实际销量证明了增程式车型的优势。

作为一款中大型SUV,理想ONE的设计相对精致。 毕竟价格已经达到了三十万以上的区间。 如果没有什么特别的,消费者如何付费呢?

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外观方面,理想ONE整体设计比较给力。 不过,该车最出色的设计还是在车内。 作为一个新造车品牌,理想ONE在汽车上营造出了非常好的科技感。 首先,理想ONE在国内车企中首创“三屏”设计。 这个设计是整个汽车内饰的精髓。 不过,由于理想ONE的屏幕尺寸太大,而且角度太正,在阳光直射的情况下,这块大屏幕的反光效果也比较明显。

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动力方面,理想ONE采用1.2T增程器+电机的动力组合。 电机总功率245kW,电机总扭矩455N·m,0-100km/h加速时间仅需6.5秒,NEDC综合续航里程超过1000公里。 此外,该车还支持快速充电。 即使长途行驶时电池电量耗尽增程式suv汽车排行榜前十名,您仍然可以补充能量。 不过需要注意的是,在供电状态下,理想ONE的实际油耗表现并不低。

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而近期,由于新能源汽车电池成本和价格上涨,不少车企也决定宣布旗下产品涨价,理想ONE也在其中。

Lantu Free增程版

定位:中大型SUV

价格:313,600-333,600

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作为东风汽车旗下高端新能源品牌,岚图品牌于2020年7月正式发布,并于同年正式推出首款车型岚图Free,作为岚图冲击高端发展的重点产品。 ,Lantu Free可以说是诚意满满。

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在动力选择上,Lantu Free明显比Ideal ONE丰富。 除了增程版外,还提供纯电动版。

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设计方面增程式suv汽车排行榜前十名,作为一款高端车型,岚图Free的整体设计还是比较高端的。 直瀑式格栅设计,搭配两侧犀利的大灯组,让整个前脸更具视觉冲击力。 Lantu Free的侧面只能用两个字来形容,那就是“优雅”。 再加上近5米的车身长度和隐藏式门把手的设计,进一步凸显了其优雅的气质。

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当然,Lantu Free在营造车内奢华感方面,豪华感并不逊色于Ideal ONE。 内饰用料非常厚道,很多地方都采用了镀铬装饰条和仿木纹装饰板进行点缀,效果非常好。 增强了车内的高端感。

和理想ONE一样,Lantu Free也采用了三屏设计,不过Lantu Free的三屏可以根据不同的驾驶模式自动调节高度,基本上完全不会影响驾驶员的安全。

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动力方面,岚图FREE增程式版提供1.5T四缸发动机+双电机的动力组合。 综合最大功率为510kW,百公里加速仅需4.5秒,远超市面上大多数增程车型。 汽车模型。

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不过,由于岚图受到原材料成本大幅上涨的影响,3月24日,岚图也发布公告,将于3月31日公布调价计划。不过,如果您在31日之前购车,则不会受到影响。通过价格调整。 。 而此次调价后,蓝图Free的涨价幅度若在万元以内,仍算惊喜。 毕竟,一些价值10万元以上的电动车在调价后已经上涨了5000至6000元,更不用说30万元以上的价格了。 兰图免费怎么样?

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爱藤文杰M5

定位:中型SUV

价格:249,800-319,800

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很多朋友看到AITO这个品牌可能会觉得陌生,但其实AITO是华为与赛勒斯共同打造的品牌,而文杰M5是AITO品牌下的首款车型,定位中型SUV。 该车已正式上市。

文杰M5的设计实际上是由华为工业设计团队亲自设计的。 整体设计非常大气,与老款“Sales SF5”有一定的相似之处,但细节处理明显更胜一筹。 梯形的前进气格栅配合犀利的大灯,让整个前脸有种“不怒而威猛”的感觉。 车身侧面,文杰M5采用了流线型的设计,给人一种整装待发的视觉效果。 车尾采用鹰翼贯穿式尾灯设计。 同时,中央的“AITO”字母标识赋予了其足够的辨识度。

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文杰M5的内饰采用了比较简约的设计风格,但看似简约的设计下,却隐藏着鸿蒙智能座舱。 鸿蒙智能座舱概念的加入,让智能化成为文杰M5的最大亮点。 华为用在ICT领域数十年的积累,深度赋能文杰M5,再次提升汽车智能化水平。

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动力方面,文杰M5搭载1.5T四缸增程器,热效率41%,最大发电效率3.2kW·h/L。 两驱版本搭载后置单电机,最大功率200kW,峰值扭矩360N·m。 动力性能还是有保证的。 对于四驱性能版来说,动力参数会更加夸张。

终于:

随着燃油价格连续五年上涨,高不可攀的油价逐渐影响了消费者的生活。 在这样的大环境下,相信未来会有更多的消费者将目光转向新能源汽车,尤其是增程式车型,毕竟免购置税、有绿标、没有里程焦虑,可能会是现阶段国内汽车消费者的最佳解决方案。

 
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