【太平洋汽车导购频道】20万元SUV市场是国内受众群体广泛的细分市场，因为在有了一定的经济基础后，相对较多的年轻消费者会选择购买其中一款车型来提高自己的生活水平。日常出行。 质量。 正因为如此，当前20万元SUV市场，可供年轻消费者选择的产品琳琅满目，有主流、中庸、实用的车型，也有可爱、好开的车型。 接下来我们将介绍后三种型号。 车。
斯巴鲁斯巴鲁
推荐车型：2024年 2.5i AWD 豪华版
旭宝是斯巴鲁全新车型，于今年4月在中国正式上市。 该车延续了品牌家族化的设计风格，并拥有斯巴鲁引以为傲的2.5L自然吸气水平对置发动机、左右对称的全时四驱系统以及视觉驾驶辅助系统，因此极具竞争力。
外观方面，旭宝采用了“FUN”的全新设计理念，气质灵动活泼，同时保留了斯巴鲁品牌一贯的强悍风格。 它的前脸凹凸有致，再加上犀利的矩阵式LED大灯和厚厚的黑色覆盖物包围的LED前雾灯，确实有点硬朗。
从侧面看，旭宝的跨界造型非常动感，视觉重心较低，营造出年轻人喜爱的狂野魅力。 此外，它还提供了后排隐私玻璃和一组厚实的黑色行李架，后者对于喜欢露营和自驾游的用户来说应该有很大的帮助。
车尾部分，旭宝棱角分明，还配备了粗犷的黑色后扩散器。 尾灯的造型有些类似豹爪，可以说是相得益彰。
旭宝的内饰既实用又舒适，而且还与时俱进。 11.6英寸内置竖排中控屏极具科技感，系统功能丰富有趣。 除了拥有丰富的APP和众多的车辆控制之外，还可以满足苹果、百度和三种互联网，苹果甚至还支持无线连接。
方向盘采用真皮包裹，握感细腻，还集成了换挡拨片。 仪表盘是经典的双圆形机械表盘+小液晶屏，营造出几分运动感。
座椅以真皮包裹为主，仿皮为辅。 填充物软硬适中，乘坐舒适度令人满意。 特别值得一提的是，前排座椅具有骶骨支撑功能。 当骶骨得到更好的支撑时，整个骨盆在驾驶过程中就能更加稳定，从而减少摇头的频率和幅度，有效减轻驾驶疲劳。 另外，主驾驶座椅支持10向电动调节（带腰部支撑），副驾驶座椅支持8向电动调节，前排座椅有加热功能。
旭宝车身长宽高分别为4495/1800/，轴距为200，后排空间比较宽敞。 头部空间并不会因为是跨界SUV而感到局促20万左右的油电混合汽车，日常使用有保障。
动力方面，旭宝全系均搭载斯巴鲁标志性2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率124kW（169PS），最大扭矩252N·m。 与之匹配的是模拟8速CVT无级变速箱。 不仅如此，它还配备了性能出色的左右对称全时四驱系统。 行驶过程中四轮保持最佳行驶状态，带来更极致的驾驶操控平衡。 可应对多种路况的X-MODE功能以及220mm的最小离地间隙使其通过性领先同级，可应对轻度越野路况。
底盘采用精心调校的前麦弗逊式独立悬架+后双横臂式独立悬架组合，拥有出色的行驶品质，不仅带来舒适的乘坐体验，还提供充足的支撑效果，满足激烈的驾驶。
旭宝提供了新一代视觉驾驶辅助系统，在双目立体摄像头的基础上增加了广角单目摄像头。 三摄像头具有更强的安全感知能力。 功能方面，系统支持全速自适应巡航、车道居中、防碰撞制动系统、车道跟随转向、车道偏离修正辅助、起步油门防误操作等，为用户带来更好的安全保障。 还能减轻长途驾驶的负担。
小编总结：斯巴鲁旭宝是一款可玩性突出的产品。 一系列独特的技术使其在操控性和通过性方面都拥有出色的表现，能够吸引很多年轻消费者。 同时，在外观、舒适性、驾驶辅助、配置水平等方面也可圈可点。
本田ZR-V智哉
推荐车型：2023款 2.0L e:HEV锐领版
本田ZR-V虽然也是一款个性化程度很高的SUV车型，但它的基调与前面的斯巴鲁旭宝完全不同。 它走“都市型男”路线，透露着时尚前卫的风格，就连前脸造型都有点傻乎乎的。
车身侧面，ZR-V以其优雅流畅的轮廓和线条带来了强烈的时尚感，能够吸引很多女性消费者。 但稍显不足的是，混动车型的亮黑色轮毂不如燃油车型的银黑双色轮毂好看。
车尾造型圆润，黑色+深红色的尾灯组在简约风格的映衬下显得十分抢眼。 后保险杠底部的造型设计比较传统。 排气口方面，采用隐藏式设计，两侧双出风口。
ZR-V的内饰精致，中控台的设计与思域、CR-V等车型保持一致。 同时，它采用了本田品牌历史悠久但仍然永恒的异形按钮式换档机构，呈现出Nice的阶级氛围。
