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奥迪r8 2021款奥迪R8很有可能是它生命周期里的最后一次更新

   日期:2022-05-07     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:256    
核心提示:无论是当初在电影荧幕中"钢铁侠"的驾驶出境,还是在赛道中听到的迷人声浪,奥迪R8给我的第一印象都是无法轻易触碰的。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发厂商,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的优越表现。

无论是当初在电影荧幕中"钢铁侠"的驾驶出境,还是在赛道中听到的迷人声浪,奥迪R8给我的第一印象都是无法轻易触碰的。2021款奥迪R8很有可能是它生命周期里的最后一次更新。

一代豪杰,奥迪R8

外观方面,奥迪R8整车宽度为1900mm,长度和高度分别为4430mm和1250mm,2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间。亮黑色的奥迪车标,贯穿整张前脸的黑色蜂窝网状进气格栅,夸张的造型设计在此刻看来就是性能的全部代表。大面积的格栅并不是为了给发动机散热,而是提供更出色的空气动力,并且为刹车系统提供散热需求。

一代豪杰,奥迪R8

R8提供了20英寸金色铣削工艺轮圈,前轮胎选用了245/30R20尺寸的轮胎、而后轮胎则用上了305/30R20的超宽轮胎,一切都是为了在高速状态下为它提供更好的转向操控奥迪r8

一代豪杰,奥迪R8

车内空间宽大,座椅设计符合人体工程学,乘坐舒适性好。驾驶室设计简约、集成,不浮夸、不复杂,没有占用过多空间,利用充分。中控台屏幕宽大奥迪r8,可操作大部分行车电脑的功能。没有使用电子手刹,保留了传统的拉杆式手刹,更有赛车的驾驶体验感。方向盘模仿赛车方向盘采用轻量化设计,使用了一半的碳纤维材料,方向盘上的按键可操作车辆的功能。

仪表盘也模仿赛车的仪表盘设计,整体占用空间小,显示的信息多。这辆车满足对速度、力量、狂野的追求,满足高颜值、高回头率的审美需求。

一代豪杰,奥迪R8

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发厂商,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的设计。强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的优越表现。

 
标签: 奥迪 r8 德国汽车
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