不可否认的是,在这个时代奥迪的设计思路非常符合国内消费者的胃口,在较为刻板的设计基础上加以精雕细琢,不过度冒进也不至于太过保守,尺寸拿捏得当。而在奥迪的SUV产品中,奥迪Q7便很好地遵循了奥迪的设计思路,并且它也凭借强悍的综合产品力吸引了众多消费者。
近期,新款奥迪Q7冰雪运动版车型正式上市,新车指导价格81.98万元。作为新增车型,奥迪Q7冰雪运动版基于S line运动版车型进行打造,新车的内外设计并未发生变化,只是针对细节造型和配置进行了一定幅度的调整,下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
全新奥迪Q7前脸部分依旧采用了六边形的网格状熏黑中网,看上去具有较强的立体感,前包围处加入了较多的饰板作为装饰,细节处理更具立体感。新车的前大灯罩采用不规则的多边形线条,与家族的最新设计元素保持一致,灯腔内部结构令人赏心悦目,体现出了很强的美学属性,功能方面,冰雪运动版匹配有激光头灯,自适应远近光和分区遮蔽等。
车身尺寸方面,新车的具体长宽高依旧为5067×1970×1712 mm,轴距为2999mm。新款奥迪Q7匹配黑光包,整车体现出了更为浓郁的运动属性,同时该款车型轮圈部位还配备有红色制动卡钳。
奥迪Q7的尾部设计较为规整,左右两侧棱角分明的尾灯组中间匹配了贯穿式的镀铬饰条作为装饰,灯组内部设计元素与头灯相呼应,点亮后具有流水般的效果。下包围结构十分复杂,展现出了很好的立体感和层次感。
内饰设计
新款奥迪Q7内饰方面采用了奥迪品牌最新的家族式设计,车内最亮眼的设计元素当属三块大屏,充分体现了品牌中的科技感标签。方向盘造型与现款没有区别,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,让人爱不释手。中控主屏幕尺寸为10.1英寸,带有触控振动反馈,全新的MMI系统上手难度较低,菜单逻辑清晰,而下方的8.6英寸屏幕主要用于控制空调系统,当然也可以充当手写板,支持连续手写输入。
新增车型车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的前排座椅内部填充物并不算软,但靠背和坐垫两侧护翼较为突出,具有很好的承托性。
奥迪Q7第二排座椅采用独立布局,中间座椅可进行单独的前后和靠背调节,代价是两边的坐垫偏窄。第三排坐姿相对舒展,坐垫高度和靠背角度能够满足基本的舒适性,空间算不上宽裕,只能用作应急使用。
动力系统
奥迪Q7冰雪运动版动力方面匹配3.0T+48V轻混系统,其中3.0T涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力,峰值扭矩500牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱和全时四驱系统。
车型配置及购买建议
奥迪Q7冰雪运动版的到来为广大的消费者带来了一个全新的选项,该车在匹配黑光包后周身的很多装饰件都进行了熏黑处理,拥有更为浓郁的运动属性。新增车型共具有一款配置,指导价格81.98万元,接下来车叔将选取售价稍低一些的奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型与之进行对比,看看这两款车型哪款性价比更高一些。
2022款55 TFSI quattro S line运动型
推荐指数:★★★
配置点评:功能配置表现极为全面
指导价格77.38万元,3.0T入门级车型,该配置在功能方面具备有前后排头部气囊,车身稳定控制,主动刹车,疲劳驾驶提醒,前后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,驾驶模式切换,自动泊车入位,悬架调节,空气悬架,可开启全景天窗,运动外观套件,电动后备厢,感应后备厢,无钥匙启动,无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,方向盘四向调节,方向盘换挡,12.3英寸全液晶仪表盘,手机无线充电,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,语音识别控制,手机互联映射,车联网,自动空调,后座独立空调,后座出风口,温度分区控制,车内pm2.5过滤装置,车内香氛装置,负离子发生器等奥迪q7,功能配置表现极为全面,整体的性价比较高。
2022款55 TFSI quattro S line冰雪运动版
推荐指数:★
配置点评:功能提升十分有限,性价比低
指导价格81.98万元奥迪q7,该配置在功能方面仅增加有整体主动转向系统,方向盘加热,后排座椅加热,功能提升幅度十分有限,整体的性价比较低。
车叔总结
总的来说,从名称便可以看出奥迪Q7冰雪运动版是此次冬季的主题车型,该车的到来进一步丰富了奥迪Q7的整体产品矩阵,也为消费者带来了一个完全不一样的选择,但是通过该配置与55 TFSI quattro S line运动型的对比我们可以看出,冰雪运动版在功能方面的提升幅度几乎可以忽略不计,但价格却要高出很多,因此性价比很低。虽说能买起这辆车的人也不会在乎多出几万元,但中国消费者并不是冤大头,随便应景推出一款相应车型就提个好几万,钱来的怕是太容易,对于这款车型车叔所给出的意见是:不推荐。