作为最受消费者关注的中型车市场，我们也根据乘联会发布的2023年各车型零售量数据，整理出了中型车销量前20名。看看谁卖得好。 ？
对于前几个大家一定非常熟悉了。 其中，凯美瑞年销量超过22.5万辆，继续稳居中型车销量第一； 帕萨特以19.1万辆的销量排名第二； 迈腾紧随其后，销量为 189,000 辆。 总之，这三位都是国内中型车市场的元老。 消费者认可他们的声誉。 再加上自身良好的产品能力2023轿车销量总排行榜，销量也随之提升。
此外，雅阁也是中型车市场一颗闪亮的明星，2023年销量达到17.4万辆。虽然每一代雅阁都颠覆了上一代的设计理念，但事实上，第十一代雅阁面对的是更年轻的用户团体。 就是承担了第十代雅阁无法完成的使命，巩固90后用户群体的市场。 分享，以运动、智能、电动属性延伸产品价值。 毕竟，敢于颠覆自我认知的产品，一定能够在市场上保持长久的竞争力。
豪华品牌方面，奔驰C级销量大幅增长，达到15.7万辆，夺得年度中型豪华车销量桂冠； 此外，宝马3系和奥迪A4L分别位列榜单第7位和第8位。 这三款车每年都表现得像老狗一样稳定，可以说在豪华领域是无与伦比的。
国产品牌方面，红旗H5排名第九，销量9.9万辆，距离突破10万辆仅一步之遥。 与此同时，红旗E-QM5也在2023年大放异彩，年销量达到8万辆； 此外，深蓝SL03排名第14位2023轿车销量总排行榜，比亚迪海豹排名第15位，小鹏P7排名垫底。 可见自主品牌在中型轿车领域的地位还是远远不如合资品牌，甚至连比亚迪都失败了。
新能源汽车方面，前10名榜单中只有特斯拉Model 3，而前20名中，新能源车型仅有6款。 那么问题来了，在这个细分市场，如此火爆的新能源汽车为何挤不进市场呢？
