这是一条距离北美总部仅60英里的传奇赛道。
保时捷展示了一种习惯 - 最好的习惯 - 用最新的911 GT2 RS 设置单圈记录。而现在又在离北美总部不远的传奇赛道上再设置了一个。
这一次是道路亚特兰大，它成为了德国硬核跑车的牺牲品，该赛车以1：24.88的成绩完成了赛道，超过了公路生产车的前一圈记录 - 几年前在道奇V蛇ACR上设置1：26.54 - 差不多两秒钟。
久经考验的赛车手David Donohue和Randy Pobst交易了驾驶任务，但Pobst最终确定了最佳时间。
“即使对于专业驾驶员来说，巨大的动力也是令人生畏的。但是当我驾驶GT2 RS时，巨大的扭矩感觉完全在我的控制之下，因此可用，因为汽车非常平衡。这是非常自信鼓舞人心，乐趣，“Pobst说。”这是一次难以置信的经历。来自角落的牵引力，不知疲倦的刹车，下压力和轮胎产生的抓地力，当然还有巨大的动力使得它成为可能，“Donohue补充道。
亚特兰大路不仅靠近保时捷的美国总部，也在于它的核心。“我们很高兴能在距离我们在亚特兰大的美国总部仅60英里的这条标志性赛道上创造生产车圈记录 - 这条赛道为保时捷留下了许多美好的回忆，例如在佩蒂特勒芒赛场获得911 RSR的整体胜利在2015年，“保时捷汽车北美公司首席执行官Klaus Zellmer表示。
这条长达2.54英里的赛道是美国最具传奇色彩的赛道之一，不仅拥有小勒芒，还拥有其历史悠久的其他系列赛。
好像这项成就本身并不令人印象深刻，GT2并不是唯一打破旧纪录的911。保时捷还带来了一款自然吸气的911 GT3 RS，它的速度比V蛇快1：26.24 - 0.3秒。它的两款车都穿着街头合法的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
这不是GT2 RS声称的第一圈记录。它之前创造了Laguna Seca，Willow Springs，当然还有NürburgringNordschleife的记录。按照这个速度，我们迫不及待地想看看基于新款992的下一个版本能够实现的目标。