巴雷-杰克逊为雪佛兰车迷提供了拥有第一辆费希尔车身和洛杉矶制造的卡玛洛的机会。它建于1966年。完全修复后，看起来和刚建的时候一样好。
尽管camaro在1967年开始作为车型销售，但雪佛兰于1966年5月在俄亥俄州诺伍德的工厂秘密开始试生产。这些汽车大部分都是手工组装的，以确保所有零件都能正确组装。该公司从未打算向公众出售这些汽车。大部分都被摧毁了。当年晚些时候，当该系列开始生产时，通用汽车的子公司coachbuilder Fisher Body为雪佛兰制造了车身。巴雷特-杰克逊声称他们出售的汽车是第一辆由fisher-body制造的Camaro，发烧友网站GM Authority补充说，这是第一辆在加州万尼斯制造的汽车，万尼斯是一家位于洛杉矶郊区的工厂。1992年关闭，6年后拆除。
这辆1967年的卡玛洛，车辆识别号为00016，由科罗拉多州拉斯阿尼玛斯的凯斯特汽车公司于1966年出售。它订购了一台275马力的327 V8发动机，一个售价93美元(2020年约710美元)的选装件和一台售价195美元(2020年约1500美元)的双速自动变速箱。它还配备了按钮式调幅收音机、后排乘客扬声器、豪华安全带和中控台。建筑板上也出现了银白色油漆、红色乙烯基内饰、覆盖着完整轮毂罩的钢制车轮。
目前还不清楚它是如何度过一生的，也不清楚有多少人拥有它，但它在2006年被完全修复，并一直保存在温控车库中。Camaro专家Jerry MacNeish在2016年对该车进行了检查，结论是该车的油漆、发动机舱和起落架状况良好，内饰也非常不错。他还证明了这是第一个费舍尔的身体，一辆洛杉矶制造的卡玛洛。
Barre-Jackson将于2020年7月在网上出售1967年的camaro，并指出该车必须从德克萨斯州的米德兰(Midland)提货。卖家定了底价，但没有公开，拍卖前的估价也没有公开。保险公司哈格蒂估计，一辆1967年的275马力的Camaro V8 V8车况良好，售价近3万美元，但这款具有历史意义的车型可能会卖得更高。
第一代camaro的大部分车型都是在诺伍德或万尼斯生产的，但雪佛兰在瑞士Bion为欧洲市场生产了少量汽车。20世纪60年代，该厂还生产了雪佛兰II、colville和雪佛兰。生产记录在历史上，但销量充其量是低的，瑞士制造的雪佛兰车型在2020年很少存活。通用汽车于1968年停止在比恩生产雪佛兰汽车，转而专注于生产更适合欧洲道路的欧宝和沃克斯豪尔汽车，所以卡玛洛只在池塘的另一边生产了一年左右，并于1975年关闭了工厂。