据中国汽车工业协会统计，8月份我国乘用车市场迎来小高潮，共销售187.52万辆，环比增长11.72%，环比增长4.12%。去年同期。 其中，SUV车型增长速度惊人。 8月份共销售77.38万套，环比增长12.22%，同比增长17.71%。 国内SUV销量前十车型中，哈弗H2并未进入此榜单。 长安占据三个席位。 第一名和第二名之间只有很小的差距。 我们来看看具体的排名和销售数据。
砖叔点评：虽然CS95是旗舰SUV，但CS55是长安今年最重要的车型，它将逐渐承担起销售主力的角色。 长安CS55于7月底上市，这意味着首月销量就破万，表现相当强劲。
砖叔点评：风光580依然是最畅销的七座SUV。 今年直接竞争对手相继出现后，能保持这样的成绩实属不易。 如果其做工和品质进一步提升，将成为该细分市场当之无愧的标杆。
砖叔点评：时隔4个月，长安CS35重回月销过万的行列。 推出已久，知名度不低，但产品力却逐渐落后。 不过，长安正在降价七座suv销量排行榜前十名国产车，以使其能够继续发挥余热。
砖叔点评：如果我没记错的话，这已经是帝豪GS连续第三个月排名第七了，比远景SUV更稳定。 帝豪GS的外观和内饰设计非常吸引人，再加上领先于同级的丰富配置，至今仍然供不应求。
砖叔点评：长安上半年销量不太理想，中间下滑很厉害，所以下半年还得努力。 值得庆幸的是，官方降级已经取得了明显成效。 长安CS75引领品牌销量复苏，8月交出满意成绩。
砖叔点评：与上个月相比，荣威RX5的排名没有变化，但销量却大幅提升，达到了久违的2万+。 荣威RX5于7月推出20T自动互联网智能版车型。 这款车型的配置大幅提升，或许会刺激销量。
砖叔点评：吉利博越一直是产多少销量多少，所以在产能无法进一步提升的情况下，销量就会维持在这个数字。 如果要评选“最佳销售一致性奖”，那一定是这个奖了。
砖叔点评：陪伴传祺GS4许久的“千禧秒”称号从上个月开始摘掉了。 毕竟，“黑马”的出现是不可阻挡的。 目前，传祺GS4凭借较高的折扣率依然热销。
砖叔点评：前面提到的“黑马”自然是宝骏510，8月份销量持续飙升，达到3.8万辆，一举超越别克英朗和五菱宏光七座suv销量排行榜前十名国产车，成为整个乘用车第一名市场。 2.更重要的是，销量仅略微落后于冠军。
砖叔点评：哈弗H6虽然继续位居榜首，但优势已经相当微弱，接下来被取代的可能性很大。 至于销量增长乏力的主要原因，则是今年推出的新款哈弗H6的售价大幅上涨，超出了很多消费者的预算。