近日，在美享有盛誉的皮卡硬汉福特猛禽F-150在国内以进口方式上市了改款的2018款车系共两款车型，售价分别为52.88万和57.78万，分别比老款同名对位车型下降了9.30万和10.40万，当然，配置也有一定的调整，后面会提到。大幅度降价一方面体现了诚意，另一方面也说明老猛禽没能达到市场预期，福特不再硬撑。（注：以下配图为2017款F-150）
外观方面，2018款福特F-150基本沿用老款设计福特猛禽7座原装进口，宽阔的中网四角都采用了倒角修饰，大灯轮廓呈C形，与中网连接，不克制对霸气的表达。下包围采用了组合结构，突出硬派和野性。侧面主体轮廓没有特别之处，符合传统的皮卡形象。
动力方面，2018款福特F-150仍然搭载一台3.5L双涡轮增压增压发动机，传动搭配10挡AT变速箱，最高功率422马力，最大扭矩输出678N·m。由于应用了双涡轮增压技术，因此福特猛禽7座原装进口，福特F-150的动力储备比途乐的5.6L自吸发动机还要强劲。
空间方面，2018款福特F-150的车身长宽高分别为5910×2192×1992毫米，轴距3708毫米，采用了4门5座结构设计。虽然载人没有七座的途乐多，但载货能力绝对完胜途乐。
底盘方面，2018款福特F-150的底盘采用前置四驱方式，搭载双叉臂式独立悬挂整体桥式非独立悬挂，非承载式车体结构，另外，新车系配备了前桥限滑差速器、中央差速器锁止功能，比老款减少了后桥限滑差速器。不用多说，皮卡以强越野能力著称，福特的底盘通示性绝对和途乐有一拼。
配置方面，顶配的性能劲化版增加了方向盘加热、感应雨刷功能，入门的性能版增加了温度分区控制、后排侧隐私玻璃。此外，两款车都减少了无钥匙进入系统。配置的增加并不大，不会对车系产生实质的影响。
由于国内上市的进口皮卡并不多，因此福特F-150几乎没有竞争对手，这次改款降价之后，很有可能激活日益提升的国内皮卡需求，对未来的市场形势持乐观态度。
