2、2012年中国客车行业排名？
请直接查【百度网页】：2012年中国十大客车品牌排行榜（中国产业研究报告网）
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3、世界汽车品牌排名
由全球最大市场研究集团之一的英国凯度集团和全球最大传播集团之一WPP共同发布BrandZ排名公布了2019全球十大最具价值的车企名单。买车可以优先考虑这些品牌。
NO.1丰田(Toyota) 日本
品牌价值：291.51亿美元
如果说这世界上最贵、最快、最豪华的汽车都是哪些品牌？你可能想半天也不一定能答出来，但是如果问你世界上最耐用的汽车，大多数人都会想到丰田。作为交通工具12月汽车销量排行，耐用对于汽车可以说是最重要的。
NO.2梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) 德国
品牌价值：233.55亿美元
作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。说到豪华品牌，第一个想到的永远是奔驰。
NO.3宝马(BMW) 德国
品牌价值：233.26亿美元
宝马公司创建于1916年，最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为Bavarian Motor Work，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。说到运动轿车，大部分人第一个想到的就是宝马。
NO.4本田(Honda) 日本
品牌价值：117.49亿美元
本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社），大多数人知道本田是因为汽车，其实是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
NO.5福特(Ford) 美国
品牌价值：112.11亿美元
福特在美国是绝对的老大，汽车公司的创立于20世纪初，凭借创始人亨利•福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一，也生产出了非常多经典和重要的车型。除了制造汽车，公司还设有金融服务部门即福特信贷（Ford Credit），主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。
NO.6日产(Nissan) 日本
品牌价值：105.54亿美元
日产（NISSAN ）由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。对于普通消费者来说，日产给人最深的印象就是舒适，日产“大沙发”成为最重要的名片。对于车迷来说，每个人可能都希望拥有一辆GT-R
NO.7特斯拉(Tesla) 美国
品牌价值：92.85亿美元
特斯拉能排在第七位确实让人意外，不过现在全球的新能源车市场迅速发展，作为领军人物能超过众多车企也在情理之中。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为豪华纯电动SUV Model X，于2015年9月开始交付。特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月，现在都已经国产了。
NO.8奥迪(Audi) 德国
品牌价值：85.56亿美元
奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。在国内买的最多的豪华品牌就是奥迪，其它豪华品牌还真赶不上。
NO.9大众(Volkswagen) 德国
品牌价值：67.07亿美元
为啥大众只排在第九位？因为算的是单一品牌价值。要知道奥迪、斯柯达、西亚特、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等可都是大众集团的。在国内也是消费者最喜欢的轿车品牌之一，很多车型都能排名在前十。
NO.10保时捷(Porsche) 德国
品牌价值：58.17亿美元
保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷，在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个经典的设计直到现在还依然保留。而且保时捷可以说是跑车中的“奇葩”因为它真的很耐用。
4、2012年中国的汽车产销量是多少？
据中国汽车工业协会公布，2012年，全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，比上年同期分别提高3.8个百分点和1.9个百分点，增速稳中有进。
