5月是汽车销售的传统淡季，也确实体现在销量上。 5月份窄型乘用车零售量为180.3万辆，低于4月份的181.2万辆。
今年4月，SUV同比增速开始落后于轿车，这是五年多来首次。 5月份，这一现状延续轿车销量排行榜5月，表明轿车市场出现复苏迹象。 本期我们就来看看5月汽车销量排行榜前十都有谁，给想要买车的朋友多一些参考。
第十名：广汽丰田雷凌
5月销量：17,620 同比：45.4%
雷凌是卡罗拉的姐妹车型，但雷凌的销量从来没有卡罗拉那么好，过去也很少见到前十。 5月份，雷凌同比大涨45.4%。 看来最近的宣传和折扣很到位。 雷凌在配置上比卡罗拉有优势，但名字却没有卡罗拉响亮。 因此，注重性价比的消费者更适合选择雷凌。
第九名：一汽大众迈腾
5月销量：19,979 同比：6.3%
迈腾是5月份之前唯一一款销量突破十公里的B级车。 卖得好也不是没有原因的。 空间、动力、配置等都没有明显缺点，否则常被称为B级。 汽车的标杆。 以前帕萨特还能和迈腾竞争，但更新换代速度比迈腾慢很多，现在也被打败了。
第八名：吉利帝豪
5月销量：20,286辆 同比：18.1%
5月，帝豪成为轿车销量前十中唯一的自主品牌轿车。 我想帝豪的热销与它锐意进取有很大关系。 每三到五款就会推出升级改款车型，始终保持着竞争力。 。 现在帝豪的设计语言已经非常成熟，能够满足大多数人的审美。 内饰的工艺和用料也展现出了非常高的水平。 再加上丰富的配置，其性价比绝对是无与伦比的。
第七名 一汽大众宝来
5月销量：21,343 同比：30%
宝来5月份的销量和排名相比4月份没有明显变化，表现保持稳定。 不过，全新一代宝来将于6月底上市。 新车采用全新平台，空间、乘坐、配置均优于现款车型。 已升级，可能会影响当前稳定性能。
第六名 上汽大众桑塔纳
5月销量：21,388 同比：10%
桑塔纳不再是一个车型，而是代表一个系列，有轿车、掀背车、跨界车版本，为消费者提供了丰富的选择，这也使得它的销量非常好。 保护。 桑塔纳的优点是耐用轿车销量排行榜5月，但空间和配置相当一般。
第五名 一汽大众速腾
5月销量：23,793辆 同比：-0.4%
目前速腾的销量相当稳定，每个月基本都能排在前五名。 不过，随着全新一代朗逸和全新一代宝来的推出，未来速腾的日子恐怕不会好过，因为这两款新车的平台、空间等都比速腾要好。
第四名 一汽大众捷达
5月销量：24,005 同比：8.5%
“捷达”的金字招牌，再加上大众品牌在国内的影响力，意味着它不存在销售之忧。 虽然如今的捷达在配置、空间等方面已经不再优越，但除了扎实的皮质外，仍然无法阻止普罗大众对它的喜欢。
第三名 上汽大众朗逸
5月销量：36,711 同比：9.3%
朗逸近几个月未能夺得冠军。 我想这和全新一代朗逸的上市有很大关系。 全新一代朗逸推出后，老款朗逸并没有停产，两者的价差也不是很大。 ，所以很多消费者都持观望态度，这对他们的销售造成了一定的影响。
第二名 一汽丰田卡罗拉
5月销量：37,482辆 同比：16.9%
卡罗拉算得上是十大技工学校的代表了。 其主力车型搭载1.2T发动机，热效率极高。 它在动力和油耗方面表现都非常出色。 再加上合理的定价，自然少不了销量。 5月同比保持两位数高增长，一举排名第二。
1号东风日产轩逸
5月销量：38,526 同比：20.4%
之前我就给大家推荐过轩逸。 虽然车子的外观和内饰比较一般，但是空间确实很大，乘坐也很舒服。 此外，轩逸还是少数安全配置非常齐全的日系车之一。 作为家庭用车确实很适合。
5月销量前十名车中，德系车和日系车仍占多数。 吉利帝豪一手扛起中国品牌汽车销售大旗。 美国车这次全军覆没也就不足为奇了。 要说英朗之前也是个狠角色，看来换了三缸发动机之后，他真的不受欢迎了。
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