豪华中型SUV市场最近可谓是一点都不消停，先后进入了很多实力派新成员，比如英菲尼迪新QX50、新宝马X3和奥迪新Q5L等等，在面对这些新车时奔驰glc，奔驰GLC级这个老将感受到了空前巨大的压力，若不再作出改进奔驰glc，将变得寸步难行，所以GLC长轴版就此诞生了，相比上代车，它增加了100慢慢的轴距，达到了2973mm，就这一点要比同级对手强大的太多了。
1：外观方面
虽然新GLC加长了100mm，不过整体轮廓却跟标准轴版基本一样，看上去依旧非常的协调。外观细节处理上也没有做出太多的改进，只是尾标上增加了一个“L”，还有就是后门轮拱处的造型有了改变，其余方面的变化微乎其微。五幅铝合金轮毂造型有了小幅修改，看上去动感了不少，匹配的是规格为255/45 R17的普利司通轮胎。
2：内饰方面
奔驰的内饰体系经过这么多年的发展已经是相当的成熟了，从实用性到设计感再到豪华感上都表现的无可挑剔。尽管GLC的内饰虽然不是家族最新的，不过在同级对手中依旧有很大的优势。方向盘造型跟现款标轴版一样，没有采用最新设计，不过NAPPA真皮材质却带来了很好的手感。机械式仪表盘十分的运动，显示信息也很丰富，不过要是能更换成全液晶仪表无疑效果会更好。
3：空间方面
奔驰GLC的空间可以说是同级最强的，完全是跨界式存在，这主要是它拥有恐怖的超长轴距。后排腿部空间跟行政级轿车的水准已经不相上下了，这对家庭用户而言十分的关键，毕竟最重要的家人往往都坐在后排，能让他们拥有宽敞舒适的乘坐体验很有必要。
4：动力方面
新GLC-L取消了200车型，只剩下了360和200车型，两者都采用的是M274的2.0T发动机，不过有高低功版之分，此款GLC 300L属于高功版车型，具有245kw最大马力、370Nm峰值扭矩，跟自主研发的9速自动变速箱搭档，另外换挡拨片也有了增加。
总结：奔驰GLC绝对是家族中的成功人物，面对着同级对手的纷纷换代更新，它也适时的作出了改进，尤其是在国人最为看重的空间方面大做文章，具有了同级最强的后排空间，可见它非常彻底了看明白了当前的汽车市场。