中汽协指出，去年我国汽车产销突破1900万辆创历史新高，再次刷新全球纪录，连续四年蝉联世界第一。我国汽车产量已连续三年超过1800万辆，汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。
中汽协预计，今年全年汽车市场需求约2080万辆，汽车全年销量2065万辆，增长率在7%左右，其中国内销量将达1935万辆，出口130万辆。
数据显示，2012年12月汽车产销分别为178.49万辆和180.99万辆，环比分别增长1.34%和1.05%，同比分别增长5.49%和7.12%。全年累计汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.63%和4.33%。
去年汽车整车出口量成功突破100万辆，达到105.61万辆。（记者 陈志杰 刘晓静）
5、轿车热销排行榜？
根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁12月汽车销量排行，具体销售数据如下：
一、轩逸
轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。有“移动沙发”美誉的轩逸，有着很强的舒适性及出色的燃油经济性，再加上空间表现很不错，对于家庭用车来讲是个不错的选择。同时轩逸CVT变速箱的顿挫、异响又成为了广大车主吐槽的焦点。
二、新朗逸
朗逸2019年全年累计销量达到49.09万辆，同比增长5.2%，夺得2019年轿车销量冠军。不得不承认朗逸这款“特供车”非常成功。凭借着价格优势，加上终端比较大的优惠，同时背后又有大众品牌的支撑，使得朗逸深受国内消费者的喜爱。纵然，有严重的减配及很多小毛病，但仍浇不灭消费者的购买热情。
三、卡罗拉
卡罗拉全年累计销量达35.07万辆，位居排行榜第三位。卡罗拉虽然在产品力方面非常有优势，但由于其售价偏高，加上终端几乎没有优惠，最终还是在销量上与朗逸和轩逸存在一定的差距。保持坚挺的价格是丰田的一贯作风，如果卡罗拉价格能有所下降，那么卡罗拉的销量势必将得到大幅提升，届时轿车冠军易主也并非不可能。
四、桑塔纳
桑塔纳2019年全年表现也不错，以24.48万辆的累计销量，位居第七位。不可否认，在大众品牌光环的加持下，随着终端价格下调，也让其竞争力大幅提升。并且桑塔纳作为最开始大众品牌打入中国市场的第一款车，深受中国民众的喜爱。老一辈对大众品牌的印象，就是对桑塔纳的印象。
五、雅阁
雅阁以21.78万辆的累计销量位居排行榜第十位。凭借着高颜值及不错的动力表现，雅阁深受年轻消费者的喜爱，而且在2019年上半年多次夺得中级车月销量冠军。
6、官宣！12月份汽车品牌销量排名出炉：本田表现亮眼，吉利排名第四
官宣！12月份汽车品牌销量排名出炉：本田表现亮眼，吉利排名第四！
根据乘联会公布的汽车销量数据获悉，2019年12月份国内汽车品牌销量排行榜出炉，数据显示，在2019年12月份，各大汽车品牌的销量表现不一，其中南北大众的表现不错，同比增长都在10%以上，而吉利汽车也是表现亮眼，同比增长46.8%，而东风日产和上汽通用表现一般，长安汽车和奇瑞汽车，都实现了同比大增，而丰田也是表现不俗，一汽丰田和上汽丰田也都是实现同比大增，而反观本田，其表现令人失望，东风本田和广汽本田全部出现20%以上的跌幅。下面来看下其它汽车品牌的具体销量表现，官宣！12月份汽车品牌销量排名出炉：本田表现亮眼，吉利排名第四！
一、2019年12月份汽车品牌销量排行榜1-15名：
根据乘联会公布的数据发现，2019年12月份汽车品牌销量表现最好的是一汽大众，单月售出22.8万辆，同比增长25.7%，而紧随其后的是上汽大众，单月售出22.1万辆，同比增长15.3%。日产汽车排名第三位，12月售出14.3万辆，同比微跌1.4%，而吉利汽车排名第四位，单月再破12万大关，同比劲增46.8%，吉利汽车也再次成为销量最好的国产车品牌。
而长安汽车和奇瑞汽车也是表现不错，长安汽车单月突破9万大关，同比增长77.9%，而奇瑞汽车则迫近7万，同比增长20.9%。另外，再看看“双田”的表现，12月份丰田的表现十分亮眼，可以说是再次爆发，一汽丰田和广汽丰田全部突破6万大关，同比增长在10%以上。而本田的表现则不太理想，东风本田和广汽本田，全部出现销量下滑。
二、2019年全年汽车品牌销量排行榜1-15位：
再来看下2019年全年当中，各大汽车品牌的销量表现，其中排名前三的依然是一汽大众、上汽大众和上汽通用，一汽大众在今年迎来爆发，实现了近五年来首次力压上汽大众登顶。而吉利汽车依然排名第四，吉利汽车在2019年累计售出130.3万辆，同比下滑11.5%。而而东风本田和广汽丰田表现不错，全年销量增长10%以上，而广汽本田和一汽丰田，则实现了同比微增。