17年前，保时捷卡宴打破了人们对传统跑车厂家的认识，从被质疑到火爆全球，甚至后来出现了许多"跟风者"。作为该细分市场的领军者，保时捷卡宴从第一代开始就已经是许多改装品牌的"宠儿"，无论是外观升级还是动力提升，相信大家也了解过不少。而到了最新一代同样如此，所以今天给大家带来的是来自Techart对第三代保时捷卡宴的改装案例。
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就让我们先从动力开始吧，以全新卡宴Turbo为例，原车的4.0L 双涡轮增压V8发动机原厂下的最大功率为550匹，峰值扭矩770牛米。经过Techart重新调校后，增加了90匹和130牛米。因此升级后的最大功率已经达到了640匹，峰值扭矩900牛米。"破百"时间也缩短至3.7秒，最高时速限制在了300km/h。
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在外观上，Techart一如既往地提供了许多外观改装件。例如可以拆分为两部分的前唇、带导风口的引擎盖采用了碳纤维材质、在后备箱上新增的小鸭尾翼、经过重新设计后尺寸更大的后唇等等，对此排气尾嘴还可以选不锈钢材质或者碳纤维材质。
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轮毂方面，Techart提供了两个不同样式的轮毂进行提供，尺寸同为22寸。其中一款轮毂为Five Twin Spokes Wheel，是五幅式设计；另一款名为Multi Spoke Wheel，则是采用了多幅式的设计。
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值得一提的是，在内饰的升级上Techart与德国家具品牌ROLF BENZ进行了合作。据介绍，采用了大面积羊毛织物的座椅除了拥有了更独特的外观，而且在乘坐感觉方面能带来更柔软更舒适的体验，同时该材质拥有耐磨、透气、防尘等等特点。不过这样将家具与汽车内饰结合在一起，相信也需要习惯后才能接受。
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—————— 改装前后对比 ——————
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