由于电子换档机构有效节省空间，ZR-V为用户提供了较大的下方区域储物空间。
10.2英寸全液晶仪表盘与10.1英寸悬浮式中控屏的组合符合当下主流。 中控屏的显示效果和操作流畅度尚可，但功能从目前来看还比较基础。
推荐车型的座椅采用仿皮与织物混合包裹，触感自然欠缺，而且前排不支持电动调节。
ZR-V的长宽高分别为4568/1840/，轴距为。 得益于出色的空间利用率，后排乘坐空间相当可观，乘坐三个正常体型的成年人也不会拥挤。
作为混动版配置倒数第二的车型，这款车没有天窗配置，甚至连常规的小天窗都没有。 如果您对全景天窗有坚定的需求，建议购买高端车型。
动力方面，ZR-V有传统燃油动力和油电混合动力可供选择。 推荐车型搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和E-CVT无级变速器组成的i-MMD混合动力。 该系统兼顾动力性能和燃油经济性。 系统综合最大功率149kW（203PS），工信部百公里油耗5.13L。
ZR-V采用常规前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。 整个底盘给人一种紧密的感觉，驾驶起来更有乐趣。 但全系仅提供两驱车型，缺乏四驱系统带来的行驶平衡性和通过性加成。
小编总结：本田ZR-V精致的外观设计可以说是“男女皆宜”，因此它的受众群体也会更加广泛。 结合混动系统带来的动力体验和节油表现，比较适合城市通勤。 而如果需要轻度越野的话，它就无法应对了。
福特锐界
推荐车型：2024年245四驱 售价18.98万
福特Edge的外观造型与福克斯一脉相承。 要知道后者在同级车中某种程度上就是运动的代名词，所以福特锐界自然而然的就展现出了浓浓的运动气质，尤其是前脸，颇有一种攻击感。 此外，水滴状的LED大灯也比较抢眼。
身体侧面部分，锐吉比例合理，肌肉线条性感。 整个姿势看起来非常的健壮，让人感觉就像一个意气风发的年轻人。 18英寸多辐轮毂采用亮黑色饰面，原配倍耐力轮胎。
车尾风格简约时尚，后保险杠上采用了银黑撞色，丰富了层次感。 另外，其排气口采用了两侧双出口的四边形设计，增强了该车的运动气质。
锐际的内饰布局比较传统，氛围不如前面两款车。 不过优点是全系车型均标配电动全景天窗，带来更好的视野和采光效果。
锐际悬浮式中控屏尺寸为12.3英寸。 具备当前主流的智能娱乐功能。 拥有多种常用APP，使用效果良好。
座椅包裹材质为仿皮，整套座椅保持了美系车固有的风格。 宽敞舒适，久坐也不易疲劳。 同时前排座椅支持6向电动调节和座椅加热功能。 如果能增加主驾驶座的腰部支撑调节就更好了。
锐际的车身长宽高分别为4585/1882/，轴距为4582/4，提供了较为宽敞的后排乘坐空间，能够满足大多数家庭的出行需求。
后备箱的储物空间也相当可观，可以容纳多个大行李箱。 运输洗衣机或者小冰箱不是问题。 而且难能可贵的是，除最低配车型外，其他车型均具备电动尾门功能。
动力方面，锐际搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率182kW（248PS），最大扭矩393N·m。 传动机构为8速自动变速箱。 动力输出的平顺性和精细度没有前面两款车那么流畅。 但胜利在于爆发力。 另外，推荐车型具有多片离合器适时四轮驱动系统。
底盘部分同样采用了常规的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合。 调校工程师在舒适性和运动性之间找到了合适的平衡点，驾驶性能表现出色。 此外20万左右的油电混合汽车，其转向系统具有出色的阻尼感和良好的灵敏度。
小编总结：福特锐界各方面的表现都比较均衡，但由于这款车型推出时间较长，所以相对缺乏新鲜感。 当然，也正是因为如此，汽车的终端价格才更低。 如果看重性价比的话值得考虑。
全文摘要
斯巴鲁旭宝、本田ZR-V智哉、福特锐际都是适合当代年轻人日常出行的车型。 它们不仅能满足家庭需求，还能提供驾驶乐趣和个性化设计。 而如果要选一款最吸引人的，那么我觉得应该是斯巴鲁旭宝，因为它的技术亮点比较突出，外观也是最有辨识度的，而且还是一款进口车。
最后需要补充的是，用户购买斯巴鲁旭宝后，可享受5年或5年内15次免费基础保养，大幅降低了养车成本。 （文：太平洋汽车冠宇）