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对于普通人来说，可靠性被视为任何消费产品最基本的性能指标。 所以对于汽车这种仅次于房地产的第二大消费品来说，可靠性就显得更加重要。
在最新的京东年度汽车可靠性研究报告中，雷克萨斯重回第一名，保时捷排名第二。 近几年掀起波澜的特斯拉已经垫底了！
雷克萨斯一直以超高品质、可靠性和稳定性着称，也是榜首的常客。 在上一次的排名中，雷克萨斯意外丢掉了榜首的位置。 不过，从历史数据来看，雷克萨斯也有过个人的成功。 排名有所下降，今年榜单第三位值得注意。 起亚这个过去在中国市场不温不火的品牌国产车排行榜前十名轿车，在美国排名高于丰田。
事实上，现代起亚是一家公司，也是为数不多的能够为自有车型独立提供和开发AT变速箱的公司之一。 全球排名第七的汽车零部件供应商是现代集团。 起亚刚进入北美市场时，凭借低廉的价格和明显优于美国汽车的品质赢得了良好的声誉。 至于中国市场，是在2020年全球市场动荡之后才开始关注的。
说了这么多，我们来谈谈不好的地方。 首先，特斯拉垫底了，我们在做这个节目的时候，江苏的一辆特斯拉Model 3失控冲进了女厕所。 是否是车主操作失误。 车辆本身存在问题，这让我们想起了特斯拉频发的事故。 结合此前马斯克呼吁大家不要在产能爬坡期购买特斯拉的传闻，看来特斯拉的质量问题集中在生产线上。 ，是真的。
此外，报告指出，车载技术性能不佳仍然是影响模型可靠性的重要原因。 其中国产车排行榜前十名轿车，音频、通讯、娱乐和导航仍然是报告中问题最多的品类。 在当今的智能世界中，传统制造商在处理这些“精细任务”和软件故障方面仍然存在相当大的困难。
总体来看，2021年汽车的整体可靠性仍在提升，尤其是在车辆外观装饰和驾驶体验方面。 这也证明汽车设计和生产技术越来越成熟，质量也更加可靠。 不过智能软件方面给消费者的体验并不是很好，这或许会给汽车厂商带来更多启示。
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