在赛车界(职业或业余赛车)，发动机移植就像吐司上的鸡蛋一样常见。只要发动机安装在方形的围栏里，其他的一切都只能靠自己的想象来约束——即使动力装置对于发动机舱来说太大，切入汽车的结构也并不少见。
现在，本田在SEMA宣布，其最新的思域Type R 2.0升VTEC涡轮增压发动机(世界上最快的前轮驱动汽车的心跳)可以作为板条箱发动机出售。单独的发动机可以通过本田性能开发公司的本田赛车线计划购买。
K20C1发动机可以产生306马力和400牛米的扭矩，现在它还将为美国草根和专业赛车手提供成熟的近距离赛车应用。在此之前，只有欧洲和亚洲的业余赛车手可以使用思域R型板条箱发动机来装载他们的汽车。
那么有什么收获呢？当然有很多钱。
发动机成本为6，519.87美元(27，568林吉特)，不包括运输成本和本田赛车俱乐部会员费。如果你是本地赛车手，无论是业余赛车手还是专业赛车手，对FD2R思域Type R的自然吸气K20A发动机感到厌倦(这是不可能的)，那么你可以通过以下方法涡轮增压善良。