满足超级甲壳虫的最大优势，这是一个长达10年的项目：Speedhunters灵感的 VW Bug可能是一个你从未有过看到巡航到当地会面的乐趣。
作为斯巴鲁和大众汽车的粉丝，超级甲壳虫的老板阿多尼斯感到非常自然地将两个平台交配在一起。具体来说，甲壳虫让他想起夏日骑在他叔叔在海滩上的臭虫的背后，这引起了他对汽车的热爱，并说服他有一天购买自己的汽车。
但是，旧的大众汽车远远不够强大，所以有一天，阿多尼斯的朋友带着他乘坐他自己的拳击手动力甲壳虫，而那时他就开始了他的改装迷恋。
阿多尼斯以某种方式购买了2.0升的EJ20(无论是从旧的斯巴鲁拉出来还是从工厂购买新产品)并开始工作。一台现成的T3 / T4涡轮增压器绑在电机上，并配有支持燃料模块。实际上，1,000cc喷射器的流量几乎与工厂甲壳虫中发现的原始风冷1,200cc发动机的体积相匹配。一个开口的进气和排气有助于增加空气，产生281千瓦或377马力的总功率输出。
但它并没有止于权力，阿多尼斯几乎将甲壳虫的股票动力输出黯然失色了10倍; 所以构建必须坚固。安装了防滚架以及完全大修的悬架，在所有角落都安装了定制的线圈和聚氨酯衬套。增加了停车动力，前部增加了超大型BMW制动器，后部增加了大众制动器，加上液压手制动器。
为了将车型组合在一起，这辆车的设计风格是在Adonis多年前发现的Speedhunters Beetle之后。定制加宽的BBS轮子补充了虫子的宽臀部，并在后部装饰了一个大的下压力扰流器。
虽然我不禁喜欢这个，但我觉得有必要了解更多有关这款车的信息。有这么多的小小的几率和结局可能让我感兴趣好几天，看完这段视频后，我确信你会有同样的感受。
