大家好，我是鸭鸭
眼瞅着国内市场， 电动三傻 造车新势力们卖车卖到软。
这头的传统燃油车巨头奔驰可就坐不住了：
——这些造车的生蛋子，都把卖到了50w+！
——咱奔驰的往哪搁！总不能搁这儿“搁这”吧？
于是乎，奔驰在今年于慕尼黑举办的，说了你也不记不住啥名的车展上，正式推出纯电版大G概念车——EQG。
没错，你没错，我没说错：
一直标榜原汁原味、油车硬汉的奔驰大G，发布纯电版大G了！
害～要鸭说奔驰大g，虽然换成纯电版，但味道还是有的嘛～
你这硕大且能发光的Logo、点阵式光源的“中网”、瞪的老⭕️的大灯，味道可不就已经上头？
这些灯再这么一起点亮，隔壁奥迪“灯厂”的派头，怕是被抢的一干二净……
这还没完，虽然咱⛽️ ⚡️，但硬派越野这档子风格，一点没变：
当然了，要说改变，当然有～
就比如保留下来的“备胎小书包”，里面的轮胎不翼而飞，取而代之的是充电用的充电线：
此外，EQG概念车采用的还是G级梯形车架奔驰大g，即前独立悬架➕后刚性轴的设计，好处就是能保证车辆的通过性，再配合四个独立电机，玩泥巴不成问题。
至于，EQG概念车将电池系统集成在车架中，能有效降低重心、让车身在行驶过程中更加稳定。
反正，哪哪都好，就这纯白内饰太晃眼、不耐脏！
不然我一定买一台
除了硬派越野纯电外，奔驰smart系列也迎来更新——smart 精灵#1
在外观上，smart和奔驰EQG概念车正好相反，如果说EQG是极致硬朗，那smart的线条可就是极致圆润
言归正传，smart 精灵#1由和共同研发，它基于吉利浩瀚SEA架构，而这套外观设计语言，被奔驰全球设计团队称作“感性・灵锐”。
除了前后一体式贯穿大灯外，整车还有不少的灯光饰条，譬如把手处、侧裙处。
当然了，smart的杀手锏其一，其实是B格拉满的“劳斯莱斯同款对开门设计”：
其二，自然是堪称奢华的内饰：
看图找一找，smart 精灵#1概念车搭载：
值得一提的是：
mart精灵#1概念车将在中国西安的一个新工厂制造，年产能将达到约15万辆。
总之，我看完就一个念头，高端电动汽车市场都已经Battle起来了！
咱还是努力挣钱吧！
