1：奥迪新旗舰为什么叫霍希？2：这款车为什么要在中国全球首发？3：此车有什么与众不同之处？4：这款车上市后销量能跑赢迈巴赫S吗？5：作为竞争对手，宝马会拿什么车型来抗衡？迈巴赫S级问世6年，赚得盆满钵满，作为竞争对手，看在眼里，记在心里。奔驰可以，奥迪凭什么不可以？不就是在旗舰的基础上加长一下吗？这有何难？
这款车为什么叫霍希？奥迪A8长轴距叫A8L，再次加长不可能叫A8LL吧？既然把迈巴赫S当成竞争对手，那就借鉴一下。奔驰用迈巴赫当名字，我奥迪也可以，所以奥迪A8用了创始人August Horch当名字，Horch的译音就是霍希，因为霍希是创始人，所以这款车也叫奥迪A8L创始人版。
霍希为什么要在中国首发？2021年10月29日，奥迪A8霍希在中国完成全球首发，之所以选在中国首发，是因为中国是奥迪A8全球最大的市场，A8在中国的欢迎程度高于美国6倍之多。对于这款车，我们可以理解为中国市场的专供车型，如果欧美和其他国家有需求，未来有可能会分流到其他市场，毕竟造出来就是卖的，但是主场在中国，如果有一天卖到其他国家，那么其他国家的客户应该感谢中国市场，因为他们沾了中国的光。
这款车和普通A8L还是有很大差异的，首先是轴距加长了130mm，所以整车总长达到了5.46米，这个尺寸和迈巴赫S有一拼。为了凸显与众不同，从内到外到处都是Horch徽章，这是告诉大家，我不是普通版的A8L，甚至连大轮毂中间都是霍希徽章。至于动力，目前只有3.0T V6+48伏轻混版，最大马力340，最牛扭矩500牛米，未来会推出V8甚至W12版本。至于配置，这个级别的车没啥好说的，奥迪会把看家本领都拿出来，然后堆科技。新车将在2021年11月19日广州车展正式公开亮相，2022年会正式上市奥迪a8奥迪a8，目前属于小规模私密品鉴，估计在研究具体怎么定价。
霍希VS迈巴赫，未来霍希的销量能跑赢迈巴赫吗？霍希要想跑赢迈巴赫基本不现实，作为即将上市的车型，我们应该鼓励才对，怎么上来就泼冷水呢？其实这不叫冷水，这叫看清自己。1：奥迪A8的销量不如奔驰S级高，所以霍希也很难跑赢迈巴赫，2：迈巴赫在中国的知名度高于霍希，毕竟迈巴赫十几年前就开始耕耘了，就凭这两点霍希就很难超越，不过有一点，迈巴赫S多了个竞争对手，这加价的势头是不是应该降降温了？
作为竞争对手，奔驰有迈巴赫S，奥迪有A8霍希，宝马怎么办？宝马应该不会坐以待毙，下一代宝马7系有可能推出同级车型，这个车型应该不会是M760加长版，因为这款车强调的是运动，而非加长舒适，如果没猜错的话，宝马有可能会推出全新宝马L7来抗衡，你觉得呢？